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2018年07月30日 イイね!

やはり新品タイヤは最高ですね!!

やはり新品タイヤは最高ですね!!

先週22日は、LETOメンバー

総勢19台の長野TRGでした。

車列の間に無線機所持組5名が

入って、連絡を取り合いながら

安心安全TRGで、凄い暑かった

ですが楽しかったです。



私は前泊組でminon師匠と蕎麦食べたり、ドローン飛ばしたり、リフトに乗ったり

と楽しんで、諏訪湖の旅館で温泉と夕食を楽しんでいました(^^♪ 


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プチロータスデーみたい(^^♪

エアコン無のS1エリーゼ乗りは「漢」です!!


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そして1週間が過ぎ、昨日の29日(日)は袖森で袖1GP第3戦でした。ご存知の通り

台風明けでしてあいにくの雨模様でしたが、総勢24台参加との事。

皆さんお好きですね(^^♪


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9時からの1本目は超ヘビーウェットで雨も強烈に降っており、いわゆるトラコンの類が

一切ついていない(ABSは付いている)上に軽いエキシージなので、基本滑ると超危険

ので、挙動を見ながらとにかく丁寧に慎重運転。直線でもコーナーでも至る所でハイ

ドロでまっすぐ走らない感じですが、NEWのクムホV700で溝もあったので、何とか

コントロール下ドライビングできました。雨はFFと4WD速い速い!! 

どうやっても相手になりませーん。タイムは1分30秒265で24台中10位くらい。

雨の日はとにかく無理しない!!これ大事ですね。


1枠目の動画はこちらです~w(雨でビビリモードです。・・)


 そして2本目は11時からでしたが、川は数か所ありましたが、雨もあがりほぼ

ドライで走れました。走れば走るほどタイムが上がる感じで、最終週でベスト

16秒7となりました。今回クムホV700ミディアムコンパウンド仕様で初の

サーキット走行でしたが、発熱の良いコンパウンド、まだ溝が新品である事、

フレッシュタイヤだった事で、荒れた天候でしたが、良いタイムが

出せました。やはり「タイヤは大切」ですね!!






★次回は13日のK4GP IN FSWです。1時間近く走行するので自分の冷却対策

しっかりしていきますが、涼しくなってほしい!!(無理か・・w)


★★9月2日のロータスデーは基本エントリーと朝一のエキスパート&クラブマンを申込

済みです。暑くないうちに走って、午後渋滞起きる前に帰りたい!

晴れて欲しい!!。(これ切にお願いしますw)



Posted at 2018/07/30 20:13:21 | コメント(11) | トラックバック(0) | ロータスエキシージ | クルマ
2018年07月01日 イイね!

土曜日の袖ケ浦は暑かった!!

土曜日の袖ケ浦は暑かった!!

梅雨明けの翌日30日は

袖ケ浦FRWへGO!

前回のK4GP練習走行

1回目が6月2日でした

ので、約1か月ぶりに

最後の練習走行でメンバーさんと行ってきました。外気温30度、路面温度44度という

真夏な感じでしたが、顔見知りの方や袖1GPに出られている方も多く来ておりました。

今回りとままさんが無線連絡など色々サポートして頂き感謝です。

※りとままブログはこちら


1枠目はマイカーで走らせてもらって、3枠目を伊豆海さんとシェアしてミラで

走行しました。ミラはブレーキ踏まず、アクセルオンオフで曲がれるコーナーを

見つけて、ベストは前回より0.3秒UP32秒8でした。車の特性は掴めたのであとは

FSWを実際走ってみてフィットさせる感じです。

エキシージに関しては、サーキット走行時の油温の確認と、シフトレインフォース

メント効果の確認、GTウイングを立て目から水平に戻してどう変わるか?も確認した

くて走りました。ベストタイムは、15秒5で4月29日の袖1GP2戦目から0.5秒落ちな

ので路面温度とタイヤの状況を考えるとこのあたりな感じです。なお、

・油温:約20分ほぼクーリング無の走行で油温は95度でした。夏でも全然大丈夫です。

・シフトマウント強化:大きく改善されました。横のぐにゃぐにゃが改善されます。

・GTウイング:やはりバランス悪化したので元に戻しました。


動画の色がなぜか目に優しい「黄色っぽい」になっちゃいました(笑)

7コーナーのイン側工事していましたので、ここにも縁石が出来ると思います。

かなりサーキット整備が進んでおりますので更に走りやすくなりそうです。



Posted at 2018/07/01 16:18:43 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月02日 イイね!

K4GP車両ミラ初試乗の巻

K4GP車両ミラ初試乗の巻

お疲れ様です。先週土曜日は

袖ケ浦のスポ走へ!!、8月に

FSWで行われる「K4GP」に

参加するミラちゃんの初試乗を

してきました。ak2さんと伊豆海

さんと3名で交互走りました。

また熱対策のチェックも兼ねてで

くり吾郎さんはエキシージで走行

でした。


1走目は20台くらい走行でなんせ車速が違うので、後ろを頻繁に確認しながら

他車の邪魔にならないように走りました。逆に2枠目、3枠目は空いていて自分

たちのペースで走れました(^^♪


■キングログガレージミラ

3気筒のツインカムNAで5MT。馬力は50馬力。中はドンガラで6点式ロールバー、

足回り変更でタイヤはZⅢ。エンジン&ミッションは勿論ノーマルですよ。

初試乗なのでドキドキワクワク。ロータス以外で初のサーキット走行でした。

1番感じた事は自分の車と比較して座面が高くて、前方の見晴らしがいい事(笑)


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エアコンは付いています。本番時は撤軽量化の為に去されてそうですが💦


