<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Hobby Base / HOBBY・BASE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/</link><description>バイクや車でサーキットを走ることが、趣味です。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 03:36:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Hobby Base / HOBBY・BASE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/</link></image><item><title>2ストロークの加速は最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/45816954/</link><description><![CDATA[2ストレーサーレプリカ]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2022 10:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>NSX　ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/42816497/</link><description><![CDATA[仕事の関係で、石川県に行くことになり久しぶりに
長距離ツーリングをかねて、NSXでツーリングをしてきました。



行きは、上越自動車道を利用し、岐阜の白川郷で1泊しました。
白川郷は、1度は行ってみたかった場所です。



翌日は、金沢市まで2時間ぐらいで着くことができました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 18:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>３０年ぶりに友人とバイクツーリング　観音崎→箱根→亀石峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/41429035/</link><description><![CDATA[
３０年ぶりに友人と亀石を走ってきました。

久しぶりだったので、興奮し、前日寝れず、朝４時に出発！


RGV250を久しぶりに乗ったので、エンジンが調子が悪かったので

キャブレターのOHをしたら、エンジンが復活しました。

２サイクルサウンドとピーキーな立ち上がりは最高。 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 12:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　旧車会？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/40604169/</link><description><![CDATA[
FSWの練習走行に行ってきました。

久しぶりにFSWで知り合った、oneちゃんさんが走りにくるとのことでしたので、

みんなで、ピットを借りました。　　

路上整備よりやっぱり便利ですが、人数があつまらないとキツイですね・・・

NSX3.5は、エンジンの調子が悪かったのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2017 17:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>nsx3.5 　ｆｓｗ　トップスピード245ｋ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/40443261/</link><description><![CDATA[


慣らし運転も２０００Ｋ達成し、一般道でのセッティングは終わり、

１年ぶりにＮＳＸでのサーキット走行をしてきました。

サーキットを走ってびっくり、まったくセッティングがでてません。

ノーマルＮＳＸより遅く、トップスピードも２１５Ｋ、シフトポイントも遅く

モーテックの ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 22:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>バイク仲間とバーベキュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/40415414/</link><description><![CDATA[


バイク仲間と久しぶりにバーベキューをしました。

伊豆育ちなので、友人から送ってもらったアワビとサザエ、取れたては美味い！

肉担当は、焼き肉屋さんの参加者がいたので、普段食べれない部位の肉がたくさんでました。




本当は、八景島で釣りをしながらの予定でしたが、あい ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2017 15:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの走行　fsw　霧がすごい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/40390278/</link><description><![CDATA[


久しぶりにfswの走行に行ってきました。

雨は降ってませんが、霧がすごく、朝一の走行は中止になりましたが、
10時からの走行をすることができました。

気温は、28度なのでタイムは期待してなく、走りましたが
タイヤはラジアルタイヤで、2分1秒がなんとか出ましたが、2分切りは ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 12:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆　ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/40155654/</link><description><![CDATA[実家の草刈をしに伊豆に行ってきました。

せっかく伊豆にいったので、蕎麦と稲取金目をたべて満足です。



海はいいですね。



実家の草取り　　芝生をすべて植えましたが、芝た定着すればいいが・・・・・・



稲取　魚八寿司
稲取に金目は、通常だと金目漁は出向してか ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jul 2017 10:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>nsx3.5L   慣らし運転　最終ステージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/40060028/</link><description><![CDATA[
慣らし運転最終ステージです。

FSWを走る予定でしてが、路面がぬれていたので、ルート変更しました。

横浜→小田原厚木道路→伊豆スカイライン→伊豆高原出口→

河津ループ橋→伊豆縦貫道→東名沼津→横浜　　合計約３００Kルートです。


回転数も6000回転スタートで、峠道では ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 11:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>何だこの車は！！　バックチューザフューチャー 　デロリアン？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/40059855/</link><description><![CDATA[
先日、FSWの帰りに東名で見つけた車です。

