まっさん＠ＧＤＢ/Eliseのブログ一覧

本日、朝からセントラルへ


９時１０分からの会員枠で走行


なぜか、同枠にコペンとS660の群れが１０台ほど


みんな仲間内でほのぼのと、そして仁義なき戦いをしてて楽しそうｗ






先頭に並びそこねたので　６台目くらいでコースインして


悪いとは思いましたが、前を塞がれるとちょっとあれなので


アウトラップでまとめて抜かさせてもらい


わざとタイヤ滑らせて温めつつ、１周目からほぼアタック開始・・・


のつもりが、１コーナーでくるっとスピン　＼(-o-)／


後ろにいた方々、申し訳ありませんでした。






そのまま続けて走るが


なんか車の感触が変　


というか自分が乗れてないなーと思いながら　一度ピットイン








どこも異常なさそうなので再び走りだすが・・






アクセルレスポンスが悪い？？　なんか遅い？？






いやいや気のせい、気のせい　悪いのは俺だ～


と思いながらミラーを良く見ると


ちょっと煙が出てる・・　かな？







ピットインしてみると・・・



























煙モクモク　(・o・)














片付けて撤収、ソロっと自走でAQUAまで行きみてもらう













とりあえずはエンジン開けてからしか、どうするか分かりませんが


直す予定でAQUAに預けてきました。




新車購入からこの３月で１４年　良く頑張ってくれました。

ぼけ～っとしてたら、もう３月だった～～

なにかと忙しく、心身ともにお疲れ気味ですが、なんとか生きております。





近況報告を思い出しながら書いてみる





去年１０月某日

セントラル会員枠走行　タイムは忘れたけど遅かったｗ

カーボンプロペラシャフトに交換してから初サーキットでしたが

時速１５０キロぐらいから振動が出てだめです

お尻の下でブルブル震えるもんだから、もう怖くて走れん

公道ではそんなに速度出すわけにもいかんので気付かんかった








１０月末　
仕事場の２軒となりが空いてしまったので、とりあえず倉庫兼ガレージに

家からインプレッサ持ってきて、馬に乗っけて放置・・・



これで、いつでも車弄り出来る～～と思ったけれど・・・　やらんよな～








１１月初め
プロペラシャフトをノーマルに戻す

車高調ばらしてグリスアップ　＆　スプリング交換　F16キロ　R15キロ








１１月終わり
フロントブレーキをエンドレスRacingMONO6に交換　ローターは３４５

パッドはCC-Rgを選択　　リヤはノーマルキャリパーにプロμ９９９











１２月１１日
セントラル会員枠走行　ベスト１秒落ち
プロペラシャフト→異常なし
スプリング変更→良い
ブレーキ変更→良い

ブレーキは連続で全開アタックしても全くタッチが変わらず　最高！

ノーマルブレンボでは３周目途中でフカフカ　２周目でも怪しいくらい

でもパッドは気に入らない








今年１月初め
フロントブレーキパッド　CC40に交換









今日現在

今シーズンは新品タイヤ購入は見送る事にした

理由はもちろん金欠の為・・(>_<)


明後日、５日日曜日に走り初めに行こうか検討中

１２日の朝に割と山有るタイヤでタイムアタックしようか



誰か走りませんか～～