ＧＷ中のぷちオフ

ＧＷを利用して、普段なかなかお会いできないみん友さんと久しぶりに東雲で集合しました。
AMGの巨匠、めざせAMGさん。
以前お会いする予定でしたが、私が体調を崩して延期になっておりました(;^ω^)

私も交換を考えたバルディスポルトのフロントカウルと、グレッディの比較。
お互いにワンオフの塗り分けをしているので正確な比較にはなりませんが、張り出し具合などの比較はできます。
車高も２台とも大体同じですが、地面との高さも大体同じくらいですね。

ブレンボのキャリパーを個性的にカスタマイズ。
なかなかお目にかかれないですが、白のホイールとゴールドのキャリパーは、バランスいいですね。
ブレンボ赤に飽きたら、こういったイメチェンも有りですね！

リアバンパーリフレクター廻りのメッシュはパラシュート効果の低減にもなりそうです。何より見た目が純正+αなのがいいですね。リアフェンダーダクトも今時のスポーツカーっぽいのも◎。

久しぶりに昔話などもでき、スタバのドリンクを一服しながら飲めるスペースを発見できた事もあり、時間を忘れて話し込んじゃいましたね、楽しかったです。例の件、進捗があったらまたご連絡下さい(^^)

別の日。
仕事都合でなかなか地元に戻って来れない中、急遽お会いする日程を調整していただきました。PCX@北海道さん。
現在の愛車はこちらのカローラツーリング。
エボＸのグリルに良く似ています。いや、エボより顔はイカツイですかね(笑)

ホイールもTRDのレッドラインに合わせた仕様。スポークもエボ純正BBSに良く似ている７本仕様。
車体もワイド寸法が若干小さいですが、全長と全高もエボＸとほとんど同じサイズ。車両感覚は似ているのでしょうね。

メーカー純正でこのようなボルテックスジェネレーターが。
ボデーにとげとげは、やはりそれなりに効果が有る、ということですかね。
因みに運転席に座らせて頂きました。全体シルエットは似ていますが、Aピラーの太さと位置、三角窓の存在もあり、視界はエボよりも数倍良かったです(笑)

色々な事情があって、エボＸは今年に入ってから手離さざるを得なかった、その事情を色々をお話していただきました。
また、某元有名白フルチューンSST車のオーナー様とかなりのお知り合いだった事で、私も知見を広げる事ができました。
不死鳥チューニングでタービンはTF0607で、街乗り領域を殺さずに面積の大きいパワー曲線。
SSTのお手本仕様だったので、これからも色々とお聞きしようとしていたので、正直な所なんとか手放さずに頂きたかった、とういのが本音です。
しかし、車は違えど車好きでゴルフ好きなのは一緒。仕事が落ち着いてきたらゴルフとドライブを一緒に行きたいですね。
これからも末永いお付き合いをお願い致します(^^)