バックチューザフューチャー 　デロリアンのようですが、どうでしょうか？？

思わず、写真を撮ってしまいました。

...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 10:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転　横浜～和歌山県　高野山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39970525/</link><description><![CDATA[nsxの慣らし運転を兼ねて、横浜～和歌山県の高野山に行ってきました。

高野山は、１度は行ってみたかったので、いい機会なので、
ついでに世界遺産の金剛峯寺や奥の院を見てきました。

１泊だったので、１度は泊まってみたかった、宿坊に泊まり、
精進料理と朝は勤行にも参加でき、気持ちが洗われた ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 21:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>nsx3.5Ｌ　やっと完成　初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39943112/</link><description><![CDATA[
約１年ぶりに愛車が戻ってきました。

千葉のウエタケレーシングさんに車を取りに行き、アクアライン経由で横浜に戻ってきました。

慣し運転なので、２０００回転以下で３００キロ走行でしたが、２０００回転以下で走行するのは

精神的に難しいですね・・・　　早く全開にしたい・・・・・

 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 11:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>fswショートコース　イベントレース参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39892383/</link><description><![CDATA[
先日、ＦＳＷショートコースのイベントレースに参加しました。



予選は、２番手でしたが決勝はなんとか、１位になれました。

ＬＳＤがノーマルトルコンなので、３コーナー立ち上がりで前に進まず、タイムアップできませんでした。

ベストラップは、３３秒前半です。

遊びレースです ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 20:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>林道ツーリング　2日目　樹齢1000年大杉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39798197/</link><description><![CDATA[

林道ツーリング2日目は、東伊豆近辺の林道を走り、稲取で昼食をとってから、横浜に帰るツーリングコースにしました。

前日の心地よい筋肉痛とともに目覚め、午後から天気が良くないとのことなので午前中を近場のおすすめスポットの大杉をみてきました。

しらぬた大杉　樹齢1000年。　

 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 10:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆　林道合宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39793568/</link><description><![CDATA[
バイク仲間で、伊豆林道合宿　2日間に行ってきました。

初日は、湘南ルートで東伊豆～河津林道、　河津～西伊豆林道を走り、下田～東伊豆に戻ってきました。　　結構ハードな1日でしたが、自然を満喫できました。

横浜の途中の宇佐美にある、ふしみ食堂で昼飯。
さしみ定食がおいしいですよ。
伊 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2017 11:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>fd3s　ジムカーナ練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39755883/</link><description><![CDATA[
南千葉サーキットにジムカーナの練習にいってきました。

雨でしたが、2台しかいなかったので走りやすかったですね。




練習後は、近くの「ながら長生庵」で蕎麦を食べてきました。

蕎麦畑をみながら静かな空間で食べる蕎麦は、格別ですね。


...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2017 14:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆　林道ツーリング　大川～河津</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39647052/</link><description><![CDATA[
１年ぶりに伊豆林道ツーリングに行ってきました。

前日が大雨だったので、林道が川のように水が流れていて、楽しかったです。

伊豆の実家に戻った時は、林道での森林浴は最高ですね。

今の時期は、細野高原の山菜や鹿に出会うこともできます。











 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 10:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>モーターサイクルショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39526097/</link><description><![CDATA[
先日、モーターサイクルショーに久しぶりに行ってきました。

最近のバイクもありましたが、やはり旧車に目がいってしましますね。

近い将来にレーサーレプリカが乗れなくなったら、GS1200に乗りたいので、試乗させてもらいましたが

風よけもあり、ツーリングは疲れそうにないので、将来のバ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 07:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブロー　ＲＸ７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39524378/</link><description><![CDATA[
ＦＳＷの練習走行にＲＸ７で走行していましたが、

3週目のストレートで、5速にいれて少しすると変な音とともに加速が鈍ったので

すぐにクラッチを切り、スローダウンしピットに戻ってきました。

予想どうり、エンジンブローしてしまいました・・・・・

たぶん、1ローターがブローしてい ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2017 21:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>あともう少しで完成→NSX 3.5ℓ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39462982/</link><description><![CDATA[
先日、戸田レーシングの6スロの欠品部品が、できてきたので取付にいってきまいた。

