イシタクのブログ一覧

仕事を終えて先ほど帰宅すると、
以前注文していた、ブレーキパッド、ローター、パッドセンサー、
ついでにオイルフィルターが届いていました。

クルマ磨きに専念しすぎて、パッド残量のインジケーターが点灯してしまいました・・・。

あわててパッド選びを始めたのですが。

各メーカーより低ダストパッドやらスポーツパッドやらが出てますが、
どうせホイールは毎週洗っているし、そんなハードブレーキングもしないので、
純正スペックでいい仕事してそうな、ドイツのOEMメーカー「MEYLE」にしてみました。
ローターは￥1.4万、パッドは￥0.7万程と、お値ごろなのも嬉しいポイント。

週末、持ち込み歓迎のショップに取り付けオーダー予定。

あと、オイルレベルセンサーが故障中なのですが、
そのセンサーとオイルの交換はDIYにて交換予定。

作業予定の場所がちょっと面白いので、その模様はレポートします。

洗車の諸先輩方の影響を受けまして、念願のザイモールを手に入れました。
家庭内稟議の通る価格云々の関係で、欲しかったチタニウムは諦めて、カーボンにしました。※訳ありで￥6,000でした。
あと、予算に加えて、施行性もちょっと気にしての結果です。

あとは週末、東雲のABでHDクレンズを買うのみ！

ようやく、西日本ケミカルさんのブログで紹介して頂けました。
ちょっと初心者丸出しなコメントですが。

ページはこちら！

４月に使い始めて、すっかり西ケミさんのケミカルにドはまり中です。
エントリーではありますが、これからもシフトさんや西ケミさんのケミカルで週末早朝洗車頑張ります。

今はコーティング下にデポ汚れを閉じ込めてしまっていたりするので、
日中分からずとも、夜街灯下でデポ汚れが分かってしまうような状況。
今後は微粒子コンパウンドとダブルアクションを使ったリセットにチャレンジしたいと思っています。

あとは、この猛暑の時期、草加・越谷近辺での夜洗車ができる洗車場を見つけなければ！

先週届いたこの特徴的な袋には・・・、




今更初めてのオカルト水に、
コーティング面の研磨にチャレンジしたく、W３０４。
売り込みページで気になった、ウィンド撥水剤リセット３０！

加えまして、塗布具関連。

西ケミクリーナーで使いよいMFスポンジに・・・、


手がけ用スポンジ。以前シフトのファイナルカットで使ったら良い感じだったので、￥5000調整用でまとめ買い笑。

ちょっと後悔した点は、各マイクロファイバーを一通り買っておくべきだったなという点。
送料無料の壁は結構高いので・・・笑。

来週は所用で洗車できないので、再来週試してみようかと！

洗車ケミカルの整理が付かなくなってきました、
とりあえず、IKEAでラックを購入、ケミカルやらポリッシャー、マイクロファイバー類を陳列してみました笑。

というわけで、今日は朝６時から洗車場に赴き、約３週間洗車せず放置してしまったことにより増えてしまったデポ除去＆コーティング再塗布を挑んで参りました。

デポ除去には、シフトさんのファイナルカットか、エスケープか、西ケミクリーナーかで迷い、最もマイルドな西ケミクリーナーから始めてみることにしました。

とりあえず今回は、ボンネットのみのリセット。
ボンネットをシャンプー洗車→プロリム→西ケミクリーナー→プロリム脱脂。

その後、
シフトさんのフラッシュ→ルナ→西ケミPG1-R→シフトさんラッシュを積層してみました。





西ケミクリーナーはマイクロファイバースポンジで軽い力で塗布後、マイクロファイバータオルでふき上げるのですが、明らかに軽いデポ汚れが取れて、写像がクリアになり、さらにフッ素配合なのもあってか、ぬめりのあるいい感じの艶が出てきます。
洗車場で作業しているので、周囲に人が居るにもかかわらず、いい感じいい感じとぶつぶつと独り言を言いながら、にやつく姿は明らかに変質者・・・。でも、それくらい、塗布後の違いは目に見えて分かります。

その後、シフトのコーティング、フラッシュとルナを塗布。湿式塗布なので、濡らしたマイクロファイバーにスプレーして塗布。シフトのコート剤はいい加減な私でもムラになりにくいので、お気に入りです。もしちょっとムラになってもチンチラクロスで仕上げぶきをすれば綺麗に仕上がります。
そうしていると、ルマンブルーの色に深み＆シャープ感が出てきます。
仕上げに西日本ケミカルのPG1-R、シフトのラッシュを塗布して終了。

洗車中は曇天→完了後晴れてくれるという、空気を読んだ気象条件といい、非常に気持ちいい！充実した一日でした。



洗車後、10時間経過すると、PG1-Rの皮膜の艶感がちょっと増してきました。