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イイね!
2013年02月23日

そういえば!

そういえば! 急に思い出しました!









数年前に 「パワステを外したS15」 なんだけど・・・・






外した後のエンジンルームの画像をUPしていなかった(笑)



というか、画像は携帯で写メ撮ったコレしかないという^^:


微妙なUPで判るかなぁ~(汗)


タービンの横にパワステタンクないでしょ?


見た目スッキリ!腕力ガッツリ!仕様ですw


おまけにデフロック・・・なんという男らしさでしょうw


レース専用マシンゆえに可能なメニューなのでお勧めはしませんが


止めはしませんwww






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/23 15:22:26

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2013年2月23日 17:10
おぉ~Σ(゚□゚;)…




ほんまやぁ~Σ(゚□゚;)…



パワステ無いですね~…




男は黙って…重ステですねぇ~(=_=;)。
コメントへの返答
2013年2月23日 18:18
パワステ撤去は究極の選択ですよ^^;

余程の気持ちがないと後悔します^^;
2013年2月23日 17:36
こんにちは^_^

男らしい仕様で憧れます!

私はベルトが飛ぶまでは付けておきたいですが

近いうちに無くなるんでしょうね^_^
コメントへの返答
2013年2月23日 18:23
男らしいのですが、それだけですw

ストリートも走るのであればエアコン撤去程の軽量化にはなりませんしパワステ撤去はお勧めはしませんよ^^;

止めはしませんがw
2013年2月23日 18:35
イイね!漢気あふれてるしょ!www

ここは、アレかい?
普段の車も、バビッとやっちまったらいいんでない??wwwww
コメントへの返答
2013年2月23日 20:14
でしょww 
でも外したパワステの部品捨てちゃったからそこはちょっと後悔(´・ω・`)

てか、FFでパワステレスはやったらイカンでしょwww
2013年2月23日 23:22
『漢』の仕様ですねΣ(゚∀゚ノ)ノキャー

レース専用車になりつつありますが、ココだけは未だに躊躇してる箇所です(^^ゞ
コメントへの返答
2013年2月23日 23:40
Rだとトルクステアもあるだろうし振られた時の事を考えるとなかなかだよね(^^;

後は、電動パワステ化とか!?
2013年2月24日 9:48
こんにちは!

自分もエンジンルームをシンプルにすっきりさせてかっこよくしたいです(>_<)

しかし街乗りのことを考えると不可能です(((・・;)

いつか自分も競技専用マシンにします(笑)
コメントへの返答
2013年2月24日 17:12
こんにちは^^
初コメありがとうございます!

シンプルにスッキリって難しいですよね^^;
自分のもパッとみは綺麗に見えますが妥協してる部分もまだまだあるので^^;

DRAGはまずタイムを安定させるのが第一なので軽量化はそれに伴って追々って感じで良いかと!

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