エンジンOHに出して、8月で1年になってしまいます。

その間、いろいろなトラブル等があり、とても勉強になりました。

今回、長引いてしまった一番の原因は、コンピューターセッティングになります。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 15:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>事故報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39442766/</link><description><![CDATA[
先日、FSWのダンロップコーナー入口で、ポルシェと追突され、右側とバンパーがへこんで
しまいました。

NSXがなおるまで、借りていた車なので、オーナーと話し、買い取ることにしました。

今まで、NAエンジン以外乗ったことなかったのですが、乗ってみるとはまってしまいましたね。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 13:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>fsw 初クラッシュ…　ポルシェが突っ込んできた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39426686/</link><description><![CDATA[

ポルシェが、少しづつ近づいてきてきていたが、十分な距離があったので、
通常のブレーキングポイントでブレーキをかけていたら、いきなり突っ込まれてしまった。

あれだけ距離があったので、なんで突っ込まれたかわからなかったが、
後で、動画で確認したら、タイヤをロックしたようですね？？
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2017 21:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>ベストラップ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39393920/</link><description><![CDATA[

ＦＳＷ　ベストラッップ更新しました。

気温3度、湿度８０％、気圧１０１２だったので、エンジンコンディションに
たすけられた結果です。

前回との変更点は、リアの車高を5ミリ下げ、リア加重に変更したので
ブレーキングをクリッピングまで遅らせても、リアが流れなくなりました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Mar 2017 22:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>過去、最速バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39366094/</link><description><![CDATA[サーキット走行で利用する場合は、
満足してます。]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 08:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>カート対決　ベスト２４秒742　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39366048/</link><description><![CDATA[

FSWの走行仲間と新年会を兼ねた、カート対決をすることになりました。

場所は、カートスタジアム634（ムサシ）。

昔、ヤマハカートを少し乗っていたので、スタジアムカートは、少しばかにしていましたが、
結構本格的で、考えないとタイムが出ないので、結構真剣にタイムアタックしました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 08:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>モーテック取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39329934/</link><description><![CDATA[
ＮＳＸですが、エンジンのＯＨは終わり、コンピューターセッティングで手間取ってます。

当初、Ｖｐｒｏで制御する予定でしたが、いろいろ手違いがあり、取付できないことが判明。

原因として、戸田レーシングのクランクセンサーとカムセンサーを取り付けたことにより

ノーマルカムセンサーでなく ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2017 15:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤがバースト寸前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39329880/</link><description><![CDATA[
ＦＳＷの走行会に行ってきました。

リアタイヤは、スリップマーク付近でしたが、いつもどおり大丈夫だと思い走行していたら

リア付近から振動が少しづつ発生し、ホイルナットが緩んだと思い

ピットインし、再度ナットを締めつけてから走行しましたが、なおらないので、

タイヤをチェックし ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2017 14:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷ　ベストタイム更新　１分５８秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39223490/</link><description><![CDATA[


気温２度、湿度３５％、エンジンには最高のコンディションが見方し、ベストラップ更新。

路面温度が低いので、リアタイヤが滑り、タイムロスをしましたが、なんとかベストラップ更新できました。

次回は、リア車高を下げてトラクションがかかるようにしたいと思います。
...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 09:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷ車両火災後走行　ベスト更新　２分切り　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39195447/</link><description><![CDATA[

先週は、ＲＸ７で車両火災になりましたが、触媒を交換後に
ＦＳＷを走行しました。

ＲＸ７のベストラップ更新、目標の２分を切ることができました。

...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 21:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>FSW走行中　突然煙が・・・　車両火災</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39169905/</link><description><![CDATA[


