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イイね!
2016年06月08日

車高調の限界にチャレンジ ブログ編

日中上げたものの詳しく紹介。

先にフロント調整
フロントは3,5cmダウン

で、リアに移って
フロント同様3,5cmたくらんだんですが、
1,5cm位で車高調の限界が・・・

と言うことでまた尻上がりに
フロントサスペション6インチ10kgに変更でバランス取ろうか
まぁこれはまた今度。

現状
F Φ65 5インチ 10kg
R Φ83-Φ62 8インチ 3.4kg
すんごいピョンピョンします。

机上の計算ですが、
ダウン量 F -13.5cm R -12.5cmです。


>>愛車プロフィールはこちら

こちらもご覧ください。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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Posted at 2016/06/08 21:45:21

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この記事へのコメント

2016年6月9日 1:14
こんばんは。低い!の一言ですね笑
うちのココアは、小さい子供のためにも
ノーマルのままです…
コメントへの返答
2016年6月9日 11:10
おはようございます。
あえて下げてあげた方が乗り降りしやすいかも!?
ピョンピョン跳ねて子供たちも大喜び!!
そんなことはないですかね・・・
2016年6月11日 21:51
御無沙汰しております
超激務で死にそうです⤵

超シャコタン良いですな
流石にトーのアライメントは取らんとタイヤが片減りするよ~
コメントへの返答
2016年6月11日 22:01
お疲れ様です。
車弄ってストレス発散ですよ。

フロントのサス変えたらアライメント取りたいと思ってます。

プロフィール

「6.5Jチャレンジ」
何シテル?   11/11 12:40
ココア~ミラカスタム~タントカスタムに 乗り換えた今年22の若者です。 今まで全てがダイハツ車(笑 色々な方と色々な絡みがあるといいなと 思っています。 と言っ...
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