2年前に手に入れ1年そのまま車庫で寝ていました。 その後1年かけてボディと内装をすべてやり直しました。 ようやく完成して車検も取り公道デビューです。 エンジンは調子がいいのでそのままですがいつかオーバーホールしてあげようと思っています。 実はこの車は日本で一番カーマガジンに登場した車ともいえます。 ...

2006年10月に2002年モデルを走行27000キロで購入しました｡ 仕事に遊びに1台で何でもこなせる僕にとってのスーパーカーです。 特に雪道やアイスバーンでの安心感は歴代四駆の中でも最高です。

90年C2カブリオレハードトップです、ハードトップを外してフェアリングをつけるとスピードスターっぽくなります。雨に降られた時は簡易幌もトランクに入っています。 という風に屋根が変わる変態964です。

初めてのオープンカーです、貴重なサリートップつきで屋根は5種類に変化します。 リアサスペンションも独立懸架ですし、低速トルクもありとても乗りやすいです。

初めてのクラシックカーでしたがあまり手の掛からない子で新車当時の性能を発揮してくれました。 ラリーやイベントにも参加して人間関係も広がりました。