FSW走行中を調子良く走行中、社内から異臭がしてきていきなり煙・・・・

あわてて、セーフティーエリアに寄せて、脱出しましたが、消火器がなかなか見つからず出火！

消防車が出てきた何とか消化してもらいましたが、シートとセンターコンソールが燃えてしまいました・・・

幸い、エン ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2017 15:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキット　初ファミリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39059660/</link><description><![CDATA[

筑波ライセンス取得後、初ファミリー走行に行ってきました。

車は、友人のRX7

前回、FSWを走った時に、オイルキャッチタンクが満タンで、ブレージング時に
オイルがあふれるトラブルがあり、今回はブローバイセパレーターを取付ました。

筑波は、１９９３年にバイクで事故を起こして ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 16:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>RX7での初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/39059586/</link><description><![CDATA[

NSXがまだOHから戻ってこないので、RX7を友人から借りて、愛車がなおるまでの間
練習車にすることにしました。

オイル関係の交換、ブレーキパット交換、アライメント、タイヤ交換等で、けっこう費用がかかる・・・・・

ノーマルRX7を乗った感想は、直線はNSXよりも速いですね。　　 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 16:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>筑波ライセンス取得しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38846034/</link><description><![CDATA[
先日、２３年ぶりに筑波ライセンスを取得しました。

昔は、２輪でしたが今回は４輪になりますが、懐かしいの一言です。

びっくりしたのが、２３年前に預けていた、予約金４０００円が戻ってきました！！

記憶にもなかったので、びっくりしました。

民法的には時効が成立しますが、筑波サー ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 14:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>ご協力、拡散お願いします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38779791/</link><description><![CDATA[

全日本チャンピオンの本間選手にご協力してください。
アメブロも走りの参考になりますよ。


今日は、募金のお願いです。
ミャンマーの子供たちにより良い環境で教育が受けられるように募金をお願いしています。
初めての募金活動ですが、多くの方から支援を頂きましたが、目標金額にはまだまだ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2016 07:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのカート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38759514/</link><description><![CDATA[
昨日、久しぶりにカートサーキットに行ってきました。

新東京サーキットですが、旧新東京にはよく行ってましたが、新しいといっても10年以上たつと思いますが
コースは初めてです。

車仲間と4人で走行しましたが、ライセンスも不要なので気楽に走れるし、レンタルカートもあり
カートが無くても ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2016 07:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>ｆｓｗ　ベストタイム更新　ｓ１０００ｒｒ　１分５１秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38728115/</link><description><![CDATA[

前回、久しぶりにバイクでサーキット走行しましたが、フロントブレーキがジャダーがでて、
特に１コーナーが上手にブレーキングができませんでしたので、ディスクをブレンボに交換しました。

交換して、慣らし運転後に徐々にペースを上げましたが、ジャダーは解消され気持ちよくブレーキングが
できる ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 21:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆　林道ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38719178/</link><description><![CDATA[
今日は、１年ぶりに林道ツーリングに行ってきました。

走行前にエンジンオイル交換とブレーキオイルをいれかえ、タイヤの空気圧を入れたりチェーンのたるみ調整等
をおこない、いざ出発。


伊豆には林道は沢山ありますが、ほとんどうが通行止めで走れません。

運がよければ、ゲートが開いて ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 20:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>1988年全日本チャンピオンの本間選手が立ち上げたプロジェクトです。　　モータースポーツファンはご協力お願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38694445/</link><description><![CDATA[1988年全日本チャンピオンの本間選手が立ち上げたプロジェクトです。　
モータースポーツファンはご協力お願いします
https://readyfor.jp/projects/honmayzr250






本間選手のレース哲学が学べますよ。
おすすめです。

アメブロ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2016 09:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>fsw走行会　２５年ぶりのバトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38662493/</link><description><![CDATA[


