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aroaroの愛車 [ルノー ルーテシア]

スタッドレス→夏タイヤ交換 スペーサー加工

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年03月11日
1
もう雪も降りそうに無いので・・・
夏タイヤへ交換です♬

走行距離25900Kmなので、この冬のスタッドレス走行距離は、2858Kmになります。

2
後輪のスペーサーを15→5mmに戻すので、ボルトも35mmを用意しました。
今回は、ホイールガイドボルト を用意しました。
3
ハブリングとホイールガイドボルトのおかげで、位置合わせが簡単になります♬
4
後輪はスペーサーも交換しますが・・・
ドラムに固着してなかなか取れませんでした。
5
今後、交換しやすいように・・・

各スペーサーに4か所ずつ、ヤスリでハガシ溝を掘りました。
6
拡大してみると・・・
これで、次回以降の交換は楽になると思います。
7
夏タイヤとスタッドレスの比較です。

径はほぼ同じですが・・・
スタッドレスは6.5Jのホイールに195/65R15、夏タイヤは7Jのホイールに205/50R17なんで、幅はかなり差があります。
8
明日、タイヤの空気圧とボルト増し締めを行ったら、ボルトのシリコーンキャップを被せて完了です。

作業時間は、タイヤの洗浄も含めて3時間かかりました。

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