いなかっぺのおっさんのブログ一覧

勢いで買ってしまいましたが・・・

PCD114.3の5穴なので、MINIには履けません・・・

どうする・・・

PCD100の4穴に加工か？

先日、某業者さんにオーダーしたNEWホイール。



それは・・・



BBS RS!



届きました！






ピカピカです。



MINIに装着できるように、4H-100にPCD加工もしてもらいました。



サイズは、16インチ　8J　オフセットは過激なので㊙



忙しくて、まだ装着できないので、



しばらくは、眺めて妄想します。

さて、ＭＩＮＩの色＆モデル選びですが、

ＭＩＮＩには、赤や黄の派手な色が似合っていて、カワイイ。

しかし、おっさんが乗るには、少々気恥ずかしいので、地味な色を選ぶことに。

候補として残ったのは、

１　ペッパーホワイト

２　アストロブラック（黒というより紺だな、これは。）



そして、モデル選びは、

素のクーパーは、既に受注していないらしいので、自動的にパス。

チェックメイトはおっさんの好みではないのでパス。

残るは、セブン、パークレーンですが、

お買い得感からすれば、パークレーンだな。

しかし、パークレーンには、ペッパーホワイトの設定が無い。




そこで、ＭＩＮＩ屋に相談に行ってみた。

おっさん「パークレーンをペッパーホワイトに特注できないの？僕のだけ特別に（笑）」

営業マン「出来ないんです。すみません～。」｛無茶言う人だなあ...｝



候補は３つに絞られた。

１　セブン　ペッパーホワイト

２　パークレーン　アストロブラック

３　セブン　アストロブラック


仕方ないので、パークレーンはあきらめ

セブンにしようか悩んでいると、

（レザーシートは夏熱い。ランフラットタイヤは硬すぎると、自分に言い聞かせた。）



営業マン「今日、決めちゃってください。色やオプションは生産ラインに乗る前なら変更できますから。」

営業マンも契約を取るのに必死だ。


まあ何度も、ＭＩＮＩ屋に行くのも面倒だし、

粘っても値引きは０みたいなので、

契約した。

クーパーＳを全開試乗しておきながら、



クーパーセブンのペッパーホワイト（黒ルーフ）


（なぜか、３日後にアストロブラック、シルバールーフに変更することになる...）

午後３時、ＭＩＮＩ屋へ到着。

なぜ、午後３時とビミョーな時間なのかというと、

午前中から行くと、買う気満々なのが、バレルからだ。


ちょうど、２組のお客さんが来ていて、１組は外で、もう一組は店の中で話をしていた。

おっさんは...

相手にしてもらえなかった.....（大誤算！）


受付の女性が、とりあえず対応してくれた。「中で飲み物でもどうぞ。」

中に入って、椅子に腰掛けると、

受付の女性はドリンクメニューを見せて「飲み物は、何になさいますか？」

おっさんは、冷たいコーラを頼んだ。


展示車のＳコンバチを眺めながら、コーラを飲んでいると、

今度は、アンケートの用紙を持ってきてくれた。

まじめに書くと、買う気満々なのがバレルので、テキトーに書いておいた。

もちろん、名前と住所はちゃんと書いたが。


机の上にあったＭＩＮＩ本を見ながら、しばらく待っていると、

外で話をしていた１組の客が帰っていった。

やっと、おっさんの相手をしてもらえる。

営業マン「すみません。お待たせしました。」

営業マンは、おっさんの書いたアンケートの紙を見ながら、ＭＩＮＩのモデル構成や魅力を語り始めた。

テキトーに書いたので、｛この人ＭＩＮＩの事、何も知らないんだな。｝って思われたみたいだ。

いいぞ。この調子で、｛値引きしてくれるんだったら、買うよ～。｝って雰囲気に持ち込めば、作戦どうりだ。

しかし、このまま続けられると、日が暮れてしまいそうだ。

おっさんの今日の目的は試乗なので、

テキトーなところで、

おっさん「試乗車ありますか？とりあえず、試乗してみないと何もきめられないから～」

営業マン「そうですよね～。僕が説明するより、乗ってみるのが一番ですよね～。すぐ用意します。」

試乗車は、ワンセブンＣＶＴ。｛クーパーＳは無いのかよ～。まあいいや。｝

シートに座り、営業マンの説明をテキトーに聞きながら、ポジションを合わせ、ミラーを合わせる。

営業マン「混んでいるので、左に出ましょう。」

ウインカーのレバーを、左に入れると...




