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愛車一覧

日産
その他
ヤマハ

日産 オーラ e-POWER  

イイね!
日産 オーラ e-POWER
2023年10月に納車されました。走り・内装の質感・燃費、言う事ありません。 前車がノートニスモのMTだったので楽しさが無くなると思いましたが、楽しいです。モーター駆動の凄さに驚いています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年01月02日

ザ・グリフォン (ヤマハ シグナス グリファス)  

イイね!
ヤマハ シグナス グリファス
7年以上活躍してきたNMAX125からの乗り換えです。 色々検討した結果、シグナスグリファスを購入しました^^ 宜しくお願いします♪
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年01月28日

もぐらのノート (日産 ノート)  

イイね!
日産 ノート
2019年1月納車。 18年間乗った前車(シルビア)がタービンブローしましてノート ニスモSに乗り換えました。 e-POWERではなく、まさかの5速MT♪これがまたビュンビュン走ります。とりあえず純正仕様でゆっくり、まったり乗ります^^ *車検を通すか迷いましたが、2023年9月に売却しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月17日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
S13 SR20DE。モスグリーンのキューズ。 二十歳で購入(中古で80万)した初のマイカー。 当時ストリートドリフト全盛期。なおかつ刈り上げスタイル全盛期。 箱○F・○丸ダム・背○山でドリフトの練習してました。非力なりに楽しかったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月15日

エスイチゴ~ (日産 シルビア)  

イイね!
日産 シルビア
本当はシビックRが欲しかったんですが、日産のディーラーにだまされてフルチューンの15シルビアを試乗した結果、S15を新車で即決^^;(現金一括泣き泣き払い シクシク) だがしかし、2リッター、軽量、後輪駆動、ターボ、6速MTと面白さ満載の車です。 楽しい車なんで、極力DIYでやりくりしてます。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月10日

ヤマハ NMAX125  

イイね!
ヤマハ NMAX125
勤務先が遠くなり50㏄のJOGではきつくなってきたので、初の125㏄ NMAXを購入! 通勤快速にはもったいないぐらいで、普通にツーリングしたくなるぐらい楽しい~~(v´∀`) 維持費もJOGとほぼ同じで安く、これに乗ると50ccには戻れません。 原2乗りの皆さん、色々情報下さいませ゚+ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月25日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
お決まりのラジコンっす。。 容姿もセッティング幅も実車顔負けっす・・・ プロポ持って30分後には実車の事故回数を超えましたよ~ん(;_:) しかしこれはおもしろいですよ奥さん。 まだ円書きレベルですが、パーツも多く大人がハマるのにも納得がいきます。
 
所有形態:その他
2008年11月23日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
H20 9月に購入したJOG4stです。リッター50kのナウいヤツ。 通勤快適ッス^^ *2016年6月、勤務先の事務所移転に伴い通勤距離が長くなったので、NMAXにバトンを渡しました。 最終走行距離14000㌔。 色々とお世話になり、有難うございました。
 
所有形態:その他
2008年11月03日

クルマレビュー一覧

日産 オーラ e-POWER

レビュー
初めてのモーター駆動車ですが、本当に静かでビックリ。走り出すと車が軽く感じてさらにビックリ。
2024年01月02日

日産 ノート

レビュー
19年1月に納車、3,500㌔ぐらい走った感想です。ニスモSの5速仕様で、1600cc、140馬力、NAと過激ではありませんが、車重はなんと1080kg! 軽さを武器に、踏む込めばギュンギュン走ってくれてスッゲ~楽しいです。 オプションでレカロシートが選べますが、純正シートでも疲れません。欲を言え ...
2019年06月10日

ヤマハ NMAX

レビュー
これに乗ると50㏄には戻れません。高速・都市高は乗れませんが、一般道では車の流れに付いていけるのと、すり抜けも楽チンです。 追い越しも楽なので、通勤通学では最強のマシンではないでしょうか。ツーリングも楽しめそうですね。維持費の面(50CCとほぼ同じ)から見ると、この排気量がベストかと思います。 ...
2016年07月16日

プロフィール

2003年10月、ノートニスモSからオーラニスモに乗り換えました。初めてのe-POWERです。宜しくお願いします。
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日産 オーラ e-POWER 日産 オーラ e-POWER
2023年10月に納車されました。走り・内装の質感・燃費、言う事ありません。 前車がノー ...
ヤマハ シグナス グリファス ザ・グリフォン (ヤマハ シグナス グリファス)
7年以上活躍してきたNMAX125からの乗り換えです。 色々検討した結果、シグナスグリフ ...
日産 ノート もぐらのノート (日産 ノート)
2019年1月納車。 18年間乗った前車(シルビア)がタービンブローしましてノート ニス ...
日産 シルビア 日産 シルビア
S13 SR20DE。モスグリーンのキューズ。 二十歳で購入(中古で80万)した初のマイ ...
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