こんちゃん☆のブログ一覧

ブログにアップするのが遅くなってしまいましたが、　

8月４日に十勝インターナショナルスピードウェイで毎年恒例の




「十勝夏祭り＆HKSハイパーミーティング」

が開催され今回も観戦＆サポートで行ってきました。

このお祭りイベントは
サーキット走行（レース）、
サーキット体験同乗走行、
ドリフト体験同乗走行、
ゼロヨン、
ドレスアップカーコンテスト、
ショップ対抗デモカーバトル！

などなどギャラリーも参加出来る内容もあり観に行くだけでもかなり盛り上がって楽しめるイベントとなっています


今年はLABとカーショップドリーム共同で仕上げたマシン、

ドリームハンコック７のPVを作って欲しいと以前頼まれていたので今回はその動画を撮るのが目的でした。

なんとハンコックがスポンサーさんのチームらしいです！

ドライバーさんはカーショップ　ドリームの社長さんなのですが

実はこのお方・・・なんと元ニスモのプロレーシングドライバーなんです！！！

そしてそんなお方のマシンのスペックは

タービンがなんとＴ８８　　ミッションは６速ドグミッションですｗ

ドグミッションの効果もあって余裕で回ってましたねｗ

ボディもフルスポット増しで車載カメラを２台積んだんですが

ロールバーに付けた方は振動をもろに拾って折角撮れた動画が使い物にならないという結果に＾＾；















この日　LAB・ドリームハンコック7が走るのはショップ対抗デモカーバトル！

まずは午前中に予選！

トップタイムでポールをゲット！

２位とはわずか0.6秒差(゜Д゜)！



決勝戦はスタートで出遅れる事もなくトップのまま第一コーナーを通過！

中盤２位を走るFDのほうがラップタイムが早かったものの相手のミスもあり
そのままトップでゴール！

デモカーバトルを優勝しました！

ゴールした瞬間みんなでこの優勝の喜びを分かち合うのはたまらなく良いものですね(*'▽'*)


カーショップドリームの関係者の皆様、

撮影で邪魔くさかったと思いますがありがとうございました！



最後に完成した動画です。



十勝夏祭り　&　HKS HIPER Meeting 　デモカーバトル 　Car shop　Dream　PV　

Car shop　Dreamブログ

はい！こんにちは～

実は○りフェチなこんちゃんでーす（爆）

今日は雨降り休みになってしまったですorz

北海道の雨季でしょうか・・・


そんな日はってことでちょっと工作といきます(・∀・)！

カー用品店とかに売ってるナンバープレートカバーありますよね？

僕はあれがダメなんです(´Д｀)

なんというかあからさま過ぎるデザインが好きじゃないというか…

もっと自然な感じのないのかなぁとずっと思ってました。


そもそもカバーは別に要らないのでは？なんて思いますよね？


でも、田舎の夏は大変なんですよ！

特に夜は蛾がフロント部にこびり付いてめっちゃ汚くなるんです(ノД`)

そこでボディーは避けようがないのでナンバープレートだけは綺麗なまま保ってやり

たいぞ！

ってことでナンバープレートカバーを作ってみました！

使ったのはコレ！






アクリル板みたいなもんですｗ

ホームセンターで買ってきました！

一枚580円でした。

アクリル板とか何種類かあるのですがドライヤーの温風で曲げるので耐熱性が低いほうが良いです。




熱を加えると10秒くらいで柔らかくなってくるので指で文字を馴染ませるように温めていきます。

ドライヤーだとどんなに温めても変色しないのでガンガンやっても大丈夫ですw



ナンバーの文字が浮き出てきたらひっくり返して裏側に巻き込みます。


余った部分はカットして水の等の侵入防止の為、梱包用のクリアーテープを貼ったのですがこの後アルミテープに張り替えましたw



↑切り方が適当www

これで完成です。

どうですかこのフィット感！




今はまだ綺麗なのでじっくり見ないと判らないレベルですｗ


あとは問題があるとしたら


何年耐えれるかは判りませんwww

あ、ナンバープレートは画像修正で文字消してますのであしからずｗｗ

以前書いたブログでbBの燃費について書いた事がありましたが、
その後　低燃費に心掛けた走りをしてもどうも燃費が延びない！

それどころか落ちてる(笑)

リッター15.9とか偶々だったのか！？w

この時のロングドライブと違って普段はほぼ通勤なので当然と言えば当然なのですが(^^;)

いくら頑張ってもなかなか16キロには到達しない…


そこで試しにハイオクを入れてみました。


すると、一気にリッター16.7キロに延びましたw


ハイオクであっさり超えてくれたのでそれ以来ハイオクを使い１ヶ月ほど経つのですが、ハイオクの洗浄成分が効いてるのか着実に距離数が延びてますw

先日、嫁が、「これ計算してみて！びっくりするからw」
と言って渡された一枚のレシート。

　
ちょっと信じられない数値にマジで驚きましたwww　　

498.2キロで27.26Ｌ


計算すると18.2キロ走ってました(゜Д゜;)