ＦＳＷの走行会にいってきました。

２５年前のチームメイトと久しぶりに走ることになり期待と不安もすこしありまたが、
楽しむことができました。

バイクは、感覚で乗るので、まだ思うようには走れませんが、少しずつイメージに近づいていますが
まだまだですね。

初めて、先輩の動 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 12:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>南千葉サーキット　ドリフト練習中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38106642/</link><description><![CDATA[
ＦＳＷの練習走行が無いので、久しぶりに南千葉サーキットにドリフト練習にきました。
グリップ走行の危険回避の練習には良いサーキットです。

半日走り放題で、６５００円。　ライセンスもその場でもらえるのので気楽に走れていいですよ。

本日はフルコースなので、コース全体を走行できてますが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 21:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>nsx　３．５ℓ　排気量UP　Brian Crower</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38081540/</link><description><![CDATA[私の愛車NSｘも走行距離、約１５万キロになりエンジンOHに伴い
どうせなら、排気量UPをすることにしました。

NSXの場合、３．５ℓにすると高回転が回らなくなり、壊れやすいとのHP等の情報もあり、不安があり
NSXショップに相談すると３．５ℓよりも3.2ℓの方を進められましたが、どうせOH ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 09:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>マシントラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/38019838/</link><description><![CDATA[
今日は、バイクツーリングで清里に向か途中、
マシントラブル…&gt;__&lt;…。
...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2016 14:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎ　初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/37956494/</link><description><![CDATA[
ツインリンクもてぎに行ってきました。

初走行、30分&#215;3本走ってきました。

走った感想は、道幅もあり、セーフテｘ－ゾーンもあるので、
安全に気持ちよく走れるサーキットですね。

ハードブレーキングも多く、ブレーキ後すぐにアクセルを開けていく
サーキットなので、自分ご ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2016 10:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤからの振動　原因解決しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/37701768/</link><description><![CDATA[FISCO SPECIAL STAGE　TRIAL　第１戦のタイムアタック時に
リアタイヤから振動が発生していた原因がわかりました。

最初は、フラットスポット、ホイルバランスか
大きなタイヤカスを拾ったことによる振動だと考えて
ホイルとタイヤ交換をしましたが、振動がなおらず、
他に原因 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 12:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパット比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/37610549/</link><description><![CDATA[
今回は、ブレーキパットの比較をFSWでしてみました。

前回走行（赤）は、フロント　FPC　01コンパウンド 　品番７７８０、リア　ゼクセルパットで走行しました。
PFC　１１コンパウンドをリアに取付ましたが、コーナリング中にロックしてしまい、まともに走れないので
ゼクセルに変更しました ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2016 07:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>FISCO SPECIAL STAGE　TRIAL　第１戦　初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/37575208/</link><description><![CDATA[
富士スピードウェイで開催されたタイムトライアルに初参加しました。

クラスは、ライトヘビークラス　３５００（NA）のクラスになります。

今回の大会の為にnewタイヤとホイルを準備していたので、取付して車検に行きましたが、
なんと、ホイルからタイヤが、はみ出してしまい、車検不合格になり ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 12:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　Ｖpro取付　1分59突破　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/37473421/</link><description><![CDATA[気温が、上昇してきたので、今年前半最後のタイムアタックになりそうですね。

今回は、Ｖproを取付ました。
セッティングは、友人の紹介で、茨城にあるＶproショップのGARAGE TOTALにお願いしました。



シャーシ上では、セッィング前と後では、２６５馬力→278.9馬力、約１ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 13:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　2分の壁突破　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/37211731/</link><description><![CDATA[FSW　


2分の壁をやっと突破できました。


気温4度、湿度４３％、気圧1011、風４ｍ

タイヤＳタイヤ　245/40/17  R295/30/18　Ｍコンパウンド、

空気圧1.7→2　1.65→2.05

トップスピード２２７キロ

タイム１分５９秒78
 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 14:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>林道ツーリング（伊豆・河津）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/blog/36673768/</link><description><![CDATA[
久しぶりに実家の近くの林道に行ってきました。

自然はとても気持ちいいですね。

河津には、みんなで管理しているモトクロスコースもあり、
少し走らせてもらいました。


...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 12:03:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>