<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>coconattsu / coconattsuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/</link><description>Ⅰ型2.5ディーゼルです。

宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 10:48:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>coconattsu / coconattsuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/</link></image><item><title>【正月用干し柿造り】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/38998021/</link><description><![CDATA[昨年初めて干し柿を造りました。
美味しく出来ましたので今年は本格的にやってみようと愛宕柿を一箱丸ごと吊しました。





楽しみです。

...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 22:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>【紅葉　岸和田大威徳寺】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/38813994/</link><description><![CDATA[本日、少し早かったのですが紅葉見物に行って来ました。
紅葉の見頃は２週位先ですが肌寒さが秋を感じます。

残り物を詰めた弁当を持参しましたが外で食べるのは格別です。














...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 20:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>【自家製ポン酢造り】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/38524851/</link><description><![CDATA[
すだちベースのポン酢を嫁さんに仕込んでもらいました。
ポン酢造りは過去にカボス、ゆず、すだち等何度か造っていますが、その時の調合具合や調味料の種類、素材によりポン酢の味は変わります。
酸っぱめが好みの私にはいつも調度良い酸味に仕上がっています。
三日ほど冷蔵庫で寝かせて完成です。








 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 08:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/38231617/</link><description><![CDATA[【ひとまづ完成】
本日、免許更新を済ませ試験場から帰宅し最終の工程である外装の組み付けをしました。

まあまあ綺麗に仕上がりましたでしょうか。

家の周りをぐるぐると試運転してきましたが、そこそこ調子良く走れましたので、後は外装をもう少し念入りに磨こうと思います。

最後に兄弟のパッソルと。
私個人 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 17:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/38212554/</link><description><![CDATA[【エンジン始動】
しばらく海の方が忙しかったもので、パッソーラの方がおろそかになりました。

エンジン始動するまでに様々な難題がありました。
負圧コック、オートチョーク、CDI、その他電装系等ほぼ再生不能でしたので、予備エンジンより部品取りし、キャブレターはパッソルの物を使用しました。
パッソーラの ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2016 20:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/38106465/</link><description><![CDATA[【前カゴ修正】
ボロボロの前カゴです。何年か前までは純正新品がありましたが、最近ネットでも見かけなくなりましたのでこれも修理したいと思います。

白いビニールの膜見たいなのをカッターナイフやらワイヤーブラシで剥がしました。
大変と言うより、やってる作業は変態です。

歪みを修正して外れた所はガス溶接 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 21:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/38056493/</link><description><![CDATA[【シート完成】
先日型どりしたビニールレザーをいよいよ嫁さんにミシンで縫ってもらいました。
ミシンと言っても普通の家庭用ですが。






パイピングは面倒なので入れてません。

こいつもタッカーでパチンと、簡単です。

素人制作にしてはまあまあでしょうか。

数年前に業者依頼したパッソルのシート ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 02:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/38010085/</link><description><![CDATA[【ＦＲキャリア錆落とし及びシート解体】
キャリアは錆がひどいと言えば酷いのですが、ここでもモンキーダンクの威力を発揮します。

モンキーダンクを約20倍に薄めて漬け込みました。



24時間でここまで奇麗に錆が落ちました。

乾燥後ピカールで仕上げました。

次の工程はシートです。

シートをバラ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 21:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37988052/</link><description><![CDATA[【組み付け及びナンバー取得】
徐々に完成に近付いてはいますが、負圧とオートチョークの調子が悪く、手動チョークに変更の予定。





下はパッソルのキャブレター。

ナンバー取得は書類無しだったため、車体番号の石刷りや写真、エンジン番号の写真、排気量の写真、入手ルート、盗難届けの確認等色々と細かな審 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 21:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37949182/</link><description><![CDATA[【グリップ漂白】

グリップはカビだか何だか分からない位汚れてましたので、キッチンハイターに漬け込み漂白させました。

日にちが立つごとに徐々に白くなります。

5日程漬け込みようやく当時の白さに甦りました。

真っ白です。

キッチンハイターの威力凄いですね。
...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2016 20:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37939268/</link><description><![CDATA[【腰上オーバーホール&amp;ホイール塗装】

昨日は[オールドバイク綾部]に参加させて頂きましたが、早めに帰宅しパッソーラレストアの次の工程に掛かりました。

シリンダーヘッド　ピストンのカーボン落としですがさほど醜く無い状態です。
こちらもサンエスで煮込み、汚れ落とし後は耐熱シルバーで塗装。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 21:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>【第5回オールドバイク綾部】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37931897/</link><description><![CDATA[ノーマル車主体の集いで、ナナハンクラスが大半です。





