Cappuccino★kidのブログ一覧

Initial D - Blood and Fire
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なぜか頭文字Ｄでのエボ乗りは、悪役なのですよね....
いい人たちだって大勢いるのにね^^

特にこのバトルのエボ乗りは最悪でしたね。
道路にオイルを撒いて啓介さんがすべって足回りをダメにしてしまい、恭子ちゃんのＦＤ（シングルタービン）を借りたんですね。

みんな発情で大変！
発情がいつも強い小羽ちゃんなんか、一晩中鳴いています。
おかげで声がガラガラ。
オス猫たんたちはたまに大きな声で鳴くくらいですね...







戀猫や 聲枯れてなお哭きにけり　

宙蝉



つむぐ糸もたげ恋猫とほしけり

きくちつねこ


※きくちつねこ
　茨城県生まれ　「蘭」主宰

たまに、VTECエンジンのことを熱く語っている「ホンダ党」の方のサイトを覗くと

音が官能的
ハイカムに切り替わったときの感覚
よく回る

などの感想が多々見られます。
VTECといっても、DOHCとSOHCがあります。
私は、SOHCだとFITの1.5Tに乗りました。
SOHCでも楽しく走ってくれると思っていました。
ただ、DOHC VTECの場合は高回転域に達したときの音...エンジン音とともに給排気系の音も変わります。
私は、単純ですのでこの音に酔いしれるんです^^;
身震いしてしまいます。

残念ながら、今までインテSi-VTECのB18CといまのEK9のB16Bでしか体感したことがないのですが....
さすがにS2000はダンナの車なので、そんな高回転域まで回した事はないんですよね～

他にもVTECエンジンの代表格だと、EG6のB16A、K20AやCR-XのEF型など体感してみたいですね～

VTEC好きな方は、
VTECエンジンのどこが魅力ですか？？

ちなみに
各自動車メーカー「可変バルブタイミング」はいろいろありますが
バルブのリフト量を変えるのはホンダのＶＴＥＣと三菱のＭＩＶＥＣだけだそうですね。
（今頃この事実を知りました）
他のメーカーの機構はバルブを開くタイミングを変えるだけだそうです。


お断りしておきますが
すみません、
ホンダ党（ホンダ狂）の一方的意見です。

Blur - Charmless Man(LIVE)
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最近、BLURのベスト盤を車の中で聴いてますが、
この曲がやたらと耳に残ってはなれません。
楽しくなる曲です^^

この曲のPVも面白いんです。
アルバム「The Great Escape 」の１曲です。

今朝、PC起動してみたら
ウィルス・スキャンもちゃんと動いてました。
どうやら、ダンナさまが夜なべしてくれたようです。
みんカラも会社がメインで、帰ってからはひたすら携帯でしたが、なかなか苦労しました^^;
携帯で文章を打つのがかなり遅いもので...