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・・・・・ウヒョー意外に良く曲がるし面白いです(^^♪

FF駆動でのサーキット走行も楽しいです。あと何が凄いって、

この日午前の3枠計90分を3名でドライバー交代しながらフル走行

しましたが、車のタレもトラブルもなく走れたので凄い!!ブレーキは

私のロータスより効くし(笑)


→ベストタイムは1分33秒1でした。予想していたよりも

速かったです・・・(最高速124キロ・平均スピード92.5キロ)。

パワーは無いので登りがかなりきついのですが、コーナーは案外

速いです。もしターボ付いていれば、1分28秒くらいは出ちゃう感じ。

8月13日の本番は、FSWで5時間500キロ耐久のようです。

運転手の体力が1番不安かもしれませんので、もう少し身体

絞らないと(笑) そんな初体験の楽しい土曜日でした(^^♪


Posted at 2018/06/04 22:27:33 | コメント(15) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年05月06日 イイね!

GW開始と締めは袖森でした。

GW開始と締めは袖森でした。

気づけば桜の季節も過ぎ去り、

灼熱の真夏に向けて一気に

加速中ですね(^^♪

そんなピーカンの4月29日GW前半は

澤圭太選手主催の大型イベント

「ワンスマ」。今回は150台参加ですって。

凄い!!私は同時開催の袖1GPラウンド2へ

参加してきました。


リザルトは公式HPのこちらから

タイムでは5位/31台、袖1ポイントでは3位/31台でした。

3位、4位のランエボとコンマ0.1秒ずつの接戦でした。

エキシージV6乗りのキヨサン、今回はランエボにて

初走行なのに激速でした♬。


ちなみに気温は24度でした。3月に記録した14秒2の時からは最高速で5キロくらい

落ちています。NAですがやはり影響ありますね。




現在一択でお気に入りのクムホエクスタV700ですが、エクスタスポーツの

H社長より新コンパウンド仕様になって更に良くなったという情報いただきました。

もちろん次も履きますのでどのくらい違うか今から楽しみです。


なお袖1GPのハウスルールでタイムアタック周はライトアップ推奨ですので、

クリア調整時のスローダウンやクールダウン中もバックミラーを見ながら

アタック車の邪魔にならないようにしています。お互いの気遣いも大切ですね(^^♪


そしてGW最終日6日はこのイベントに参加です。BBSさんとNekoさんが主催する

大型イベントで今年も参加です。走行は朝一のウェイクアッププラン枠で

したが、台数も多かったのでイベントを楽しむ感じでさくっと走行し、あとは

他のみん友さんの参加している走行などを見て楽しみました。


写真はKentaさんに撮影頂きました。ありがとうございますm(__)m


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昨日KLGに入庫させて、油脂オール交換メンテナンス諸々お願いしてきました。

夏も走りますよ~!!

Posted at 2018/05/13 22:00:53 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月17日 イイね!

袖ヶ浦 Tetsuya OTA ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON

袖ヶ浦 Tetsuya OTA ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON

先週土曜日は、LETOメンバーと

太田哲也さん主催のドライビング

レッスンイベントに参加してきました!!

午前中がサーキット講義&袖ケ浦走り方

講義で食事を挟んで午後から走行になり

ます。

今回minonさんが専属カメラマンで大活躍

でした(^^♪ありがとうございました。

私は今回スパタイST3,000枠で参加しました。

他の皆さんはアドバンス枠での出走です。
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CHIBOさんのV6エキシージ。遠近法の関係でこう見ると大きさあまり

変わらないですね

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スパタイの練習フリー走行3本(15分×3)の2枠目で1周うまくクリアを取れて、

1分14秒205で自己ベスト更新。

※前回の袖1GPのタイムとの比較。

下はロガータイムでポンダーの正式タイムは上記。

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サーキット走行復活のくり吾郎さんも14秒前半で、次回は13秒台入ってくる

でしょう!!車のセッティングもどんどんも決まってきています(^^♪


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りとままさんも自己ベスト大幅更新!! 

レディス部門での袖森マイスターですね!


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CHIBOさんも袖森2回目の走行で前回から2秒タイムアップ(^^♪


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アキラさんも機械式デフを入れてスプリングレートを落として

走りやすくなったみたいです(^^♪


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ゆたろうさんも精力的に走っていました!!
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今回フリー走行3回目はお楽しみ企画で、スターティンググリッドからの

4周模擬レース。ホリデオートの編集長さんが持ち込んだのは

インプレッサSTIの最強バージョンS208でした(既に完売のようです)。

2リッター手組みエンジンで329馬力もあるみたい。700万円するようです。

後ろから興味心身にウォッチしてきました(^^♪


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ちなみにシグナルスタートは初だったので、非常に恥ずかしい感じで

出遅れています(笑)半クラッチでのスタートとなっておりますww

さらしの無編集動画ですw途中イエロー出ていて残念でした。

最後は太田校長が譲って下さいました。




その後最後のスパタイは1台ずつのタイムアタックです。

タイヤを1周で温められない&本番に弱いわたしは15秒7であえなく

太田校長に負けました(笑)一応クラス1位になれたのですが、

太田さんは最後で本日ベストタイム。プロはやはり凄いです(^^♪

てな感じでこのイベントはワイワイな感じで楽しめるので、また次回も

皆で参加できればと思います。サーキットデビューの方にもバッチリな

イベントですよ~(^^♪

Posted at 2018/03/21 10:21:27 | コメント(15) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「@しゃあ☆彡@TR もっこりもりもりですね!(^ ^) しゃあさん私もドラ、スプーン、UT、5〜PはM2愛用中ですよ(^ ^)

何シテル?   07/24 21:55
”蓮”乗り初心者ですが宜しくお願いします!! ツーリング&サーキットを楽しんでおります(^^♪

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