こんちゃん☆のブログ一覧

昨日は頑張ってアップしようとやってたのですが…


睡魔に勝てず気絶してました

ではでは改めて真相を明らかにしてみますか（笑）

路面温度もそこそこ上がり迎えた1本目

エアーはF　3.5K　R　0.9K

減衰力　F、フルソフト　R、MAXから20段戻し

ブースト1.7K

ラインロックは9．5秒

ドライホップは6800で試みるも予想を超えるグリップにまともに回すことすら出来ず

心の中で「スゲェ～とマジでぇ」を同時に叫んでました

前回とは全然違うしほんとびっくりでニットーの3倍食うといいのも納得出来ます

すかさずプロスタートの設定を7500に上げつつディープステージしないように気をつけステージング

シグナルが落ち絶妙なリアクションでスタート（出来たと思う）

巻きすぎたと反射的にアクセルをちょび抜き（抜いたらダメだ！って前回で分かっていたのに…）

当然の如く直後に大ストール

今回の走りでこれが一番の後悔

このミスさえ無ければ…

そんなもんですよね

タイムは

RT込み12.459 ET　　11.815


で無事１本目を走行して次こそは！！！　と意気込み２本目走行準備の為エンジンを始動したら・・・


ぶぉぉ～ん　　ｶﾀｶﾀ


　


ぶぉぉ～～～ん！　ｶﾀｶﾀｶﾀ　




隣にいた先輩があっ！ピストン当たってる！









メカさんも来て「あちゃー　止めよう」と・・・




了解（；´д｀ ） トホホ





エンジンは腰ノーマルで8年使ってたので致し方ないんで全然悔やんでないです
ブーストも掛けてた方なのでむしろ今まで良く頑張ってくれたと思います


で、普通ならここで腰作っちゃう
ってなるんでしょうけど…
自分はこのタイムの出づらい上士幌を腰ノーマルで10秒台に入れる事を目標に今まで頑張って来ました。

重量配分や空気抵抗、アーム類、タイムアップするために全ての要素を考えアライメントも自作のテスターを使いコツコツと良い所を探りながら全て自分調整してきました。
その甲斐あってようやくその壁を超えれそうな所まで来ました。

ここでエンジンを作って壁を越えても嬉しくないですし必ず後悔すると思うんです。

上士幌でＳＲ腰ノーマルで10秒台…

自分の記憶ではたぶん誰も出したことの無いタイム

これを達成するためにもう一度ノーマルで直します
いまはそれ以外考えられません！

で、表彰式も１本のみだし今回は期待していなかったのですが

なんと！　３位でしたψ(￣▽￣)ψ うひひ

天気は昼から雨の予報なので微妙ですが頑張ってきます

今回も車載カメラとってきますよ～
新たにロールバーに取付けしたのでどのような映像が撮れるのか楽しみです

カッコイイ(≧∇≦)ｖ　画像迫力あって良いです！！





Ｓ１４に乗る友達のぎゃん×２さんが撮影してた画像です♪
３本目のバーン直後、このあとフライング（笑）
いいね(*^^)vカッコイイ(*´∀｀)ﾉ




同じショップの先輩（の奥さん？）が撮影してくれたスタート直後の画像♪
こういう遠くからの画像も好きです(*^_^*)
ありがとうございます。




パドックでの画像その１



パドックでの画像その２
ありきたりな画像だけどエンジンルーム♪
ファンネルがポイント！



パドックでの画像その３
Ｓ１５なのに２７５のタイヤが収まるブリブリなリアフェンダー(*^^)v
お気に入り♪



レース終了後に搬送に載せられたＳ１５♪
今回も壊れずに頑張ってくれました(*'-')b


次は十勝スピードウェイで行われるＨＫＳハイパーミーティング・十勝夏祭り
ですが・・・出ようかどうか悩み中です(^_^;

ドラッグ　イン　上士幌　第１戦




今回は久々のサポート組だったから気楽だなぁ～
（勝負時はいつも自分との戦いですからねｗ）
と家で呑気に構えてたらショップ仲間のナオさんからメール来て・・・

「雪でまいった」

えっマジで(-ω-;)？

と、すぐ開発局へ電話

自分　→「すいません阿寒横断の道路状況を知りたいのですが…」

開発局→「えーと、頂上付近から阿寒湖畔にかけて雪です」

自分　→「夏タイヤでは厳しいですか？

開発局→「無理ですね、気温が上がればすぐ溶けると思いますが…」

　・・・

　・・・


溶けるの待てないので夏タイヤのまま出発です（爆）


上士幌へ向かって走っているとやはり阿寒横断は雪です

…それも真冬に近い

もう５月も半ば過ぎたのに意味分かりません(-"-;)

しかも今回は夏タイヤなんで全然進みません
朝から全然気楽じゃない（汗）

あってかこれじゃ単なる道路情報だ（笑）


到着予定時刻を大幅に遅れて上士幌へ到着ぅ(^_^;)

天気は曇りだけど雨の心配は無さそう…だけどとても寒いです。


さて、ドラミも終わりレース開始です。
今回はサポート組なのでかなり気楽でした（笑）
ショップの先輩方や友達の車をバーン時に押さえたりクルクルしたり、とにかく楽しめました♪

いつも友達が走る時は適度にハラハラしますが自分がクルクルするとそれがドキドキに変わります（笑）
結構このドキドキ感が好きだったりします（爆）

ドキドキだったと言えばEP91乗りのナオさんは久々のドラッグでかなりドキドキだった様子！
しかし終わってみれば優勝(*^ー^*)
初の表彰台なので同じショップの僕としても嬉しいですが本人はもっと嬉しかったでしょうね！おめでとう♪



それと今回は上士幌では初の試みでバイクが４台出ていました。
隼のターボなんかはびっくりしました！
バイクからバックタービンがピュルルルル～って聞こえるんですよぉ～いいですねぇ～

こういうの好きですｗ


あとバイクのドラッグマシン！コレは圧巻です。
走行姿勢といい加速といいもう笑うしかありません（笑）
観客ウケも良かったですね！
これは是非次回も見たいですね♪



今回は新たに知り合いになれたり自分が走らないぶん時間があるのでいつもよりみんなとたくさん話が出来たり思わぬ友達に会えたりで楽しかったです。
でもやっぱり７月は走りたいな(^-^;ｱｾ
次回も天気が良いと良いですね♪


同じショップの紅一点のぢゅうさんのマシン
１．５Ｊ＋Ｔ８８で700馬力！！




ドラッグ仲間のかずきちさんのチェイサー　ATでGT2835＋NOSで常に上位入賞です！　フロントがグッっと上がってカッコイイです！




同じショップの先輩の２０ソアラです！GT3240ツインで約1000馬力！！
今回もしっかり入賞です♪

先週某オークションで落札した品物が今日到着しました＼(^O^)／

それがコレです！

ちなみにリア用です。



Swiftｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ5k ID65 300mm

自由長が300mmのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはドラッグダンパーくらいにしか使わないのでオークションにはなかなか出てこないのです。

中古だけど綺麗だし即決11000円（ちなみにお店で買うと１本１万くらい）だったので落としちゃいました(*^^)v

今使ってるドラッグダンパーのリアはHKSの3Ｋなのですが
Swiftｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは柔らかく感じると言うのでそれ＋ウエイトを載せることを加味して
５Ｋに決めました。

今年はコレを装着してアライメントを煮詰めていきます！