カズPonのブログ一覧

グリルのメッキ部分に亀裂が入り始めて、どうしようか悩んでました。
塗装しようか、再メッキしようか・・・。
結局、お手軽な方法でカーボンシートを貼り付ける事にしました。
ボディカラーが黒ではなく濃いグレー（実際には青っぽい焼鉄色）なので、黒よりはガンメタが良いと考えて「マジカルアートシートNEO」の黒にしました。
グリルは別に中古パーツを購入してあったので、そちらのメッキ部分を外してクリーニング後に施工しました。

初めてにしてはまぁまぁな出来と思います。似合ってるかは不明ですが・・・。
やはりグリル全体は黒に塗りなおした方が良いでしょうか？
ボンネット側のメッキ部はそのまま残しましたが、そこもカーボン調が良いですかね？

まだまだ悩みどころです。

良かったらみなさん、アドバイス下さい(^^;

私は中古でこの車を買いました。
もちろん、マニュアルはすべて付属していましたし、電子マニュアルもダウンロードしたので持っています。
でも、どうしてもわからない事がありました。それはヘッドレストの前後調節です。
マニュアルには前後も調整しなさいと書いてありますが、実際にどう動かすかは書いてませんでした。
でも、気が付きました。
KA9レジェンドはヘッドレスト自体がカチカチと前に折れる感じで曲がりました。
KB1も同じだと思ってましたが動かない。。。きっと、グレードで動かないんだ。。。と勝手に納得してました。
でも、実は、



真ん中からぱっかり！！おぉ～！動くじゃん！！！

今頃、気が付いたのでしが(笑)
恥ずかしい＾＾；

整備工場に行って、キーケースを見てもらいました。
謝罪も貰い、新品を購入して、破損したものを新品購入の金額で買い取るという事で話がつきました。
電装屋には後で文句言って来るとの事で解決です。
商品は今日、届くかな(笑)

お気に入りのレクサス風のキーケースが無残な姿に・・・。
車のチューナーユニットの不具合で車をいつもの整備工場へ出しました。
そこから外注の電装屋に２日間の入院。１日で返すって約束だったのが戻って来なかった事自体、「どうなってんだ？！」という気持ちでしたが、車を取りに行くと、キーケースは何か強い力で潰された様な状態。中のキーは問題ありませんが、写真の様に縦筋が入り、中も少し剥がれたり、キーレスの跡がくっきり残る程。黙ってそのまま戻すってどないなっとんねん。
まだ買ってそんなに日が経ってないので頭に来てます。昨日、クレーム入れて今日、持ってって見せるからと伝えてあるので乗り込んで来ます。
こんな状態で使いたくないので、もう１個注文しました。ざけんな！

熱暴走でバックモニターに切り替わらない件で整備工場へ相談したところ、電装屋でチェックしてもらうという事で、昨日から愛車を入院させてました。
預けた時は気温も高く、お日様ギラギラでしたが台風の影響で雨へ・・・
車自体が日差しで灼熱にならないと発症しないのだから、これじゃぁ症状でないよなぁ～と思いながら一日。その日にチェックして車を戻してくれるという事だったが、電装屋さんが粘ってくれた様で2日間の入院となってしまった。
結局、今日も大雨。。。「症状が・・・確認出来ませんでした・・・」と肩を落として車を持って来たそうです。
タイミングが悪かったよね・・・ｗ
とりあえず、チューナーユニットを新品交換する方向で調整中。