rosso corsaのブログ一覧

運転していないのばればれらしく、乗れなくってもべつに困るってこともないだろう、ということで、車検が切れてから車検です（そのとおりですが・・・）。

どこもおかしくなっていませんよーに。
（というわりには、ほったらかしで、ますます冷え切った関係になっています、、、）

あっというまに七草も過ぎてしまいました。
ほそぼそと続いているこちらのブログにお越しいただいているみなさま、本年もよろしくお願いいたします。

こころのところ車に乗っていないもので、身の回りの話です。

私の住まいは車好きなかたがどうやら多いらしく、機械式駐車場ががこ～んと動いてうまくはまったときはなかなかステキな眺めになることがあります。

アストンマーティン、フェラーリ、フェラーリ、ポルシェが一番のビンゴでしょうか。
車種も住人どおしのなかでトレンドが生まれるので、入れ替わりも定期的にあって、だれかがオープン乗りだしたら、とたんにオープン率があがったり、ドイツ車ブームがきたり。
いまはとりどり。希望としては新旧問わず、もう1台フェラーリが増えるといいなぁと思うのですが・・・。

東京モーターショーに行きました。

平日なのにすごい人出です。
やっぱり幕張よりもはるかに行きやすいからでしょうか。

ですがFerrariは不在。
Lamboｒｇhiniも不在。
華に欠けるように感じてしまいました。



今年は、高級車系にマット仕上げが目立ちました。
写真はAUDI R8です。

Takuma Club Meetingにうかがいました。
ご関係者のみなさま、マネジャーのN様お気づかいありがとうございます。
大変楽しみました。


会場を埋め尽くした600名近くのファンのかたがたに向けて、ノンストップ1時間以上のトークで2010年インディカーシリーズの総集編を解説いただきました。
なんて贅沢な時間だったでしょう！

ほとんど横二列でオーバル走行（最高速度時速380kmに至るのですよね、たしか）しているときの映像を見ながら、思わず、「○○近い、近いよ～」と声をあげる琢磨さん。
走行しているときよりもあとで映像見るほうがひやひやするかも、ですね。

最後に握手会。
舞台上でひとりひとりと握手する琢磨さん。

この気遣い。
ただただ感心。だって600名近くと握手するの、2時間近くかかるのですよ。

握手会では直筆サイン入りの葉書のプレゼント付だったとのこと。
私は、開演前にお会いしていて、そこでお別れのときに自然に握手していたので、ひとりでも握手するものが減れば琢磨さんへの負担も減るだろう、と遠慮して引きあげてしまったのですが、あ～～～激しく後悔！！！

やせ我慢してカッコつけなきゃよかったです。


そうそう、2011年インディカーシリーズでは、2回もポールポジション獲得。
今年表彰台は惜しくも逃してしまったけど、ベストはミッドオハイオの4位。
来年は優勝ですね♪

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carview

先週末は何ヵ月ぶりか我が愛車と対面しました。

夏の間含めてず～っと放置していたので、たぶんカビが生えているだろうとびくびくしながら・・・。
まったく無事ではなかったですが、今年はかなり被害が少なくほっとしました。

ひさしぶりに、革クリーナー、ローションを使って、革部分の手入れ。

革のケアには例のSwissｖax使っています。

さて、たかだかそれだけなのにすごく疲れてしまいました。
いけませんね。
最近ろくに運動していないから、そろそろ真剣に体力つけることを考えないと・・・

エンジンオイルも交換しないとなぁ。


1ヵ月以上前になるかもしれませんが、もう本当に何年ぶりかでちょっとだけ右ハンドルのマニュアルを運転しました。（そもそも運転自体が1年ぶりぐらいだったりしたわけですが）
やっぱり日本は、右ハンドルだと、ほとんど気を使わずに乗れますね。

乗ったのはLotusのエリーゼ。
相変わらず、きびきびしておもしろそうな車です。