おおおきのブログ一覧

今回はクランクケースあたりです。

樹脂のカバーの留めビスが、外れず放置していました。
が
外しました！為、ぼちぼちやってきます！



にしても、めっちゃ汚い。
泥とかオイルとかガソリンとか、でもバフ掛けしてる人とかいるのでやったら気持ちよさそう笑




樹脂カバーは、キックレバーを外さないと取れないので、取ります。
キックも取るのに苦労しました…

ネジを緩めて、外します。
舐めると大変なので、お気をつけて！



ガスケットちぎってしまった。結局は交換対象だが、すぐにはできないのに（−＿−；）

ベルトはまだイケそうかな？


見た感じ段付きはなさそう。
もっと外側まで使いたい欲 がでますね

キックのバネ？が外れてしまって、ネットを参考に取り付け直したのですが、リリースがうまくいかず
ずっと、スタートのギアとキックギアが噛んだままになってしまいます…がりがりと。
どなたか、意見をご教授お願いします。

3月3日追記
スプリングの歪みで、スプリングテンションが上がりすぎて リリースできなくなっていたようで
スタータースプリングの取り付け位置を、無理やりですが変更したことで解消しました。

閲覧ありがとうございました

資金調達がきびしくなってまいりました。投稿者です。

レストアというか、ZR化にむかっている気がしてまいりました。

えーまずですね
インナーカウルが紫だったのですが、これを黒にしようというこで



買いました！！！
オクで4,000円ちょいで！これはお得！
綺麗でしたし、個別に集めるよりだいぶお安くなりました！



メーターカウルですね〜
黒がでかく見えるのは、気のせいです笑
取り付けると同サイズでした！




前はこんな感じ。
紫は置くスペースがなくて、載せてあるだけです…見事に同化してしまった。



全体。
ごちゃごちゃしているのは気のせいです。^^;
だいぶ、よくなってきました。


ZからZRへの移行に伴う、難点としてあげられるのが、リアスポイラー取り付け位置の違いです。ネジ穴の位置が違うため、タンクステー1点でしか止められません。タイラップで留めている方や、ボデー加工で付けている方もいましたがとりあえず、今は先送りします。

次回は、クランクケースあたりをできればいいなとおもっています。

ありがとうございました！

こんにちわ
レストア記録第5弾となりました。まだまだ完成までは長そうです…

前回フロントの外装を付けたあたりで終わっていましたが、今回はシートカウル・リアフェンダー・リアスポイラーの取り付け編になります。





まず、シートカウルとなります。
定番の画像不足ですが、後々編集でどうにかしておきます。

後ろ周りは、ほぼ社外品になっていましてフィッテングが最悪です。
しかもそこに本来なら付かないものを、加工で付けようとしているので、、、

リアフェンダーは、ZRからネジ位置・形状共に変わりZにポン付け不可です。
ですのでステーを曲げ、現車合わせです笑









わかりますでしょうか？w

タンクステーのネジと、アルミステーを共締めしてます


表向きはこんな感じです。
裏は酷いですが、表は綺麗に収まってくれています。

続いて、リアスポイラーです。
リアスポイラーも、ZとZRで 設計 が変わり
フレーム側も変更がなされています。
ので
力技と
なります‼️






フレーム側は曲げず、スポイラー側を曲げました。
真ん中は、元々のネジです。
左右の穴はタイラップになります。残念ながらそれでしか付きません多分^_^;

いい案あったら是非教えてください！

閲覧ありがとうございました。

こんにちは
今回は外装編？になります。なにかと前回から空きましたが、お金と時間と(ry

では、早速みていきましょう！

前回はメーターあたりを開けて、軽く拭いて終わってしまいましたが 外装 セットが届きましたので、少しずつ 現物合わせで 付けて行きたいとおもいます。

買ったのはコチラ☝︎ よくあるセット物になります。Z用というのは無く、1つづつ集めると結構な額になってしまうという事もあり、ZR外装となりましました。色は黒です。



というわけで、画像飛んでいきなりライトカウルです。
リフレクターとカウルと爪の噛み合わせが合わず、カウル側を削りました。このぐらいはよくありますよね… ライトつけていきます↓

こんな具合です！
いかがでしょう？センターはだいたい出てるので、そこまで削ったからどうこうしてる訳しないのでよかったです。

つづいてフロント

本来Zは、前3点 レッグシールドと2点 という感じですが、ZRはポジションランプがつくので 前2点 レッグシールド2点 です。 まぁ、この辺はあまり変わらないです。しっかり付いています！

とりあえず今日はここまでです！
ありがとうございました！次はシートカウル＆テールです

あけまして、おめでとうございます！
今年もよろしくお願いいたしますorz

さてさて、今回はメーター周りとライトカウルです。
やっと、ネジが外せて全貌が…



けっこう埃っぽいですが、これぐらいだったらいい方じゃないかと！

フロントマスターの窓が、経年劣化で割れてしまっていて、ブレーキフルードでやられてます。こわいですねフルード



ライト系は全て、水洗いのあと磨きをしてそこそこ綺麗になりました。

イエローレンズが気に入っているので、磨き入れたことで


キラキラしていていいですね！
リフレクターは電球の熱でちょっと、はげてしまっていました。

とりあえずこんなとこです！
順調じゃないですかねぇ、カウル買わなきゃですねぇ

以上、閲覧ありがとうございました！