マーシーＲＳのブログ一覧

今までは『フォトアルバム』を使用して愛車を紹介していましたが、 愛車紹介の中に『フォト』があることに気がつきましたので、 改めて再度私の愛車の画像をうｐすることにしました。 何かとわからない『みんカラ』ですが、気長にやっていきます。 違和感を感じたら教えてください。勉強したいので、参考に。 ...
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１０月３日は愛車のＦＩＴ３ ＲＳとお付き合いを始め、１ヶ月記念日。 三条から親不知までの片道１５０ｋｍドライブしました。 最近慣れてきた為か、初めての気持ちよさが薄れてきました。 遊びすぎか？やりすぎか？でも気持ち良いことは確か！！ きれいな夕日と私の愛車。最高ですね。 ...
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ホンダ　ＦＩＴ３ ＲＳオーナーになってまだ１ヶ月経ちませんが 本日９月２７日、１ヶ月点検に行ってきました。 何にも異常は見つかりませんでした。当然ですよね… 心配していた『カチャッ』となる音は、 エアコンのコンプレッサーのクラッチの音でした。エアコン何年ぶり？ 点検の後はまたまた走り込みです。だっ ...
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画像も文章に変化もなくて申し訳ないのですが、 はじめてトヨタのプロボックスを乗りました。 正直な感想は、『プロボックスですね。』って感じです。 面白さゼロです。仕事車ですね。 でもでもいくつか面白い点もあったんですよ。 まずハンドルが昔のパワステらしいかったるさがあって、面白い。 昔のパワステは、 ...
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皆さんこんばんわ、マーシーです。 慣らし運転も大詰めを迎えて2000km走行しました。 かなりエンジンに負荷をかけましたが、別の場所が壊れたみたいです。 アイドリング中に〔カタッ〕〔ガリッ〕と一定の間隔を置いて鳴ります。 イグニッションコイルかプラグが壊れましたかね？ でもでも、気持ちよく回るエ ...
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皆さんこんばんわ、マーシーです。 慣らし運転の途中、ふと疑問を抱いたので皆様に質問!!! 慣らし運転の後半はエンジン、ミッション、サスペンションに 負荷をかけるものなのか？ 慣らし運転の方法は、500kmごとに1000回転づつ上限を上げていく 今は1600kmなので5500回転を ...
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