計算上、ハイオク満タンで走行距離がレギュラー時よりも＋48キロ以上多く走れればハイオクの方が割に合う計算になるのですが…


現時点でウチの使用環境ではレギュラー時よりも平均60～80キロ位は走ってくれてるのでその他ハイオクがエンジンに与えてくれる効果等も考慮すると車的にも経済的にもハイオクの方が良い！という結論にw

一概にには言えないけど気になってる人はお試しあれ！



追記

すみません、操作ミスでコメントが全て消えてしまいました。
コメントくれた方に心から本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです(T_T)

すみませんでした(>_<)

はい！いよいよ作業編ですｗ

前回も書きましたがココを参考に作業を進めていきます♪

まず配線ですが運転席側のスポットライト裏から分岐します。




下にぶら下がってる赤、黒の線はセンタールームランプの配線で、ルーフの熱対策

の為コルゲートチューブで保護してあります。

他の白、黒、緑の３線は後部のスポットライト用です。


センタールームランプの取り付け位置をカッターで開口します！

↑のページで説明している寸法でばっちりでした＾＾




カットが終わったら針金を使って線を引き出してきます。




こんな感じ！

配線を通したら配線を分岐します。



白青　-　常時点灯
緑　　 -　ドア連動
白黒　-　アース

となります！


あとは平端子（小）を使って接続し　本体はボルト・ナットで取り付けしました。







この作業はなんてことないです＾＾

予め配線さえ作ってしまえば車内での作業は掛かっても１時間くらいでしょうか♪



さて、次は後部のスポットライト取り付けです。


これはいくら調べてもこのスポット増設をやってる方を見つれなかったのでかなり勘

ですｗ


大丈夫！きっとやれる！！　

そんな感じｗ

なんの確証もないんですがｗｗｗｗ


ただ・・・天井の一部だけに失敗すると隠しようがありません(；´Д｀A

なのでまず予めこんなの作って置きますｗ






なんの事はない型紙ですがｗ

この型紙はなるべく正確に型を取って下さい。

そうしないと取り付け時にスカスカになって浮いてる可能性が＾＾；


あ、因みにこの型紙は牛乳パックですｗ
　
牛乳パックの紙がこしがあってカットもし易くて一番使いやすいです＾＾

なにより家に大量にあるしｗｗ


ということで、この型紙を当ててカットします。
心配な方はこの時点で型紙より少し小さめにカットすると良いです。

カットする場所は後部座席上部の手すり？から５センチ前です。

高さは・・・・勘でｗ





するとこんな感じになってますのでこの仕切りをカッターで切ります

（薄いのでカッターで簡単に切れます）



こんな感じでカットしまーす

配線を通しまーす



後はギボシで接続してはめ込めば完了です♪




これを助手席側も同じように行います。



左右スポット＆センター　取り付け完成の図



増設前（純正ウェッジ球　フロント２箇所）



増設後　（センターランプ＋後部スポット２箇所追加後＋オールＬＥＤ化）
　


撮影は夜なので三脚立てて目視と同じ感じに写るように
シャッタースピードを調節してみましたｗ

実際こんな感じです。


完成してみてですが、明る過ぎてヤバイですｗｗｗｗ

直接ランプみなくても眩しいレベルですｗｗ


良くヤフオクとかの画像見てこんなに明るくならないでしょーｗ　
なんて思ってましたが・・・


なりました＾＾；

こんにちは＾＾

今日はｂＢ君にエンジンスターターを付けました！

真冬の早朝には氷点下20度以上にもなる北海道には必須アイテムです。

フロントガラスがガリガリ君でエンジン掛けても１０分ほど暖機しないと走り出せないですから＾＾；

もちろんＭＴのＥＰ91君にも付いてますよ＾＾


しかもうちのｂＢ君は愛知県からやってきたので当然エンジンスターターも装着されていませんでした。


ということで現行品ではないけれどヤフオクで新品未使用のモノをお安くゲット！


カーメイトＴＥ－Ｗ1900　ってやつです。






アンサーバック付きで＆温度センサー付きで車内の温度とか見れちゃう優れもの＾＾

しかも本体ユニットにアンテナも内蔵されてるインダッシュタイプなのでダッシュボード上にアンテナを置かなくて良いので見た目もスッキリ！


ほんと最近のって素晴らしいですねｗ


専用ハーネスだけ○ートバックスで購入

取り付けもステアリングコラムをバラしてキーシリンンダーのカプラーに割り込ませるだけ。

ターボタイマーの取り付けとなんら変わりないですｗ

イモビも付いて無いので簡単でした。

後は車種によってはブレーキのセンサーに割り込みが1本あるくらいですね。



取り付けはだいたい１時間くらいで終了しました。

これで一段と快適になりました＾＾ｖ