良い天気なのに、ワイパーが.....(汗）



ＭＩＮＩはウインカーとワイパーのレバーが逆だ。

え～ん。知ってたのに～。それに、さっき営業マンが言ってたのに...。



混んでいるので、ゆっくり走ること５分。

噂どうり、このＣＶＴは、低速でガクガクする。

横に彼女とか、乗せた時、

「この人、運転下手だわ」とか「この人、何でアクセルとブレーキ小刻みに動かすのかしら」

って思われたり。

ひどいのになると「ちゃんと運転しろよ。ガクガクして気持ち悪りーんだよ！」

って言われそうだ。

おっさんはＭＴ派だから、関係ないけど.....

まあ、それ以前に、横に乗ってくれる女性がいないが.....（自爆）



比較的空いてる道に移り、適度にアクセルを踏み込む。

決して早くは無いが、普通に乗るには、ワンでも十分だ。


おっさんは、とりあえずクーパーＳに乗ってみたいので、（買う気は無いけど）

帰り道、営業マンに聞いてみた。

おっさん「クーパーＳの試乗車は無いんですか～？」

営業マン「クーパーＳの試乗車は今は無いですね～。Ｓがお目当てですか？」

おっさん「はーい。クーパーに＋４０万円位で、スーパーチャージャーとか、専用パーツが付いてて、お買い得かな～。と思うんですよ～。」



しまった！



この時点で、事前にイロイロ調べている事が、バレバレだ！

つまり、ＭＩＮＩが欲しいのが、バレバレだ。

営業マンのテンションが上がったような気がする。


営業マン「今ちょうど、中古のクーパーＳがあるんですけど、それなら試乗できますよ。」

バレたものは、仕方ない。

おっさん「はい。それ乗らせてください。」



ＭＩＮＩ屋に戻り、中古クーパーＳ、６ＭＴに乗り換え、再出発。

少しアクセルを踏み込んだだけでも、パワーがもりもり出てくる。

サスも硬い。

少し走って気がついたのだが、ＭＴ車の場合、

シフトもウインカーも、左手で操作することになるので、

それを頭に入れておけば、ウインカーとワイパーを間違えることは無い。



今度は、車のいない埠頭に案内され、

営業マン「ここなら、思いっきり踏んでもいいですよ！捕まっても知りませんけど（笑）」

おっさん「うお～。はえ～。」

しばらくの時間、おっさん...少年にもどる...。



クーパーＳ楽しい車だけど、自分用の車として買うならやっぱりクーパーだな。



ＭＩＮＩ屋に戻る頃には、すでに日も暮れかかっていた。

おっさんは、散々試乗しておきながら、

これから、人と会う約束があると嘘をつき、

たくさんのカタログをもらい、ＭＩＮＩ屋を後にした。

どうやら、このカタログ、営業マンの自腹らしい。

だから、冷やかしっぽい客には、薄いペラペラのしかあげないみたいだ。




さらに、その夜、あの営業マンから、電話がかかってきた。

営業マン「今日は、ありがとうございました。また、お会いできる日を楽しみにしております。」


おっさんは、購入見込み客にリストアップされたみたいだ.....。


次回、モデル選び（クーパーにも色々ある。素のクーパー、セブン、パークレーン、チェックメイト）、色選び（これが一番悩んだ）です。


おたのしみに。

おっさんは、ＭＩＮＩを試乗するために、近くのＭＩＮＩ屋(ディーラーの事だ）に行く事にした。

本当の事を言うと、試乗なんかしなくても、ＭＩＮＩを買うことは、決まっている。

グレードだって決めてある。

おっさん飛ばさないし、燃費だって気になる。ルーフは、色違いがいい。

だから、クーパーだ。

じゃあ、なぜ試乗するのかって？


いかにも、「買います！」って感じじゃあ、セールスの思う壺だろ。

「ちょっと気になる車だから、試乗してみたいんだけど...。」こんな感じで行かなきゃ。

うまくいけば、一切無しといわれている値引き、オプション無料等、あるかも...。


それともうひとつ...

「クーパーＳに乗ってみたい...。ちょっとだけ...。」

買う気は無いけど...



明日は、試乗だ。


続く...