DRH in 上士幌　第１戦　　１本目　（動画）

今年も北海道に待ちに待ったドラッグレースの季節がやってきました！

当初は午前は息子の部活の都合もあり当日のみの走行予定でいたのです
が、当日が雨だということと
息子が部活終わった後の留守番くらいは一人で大丈夫だよ！っと言ってくれたので急遽練習走行へ行くことにしました。

この選択は正解でした。

朝から現地に居る友達と連絡をとりつつ準備をし上士幌に到着したのが午後1時過ぎ。

今回の目的はフージャーの感覚に慣れることとミッション操作に慣れることの２点です。

搬送から車を降ろしパドックへ行くと、いつものメンバーが居ました。
和気藹々と挨拶をしながら「いいなぁ～この雰囲気」と思いつつ走行準備。

この日はニットーで１本、フージャーで２本走行しましたがこの路面温度の低さの中ニットーとは比較にならない程のグリップ感を体験してきました。

255/50/16フージャーは誰がどう見てもボヨヨンとしていますが全開走行時は「あれ？」思う程意外とフツーに走ってしまします。

逆に通常走行時のほうがボヨヨン感を体感できるかもｗ

あっ！それとフージャーを乗ってみた感じた事は、ニットーみたいにアクセルでの誤魔化しが出来ないこと。

パワーないのもあるんだけどスタート直後にズル滑りしてアクセルで合わせようとしても直後に食い始めてからアクセルを入れても遅いんです。

ストール気味になってしまうので抜かないで待つ！みたい感じかな。
路面温度が高ければ待つことなく踏め踏めのちょうど良い感じで２速にシフトUPできるじゃないかな～って・・・思ってますｗ

あともう１つ、フージャーを履くとリアショックが思ったほどストロークしないのです。
ニットーの時はバンプラバーにギリ当たらないか！（それでもバンプは半分カット）って位までストロークしてたんですけど
それがまだ3ｃｍくらい余裕が残ってるんです。
だからそれを含め確認したいことがあるので良い条件で走ってみたいぞ！

改善の余地はまだまだありそうです。

今回の動画です♪

ちなみにですが詳細を少々ｗ
路面はスタート地点は辛うじて乾いてはいるもののハーフウエット。
１速はズルズル
オートメーターは車載時に映るように設置（走行時は純正タコ見てます）して９０００回転が真上に設置してあるのですが光ってて肝心なところが見えません（汗）
でも１速9000超えてます（；・∀・）ﾀﾗ～
スタートレブは雨なので今回は6000に設定
HKSドグ初にしては上出来かな？とは思うのですがｗｗｗ
撮影にはデジカメを使用。





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いつも思うのですがFLVメーカーを使って動画をアップすると音がずれるんです。
今回もずれてます・・・
シフトアップしてるのに音がワンテンポ遅れているし（悲）



さてさて、よいよう本番当日なのですが・・・　はい


もうお判りの結末になってしまったわけなんです。
自分は幸いにも雨も上がって1番良い時に（それでもハーフウエット状態）１本走れました。

しかも雨なのでタイヤはニットーで走りました。
バーンは一応普通に焼いたけどスタートはズルズルで
0-60は2.28（遅）200-400が4.05　区間はETで12.2秒くらい　あとは正確には覚えてないｗ

まぁ～今回はタイムよりも７月に向けての方向性が見えたのでその点では収穫は在りました。

残念だったって気持ちもあるけどみんなにも会えたし楽しかったです♪

会場に来られた皆様　本当にお疲れ様でした。
また次回あの場所でお会いしましょ
それまでは日々軽量化ですなｗ　　どちらも（爆）