まっさん＠ＧＤＢ/Eliseのブログ一覧

４月のAｔtack関西での刺激が強かったためか　いろいろ妄想がふくらみ




やっぱもっとパワー欲しいっと

２．５Lフルチューンエンジンに　でっかいタービン

いっぱい噴くインジェクター・燃ポンにして　前置きインタークーラー、等々




これでいっきにタイムアップじゃ～と夢見てたわけですが・・・




































２００諭吉以上かかるの？？？





・・・どう考えても自分の稼ぎではムリ～～





































と　まぁ～出来ないこと考えても仕方ないので

































自分でDIYできることを・・・・・

















































ということでと・・・・







































































ぶった切るのだ～～～～(笑)

































さらに裏側も切って、ハンマーでしばきたおして、溶接して
錆止め・コーキングしたところ　　（途中は必死すぎて画像無いや）





































フロントは切るだけで楽ちんです。

































TEXモディファイさんのオーバーフェンダーです
缶スプレーで色を塗り塗り。
純正色のピュアホワイトですが、１１年経過のピュアじゃなくなったホワイトとは
全く色が合ってません（涙）　やっぱ黒にするべきか








































リベットとビスで固定して完成！



























ミラー越しにヾ(´∀｀○)ﾉ




































これで２９５が入るよ～～～～～ん　ヽ(´∀｀)メ(´∀｀)メ(´∀｀)ﾉ


だれかタイヤとホイール買ってください・・・















今回のために用意したもの

TEXモディファイ　オーバーフェンダー
ソフト９９　ボディペイント×２
ノックスドール　７００
ノックスドール　９００

２０１３Verだいたい作業終了


まずは予定？？通りGRB純正キャリパーに交換

実はこのキャリパーを入手したのは２年前・・・w

←画像の様に新品同様です。


表面の文字がブレンボからSTiにかわっただけ～


















ほんでもって、アンダーパネル製作

詳しくは省略！　　まる２日がかりの力作です・・大げさな・・・ww











お約束ですが・・・アンダーパネル・カナード・牽引フックはクローズドでのみ使用
ボンピンは前回の車検時（2012年5月）ではOKでしたがグレーですよね＾＾



ということで、シェイクダウンは

１２月３０日　サンラインレーシングさん主催の岡山国際です



晴れますように(￣人￣)ｵ･ﾈ･ｶﾞ･ｲ♪

バイクでツーリングに出かけようかとしたけれど

安全週間中なので我慢して・・・・



そろそろ走行準備を・・・




今シーズンからは１８インチにサイズアップしようかな～ってことで

リアフェンダーをやっつけてみました





現状でもギリ２６５が入るとおもうんですが

将来ラジアルタイヤに変更するかもしれんし

ＺⅡにはＳタイヤには無い２７５/３５－１８があるので

頑張ったオフセットのホイールを想定　（そうしないと車高調に当たるので）


想定したのは、

１８インチ　９，５Ｊ　＋３０　に　２６５/３５－１８のＳタイヤ

１０Ｊが欲しいけど、PCD１００ゆえ選択肢がない。。。。



















まずは現状　画像はワークエモーションＣＲkaiじゃないやつ　９Ｊ＋３８　２５５/４０-１７






















































で～～～～


柱から持ち出したターンバックルをぐりぐりまわして

引っ張り出しまして～～～





















































こんな感じにもっこり


































右側から慎重に少しずつ進めて、そこそこ満足な仕上がり

左は慣れてきて、大胆に一気にぐりぐりやったら・・・・

ボッコボコになりましたとさ　((+_+))

まあ～気にしない気にしない　(T_T)/~~~






で～～～～　　ここまでした以上後戻りできないので


ホイールとタイヤは手配したんですが・・・・


タイヤはメーカー欠品中　納期未定　　　どうせすぐ出来てくるんでしょうが・・・


早く来ないかな～～～～

フロント右側のドラシャを交換






















先日の煙の原因はこいつ↓



ただのドラシャブーツ切れでした・・・

フロントパイプ周辺にグリスが飛び散ってました

きれいに掃除したけど、まだしばらくは煙が出るでしょう


サーキットのコース上にも多少飛んでたと思います、ごめんなさい 反省<(＿ ＿)>







上が予備でストックしていた中古品
下が今回のブーツ切れグリスお漏らし品

ストックしていた方はスペＣ１６インチのものだったようで
ＡＢＳセンサー用のギザギザのわっか無し
どうしようかと思ったけど、ギザギザは引っこ抜いて叩き込めばいけました




さて、次回の走行は、12月12日の鈴鹿本コース
とりあえずは走れるようになったけど、まだ準備不足
１日が３０時間くらいあったら良いのに・・・ｗ

明日は初の鈴鹿サーキットフルコースの走行会に参加します

車は４月の車検時のまま放置してたので、あわてて準備しました。。。


羽付けて、ヒゲ付けて、赤いわっか付け

エンジン・Rデフオイル交換して　ミッションオイルは交換してもらい

ブレーキパッド交換し　転がしタイヤからSタイヤに交換

トーだけ測定、調整



あとは、せっかくなので車載ビデオを撮りたいんですが・・・

今まではリアガラスに吸盤タイプのマウントくっつけてたけど

アクリルに交換したので、付けたらヤバそう？？　

どうしようってことで検討した結果

天井につけたら良いっか～～





しっかり吸いつきました・・・

なにげに未塗装だったリアドア内側を白に塗りました、ちょっと車内が明るくなったｗ







でもでも・・・・・、ルーフ凹んでますがな～～！！




マウント外したら、跡も残らず綺麗に元に戻ったのでひと安心　　マジで焦ったｗ　バカですねｗｗ





そんなこんなで結局は、吸盤部分を外して雲台部分をボルト止め







車の準備は出来ましたが、まだ人間の心の準備ができてません

５か月ぶりのサーキット　大丈夫か？？？