こば☆のりのブログ一覧

スズキtwin、今となっては時代を先取りすぎたとまで言われてますね。

私的には新型が発売されねぇかなぁ〜っつう妄想を度々しております。

衝突試験とかの基準も上がっているので、あのサイズの車はもう厳しそうですし、次期アルトなんて車重600キロ切るらしいじゃないですか。

近年チャットGPTなる生成AIなる妄想を叶えてくれるアプリがありまして、色々と画像生成をお願いしてみました。

手持ちの画像は何も使わず、キーワードのみで生成、キーワードは　ツイン ec22s をキープコンセプトでフルモデルチェンジ。

以下生成された画像はこちら



多少アルト臭がしますがキープコンセプトである小さい（かわいい）安い（安っぽい）は継承されていてこれはこれであり。

続きましてスポーツバージョン



マーチニ○モ臭がしますが専用エアロ装着してみました。ヘッドランプが少し吊り目になってしまいました。



ツインといえばガソリンA仕様の原着バンパー
パンダツインですね。ツインらしさがあっていいじゃないか。



後ろから、なんと！リアハッチバックです。現行のガラス開閉じゃありません。

次はキーワードを変えて、ローダウンしてエアロ装着して、GT3仕様でグランツーリスモに
出てる様な画像。



もはやツインから遠くなり、ほぼスイフトですがよく見たらちゃんとツインしてる。
発売したら普通に売れそう。

もう一度キーワードを変えてスズキツイン ec22sをフルモデルチェンジして。
つまりキープコンセプトを外しました。
すると一度に2枚生成されました。

画像はこちら。






今風だなぁ〜。一枚目はボディサイズが少し大きく見える。二枚目は..こりゃすごい。自分的にどストライク。普通に欲しい。一目でツインとわかる佇まい。

スズキさん、よろしくご一考願います。

以上私の妄想でした。チャットGPT先生ありがとう😊

乗って損はないかと。

うわぁ、2019年9月以来の投稿だわ。
6年ぶり（泣）ツインオーナーの皆様お久しぶりです。日々暑いですがいかがお過ごしでしょうか。

生存確認みたいになってますが、大丈夫です！
生きてます！

最後の投稿でダックスガーデンのフロントバンパー紹介してましたが、結局まだ取り付けてません。(´ε｀ )

ツインは色々とリフレッシュしようと思い、2年前からサブ扱いにしてガレージで眠ってます。ただ、当時ヤフオクで、ラパンssのターボエンジンに出会ってしまい、ポチりました。リフレッシュしながらターボ化計画を始め、そこから色々とパーツ集めたり、情報収集しながらようやく今年の6月くらいからターボ化を始めています。目標は今年中に走れるようになればいいなと思います。

石橋を叩きながら進めているので、進捗はかなり遅めですが、また皆様にお会いできるのを楽しみにしてます。

今日まであった出来事を少しずつアップしていきたいと思っています。

息子氏が手掛けたカスタムカーを見にオートサロンへ行って来ました。
学生さん達が作り上げた日産ブルーバードです。
息子氏の担当はリアスポ周りだそう、初めてにしては良くできてる。

最初で最後だと思うけどいい経験したね。
　


どこかのブースで自由にメッセージ書いていい場所があったらので落書きしてきました♪

今年度も早いもので半分過ぎてしまいました。最近になって何かにつけて平成最後の～と言う機会が増えましたね～。
今年は本当に思い出深い年になりました。
ツインに乗ってから初めての高坂ならべの参加に始まり
うど吉のうどんに感動し、おみやげも頂きました。（チョロビーさんご馳走様でした）
初参加でしたが、皆さん温かく迎えていただいて、感謝しております。
また個性的でたくさんのツインが見られて良かったです。

そしてCAR and DRIVERの雑誌掲載用写真撮影、宮ケ瀬ダム散策など
その節は、kaikairさんをはじめ主催者の皆々様本当にお世話になりました。
（タツロンさんステッカーありがとうございました。）

今年は自然災害が猛威を振るった年でもあり、いまだに大変な思いをされている方もいらっしゃるかと思います。１日でも早く心休まる日が来ることを願っております。

来年度は新元号になってから初の～になりますね～。
皆様、またお会いできること楽しみにしております！