ちぇんあーるのブログ一覧

明けましておめでとうございます。
少林山達磨寺にだるまを返納しに行くという事で、ついでに榛名山に初日の出を見に行って来ました。
午前4時ぐらいに榛名富士下のロープウェイ乗り場に到着し、日の出まで仮眠と思いきやゴルフの座面が広いのが良かったのか二度寝してしまいギリでロープウェイに乗り、上がる途中で日の出となりましたが、いい感じでご来光にあやかる事が出来ました。
ご来光の如くみなさん輝かしい年になりますように！

購入して始めてのドライブ！

都内から袋田の滝を見に行ったのですが、
ついでに吹割の滝も見に行こうという事で、
計607km走って燃費14.5km/Lでした。



最初はブレーキ踏みたい葛藤もありましたが高速でのACCは本当
に便利でどこまでも走れそうでした。
帰りの渋滞でもちゃんと追走し止まってくれますし、楽チンでしたが
ブレーキランプが付いてるのかどうか不安になってきて追突されたら
と思い途中から普通に運転しました。

時々レーンアシストに警告されながらも快適なドライブでした。
また、長時間運転中でもなかったのですが、「休憩して下さい」みた
いな表示が。。。これって疲労検知システム
帰って調べてみるとモニタリングしてて違う運転パターンになったり
すると警告が出るみたいに書いてありましたが、そんなに変わった
運転してなかったのですが、警告されたの次のサービスエリアで
休憩しました。

前車がなんの機能も無いセレナだったので、いろんな機能に驚きでし
たが、乗り心地もそんなに硬くも柔らかくもなく（DCCノーマルモード）
DSGの変速感は良い感じでした。

そういえばディーラーで慣らしは必要ですか？って聞くと
「いらないですよ～。ガンガン回してもらっても大丈夫ですよ～。今の
車はそういう風に出来てますから」って軽い返事だったんですが、
最近はそうなんでしょうか？
昔からバイクも乗ってるし心配なんで3000rpm以下で2000kmぐらいは
様子を見ようと思ってます。
それと、ロングライフオイルで継ぎ足し式も少し心配で慣らし終わったら
オイルフィルターとオイル替えたい思いがあるのですが、今の時代は
これでいんでしょうかね？

２５年前にゴルフ２に乗ってて結構トラブルに見舞われ、
もうVWには乗ると事ないだろうと思ってたが・・・
子供も大きくなり11年もののセレナの車検を前に乗り換え検討。
乗りたい車もあまり浮かばず、近くのスバルでレヴォーグ試乗し、
ほぼ決定！って状態だったんですが・・・
ネットにゴルフヴァリアントとの比較記事があり、参考までに見て
みようと販売店へ行ったら、ゴルフ2の時代とは全然違うVWとなっ
てて試乗してみるとレヴォーグより印象が良いではないか！
という事で、その日に契約し3週間後の今日納車となりました。
Highline DCC装備車でレヴォーグよりは全然高かったが、セレナ
の下取り20万＋値引き約60万近くでレヴォーグ1.6GT-Sアイサイト
並みの価格になり良い買い物が出来たと思います。