メグロ　実働車

４ミニ　モンキー

私はダックスで参加させて頂きました。

47年ハコスカ



これも実働車メグロ

ラビット






希少価値の高いオールドバイクを見物させて頂きました。







...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 21:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37912898/</link><description><![CDATA[【ステップ塗装】
昨日に続き、天気が良いので同じように錆び落とし後下地処理、安物ラッカースプレー ミルキーホワイトで塗装しました。

ステップは特に錆びがひどく、錆び落としに時間がかかりました。

下地処理後、穴だらけですがこのまま行きます。

綺麗に見えますが、ボロボロです。
...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 21:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37907869/</link><description><![CDATA[【マフラーカバー等塗装】
錆びと古い塗膜をワイヤーカップで落とします。

その他、センタースタンド シリンダーカバー等にも下地処理をします。

乾燥後、安物ラッカースプレーで吹き付けます。


マフラーカバーはミルキーホワイト
黒はシャーシブラック
マフラーは耐熱シルバーです。

素人レストアですの ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 21:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37888396/</link><description><![CDATA[【各部洗浄】
マフラーにパイプユニッシュを突っ込み一日一回ひっくり返す事一週間、本日ソーダ水で洗浄しその後乾燥。


カセットコンロで30分程焼くと乾燥します。

その他部品はサンエスで煮込むと油汚れが落ち易くなります。

燃料タンクサビ取りはモンキーダンク漬け込み一晩を一回とすれば20回はやりまし ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 17:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>【三連休の旅】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37844848/</link><description><![CDATA[5月２日24時　上州へ向け大阪出発、途中中央道パーキングで仮眠を取りながら目的地の草津温泉へ到着。



草津温泉の湯畑を見学。















草津名物、温泉の割り割り。



草津の姉さんに湯もみの指導を受けました。





温泉街を散策しお宿でお風呂。



長旅の疲れと日頃の ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 07:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>パッソーラレストア計画着手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37759253/</link><description><![CDATA[気候も良くなって来ましたのでぼちぼち手をつけます。

【外装解体及び汚れ落とし】



外装はマジックリンで汚れ落としします。



燃料系はサンエスで洗浄



負圧コックもコテコテです



ガソリンタンクはモンキーダンクでサビ落とし。
一昼夜漬け込みます。



一晩つけてもこの様です。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 21:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>パッソル部品取り車を探しに貿易屋さんへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37630838/</link><description><![CDATA[【パッソルレストア準備】の為に部品取り車を探しに丹波篠山へ行って来ました。

何年か前に見つけた貿易屋さんです。
まだやっているか不安な思いで同志と嫁さんの３人で行ってみました。

前に見つけた時はパッソルが何台かあったのですがここのオーナーに聞いてみるとパッソルは貿易に出したとのこと。
残念でした ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 23:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>【ダンプカー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37590671/</link><description><![CDATA[お世話になっている早川建材 社長さんのダンプ

ボディーカラーは昔流行った茄子メタに赤が多目のような感じで黒っぽく見えます。

写真ではわかりづらいですが実物はイカツイメタリックでとてもいい色です。




こだわりのナンプレ。



ここに早川の文字が、見にくいですが実物はシブイですよ。

社長の ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 13:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>朝市野菜を買いに山へ‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37582726/</link><description><![CDATA[天気が良いので嫁さんとたまに行く野菜の朝市へ行きました。


どう見ても掘っ建て小屋ですが。




中に入ると新鮮野菜の他に青空食堂みたいのがあります。








おでん、うどん、たこやき






おばあちゃんが焼き芋も焼いてます。




買い物を済ませ私達もモーニング🌄🍴



 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 15:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>パッソルエンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37462416/</link><description><![CDATA[月に1度はエンジンをかけるようにしてます。

暖かくなって来ましたから半チョークで一発始動です。



3月なのでナンバーは一旦廃車です。





...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 18:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>4型フェイスチェンジ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37389581/</link><description><![CDATA[ヘッドライトリテーナ横のエアバックセンサーを10㎜のカラーでオフセットしました。





次に問題のエアクリボックスですがレゾネーターを加工し、再使用の予定でしたがヒートガンで炙って変形を繰り返し再起不能な状態になりⅢ型用を使用しました。

エアクリボックスは外品を使用。

その他は純正部品を注文 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 10:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>4型フェイスチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2466221/blog/37372202/</link><description><![CDATA[






現在、エアクリ廻の純正部品調達中。



...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2016 22:38:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>