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イイね!
2016年09月06日

異音が消えない

異音が消えない 先週の土曜日から始まった右フロントからの異音…なかなか手ごわい…

現在はスタビリンクをノーマルに戻し、自作のクランプも取り外した状態ですが、異音のタイミングに変化がでるものの消滅には至らず。


どの程度スタビが左右に動いているのか参考までに↓

現在はブラケットの奥に見えるクランプを取り外してますが、インシュロックの位置が原点です。


運転席側。
写真を拡大して見て頂きたいくらいですが、スタビの湾曲部のほぼ中央にインシュロックが移動してます。


こちらは助手席側。
移動量は運転席側より少ないですね。

そんなこんなで結局のところ異音は消えてはいないので、今週末にでもフロントスタビをノーマルに戻します。
こんなに横方向に動いてしまっては…スタビの機能をしているのか疑問です。


それと

こちらも気になっていてようやく施工



この旧スマホは設置しっぱなしなのでアストロに売ってた100円の吸盤を使います。
L字ステーは小さい物からチャレンジ。

ステーの固定は両面テープ。
ステーの両面テープ面積は小さくてもスマホが軽量なのでたぶん大丈夫。かな?
(万一の落下に備えて大きめのステーも同時購入)

これで3速入力時に触らずに済みます(^^)
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Posted at 2016/09/06 20:34:40

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異音の元は…アレかな?
aki.gc8さん

この記事へのコメント

2016/09/06 22:37:52
こんばんは。

スタビ……以前、自分もクスコのスタビで違うタイプと言っていましたが、、よく見たらakiさんと全く同じタイプでした。。
でも、自分のGC8では全く異音は出ていない……スタビリンクも強化品だし……車両の個体差?前期型と後期型の差??何故に異音が……との思いが強くなるばかりです。(ーー;)

お役に立ちたいのですが……わからず、歯痒い思いですな〜…>_<…
コメントへの返答
2016/09/07 08:41:38
ども!

強化スタビ取付当初は異音は全く無かったので、音を出しているのはスタビではない可能性もあります。
スタビが原因となって他が鳴ってるかも。

クランプを取り外した昨日は左フロントからも一度だけ異音を確認しました。
どんな音かというと(想像してみて)、ドングリ大の小石がフロアの金属部分にカンって当たった感じかな。けっこう大きな音だよ。
あと、人が指の関節を鳴らした時の音質にも似てるかな~。

いずれにしても、あれだけ横ズレしてるから…縦方向にほとんど機能していないので、本来の性能へ戻す意味を込めてのノーマル戻しでもあります。
自分のGC8では自作クランプも無理をさせているだけだったかもね(^^;)

現状でわかってる事は、
①スタビリンクは直接の原因ではなかった。
②自作クランプも直接の原因ではない。
③上記の変更で異音に変化はあったので無関係ではない。
たったこれだけ(T^T)

そうなると…
①スタビが本来とは違う横方向に力が掛かって他部分からの異音を誘発してる。
②単純にスタビが左右に移動する際に音を発生させている。

↑②であってほしいけど…①も怪しい…。

けど、頑張って必ず異音消します(^^)
新品の純正スタビリンク、ブッシュ、セルフロックナットを用意してあります。

ノーマルに戻しても異音が発生した場合は、強化スタビの横ズレが起因して他を壊したということになりますね!

少しずつ絞り込みます(^-^)
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「@555swrt PCVはコーナーリングはバツグンに良いです!ギャップを乗り越えたときの収まりも非常に良いのですが、乗り心地は非常に硬いですね(^^;)
フロントは標準より低レート7k、リア6kです。バネ式だからだよね、たぶん。全長調整なら乗り心地も良いかもね~」
何シテル?   11/13 07:51
aki.gc8です。 宜しくお願いします! 今は大切に乗ってます。 車歴 セリカTA63 トレノAE86 RX-7FC3S レガシィBF5 レガシィBG5 ...
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