COZ964のブログ一覧

「手放すことそのもの」と
「値落ち」に泣きながら
ロードスターを手放し、
家内も乗れる車としてやってきました！


元々、ちょうど一年前にも　嫁の心の中ではほぼ「購入決定！」と行っていたのに
自分の衝動でロードスターにしてしまった。

そして、色々な理由で　やっとやって来ました･･･。

不景気も乗り越えて、ながーく楽しみたいと思います。
(車代に使っちゃったから、しばらくいじれないかなぁ･･。懐に優しいダウンサスくらいは逝きたいけど)

MINI乗りの皆さん、よろしくお願いします！

PS.ゴルフでディーラーで向かい、嫁が「MINIって、ゴルフと比べると小さいねぇ」と一言。

自宅に到着して964の後ろに停めて自分が思ったのは、「うぉっ、MINIってデカい！」でした(笑)
逆に、964って凄くちっちゃい事を改めて実感･･･。

ロードスターの後継車の写真を撮ってきました。
(我が家に来るのは、ウィンカーレンズがホワイトなので
写真と全く同じでは有りませんが)

車好きの皆さんは、このライトだけで　すぐ分かられますね！




特徴は、
・カエル顔(だと自分は思う)
・ドイツ車(だと自分は思ってる)
・水冷エンジン(直噴＆ターボ付き)
・4人乗り
・歴史有る車種(車名)
・設計者が有名
と言ったところでしょうか。

今週末には納車予定です。
(ディーラーの試乗車だったので、点検と名変のみでやって来ます)

嫁のお気に入りでも有るので、みんな歓迎しながら迎え入れられて、長く付き合って行くことが出来るでしょう！

7月頃から検討しはじめたロードスターの売却。
とうとう現実のものとなりました。

僅か11ヶ月の所有期間となりましたが、軽量FRの
ハンドリングを楽しませてくれました。

会社帰り、雨が降ってなければ　暑くても寒くても
ほぼ必ずオープンにして走りました。


開発者のこだわりを感じられる車でしたが、残念ながら手放す事を決めました。

手放す理由は色々と有りますが、
　　・4人家族の我が家には、やはり最低4人乗れる事が望ましい。
　　　(嫁がGTIで出かけた時に、子供を乗せて出掛ける車が964になるが、
　　　場所によっては乗っていきたくない場合が有る。いたずらなんかが心配です)

　　・車を停めたまま車内で比較的長く過ごす事が有る自分には、リクライニングが
　　　あまり出来なくて、スライド長も限られているロードスターは辛かった。
　　　(狭いのは分かっていた事で、試乗した上で、"何とか行ける"と判断したんですが、
　　　腰痛が悪化しました･･･)

　　・買う時には賛成した嫁も、自分が使えない車だけに存在が疎ましい。
　　　(嫁からすると、964と合わせると、使えない車が2台有るわけですので)

と言ったのが大きな所です。

値落ちの大きさなどを考えると、非常に勿体無いなぁとも考えましたが決断しました。

そして、次の車も決まりました。

GTIと964の2台での生活も考えましたが、家内の決断(家内が気に入った)によりロードスターの
後釜がやってきます。
964は、引き続き趣味の車として温存出来ます･･･。謝々！

真面目でしんみりした内容になっちゃいましたが、

ありがとう、ロードスター！そして、さようなら・・・