こんちゃん☆のブログ一覧

数年前にショップの入り口に投げてあったコレ



これは何かというと、


エーモン製の　「プラグクリーナー」　です


プラグをぶっ挿してボタンを押すとサンドブラストで綺麗になるんです♪



メカさんが砂が出なくなったし買い換えたからと言うので戴いてきたんですｗ


分解掃除して砂を補充したら直りましたｗ


僕は貧乏性なのでプラグはダメになるまで使います＾＾；


レースの場合、通常であれば大半の方は使っても１シーズンだと思うんですが、


僕は・・・・掃除して３シーズンとか使っちゃいますｗ


もちろん今以上ハイブースト（現在２キロ）になってくると３シーズンは無理かもしれませんが＾＾；


でも９番とか１０番のレーシングプラグになるとお値段がちょっと・・・


そこケチるとこじゃないだろー！と思う方・・・



大正解ですｗ



ですが僕自身、プラグが原因で失火したり吹けなったりしたことが無いので


予備は持っていきますがここ数年現地で交換した記憶はないのです＾＾；


クリーナを貰うまではレース前には８０キロ離れたショップまで行って掃除していましたが、今は自宅で出来るので便利良いです＾＾




因みに掃除前がこの状態ｗ

真っ黒ｗ



使用後がこんな感じにまります＾＾



この手のクリーナはヤフオクに出てたりしますので気になる人は要チェックです＾＾

先週ヤフオクを見てたらEP91用のビリオンローテンプサーモスタットが2000円で出てたのでポチってみました( ^^)/

10年以上も乗ってて今更かー!みたいな感じはありますがw

来年余裕があればサーキットも走ってみたいなぁ～と思ったりもしてまして(^_^;)
最低限の事はやっておこうかとw

その手始めにまずはこれからいってみたわけです。

色々調べたらEP91のラジエーターは純正でアルミ２層なのでローテンプサーモスタットだけでもそこそこ冷えてくれるらしい(･∀･)

でも取り付けはまだしないですー

だって・・・


水温計付けてないから比較できないしw


他にも一緒にやりたいことあるから来年にしますw


因みに日産車の場合は設定温度が62.3℃のニスモのローテンプサーモがお勧めです(^^)

お盆休みが無かったのでその代休で金曜から４連休に＾＾ｖ


でも暇なんですｗ　


とういうことでＥＰ９１の右のドアに錆が浮いて徐々に成長してきた！
ということもあって直すことに

材料は何年か前に買ったホルツの缶スプレーとパテｗ


まず着工前

･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･


ちょっとほじくってみますたｗ




サンダーで削った後、
ココ一度板金屋さんに直してもらったんですが・・・





パテ盛１回目



２回目、と３回目撮り忘れたｗ




プラサフ吹いて１０００番で水研ぎ〜からの〜塗装






完成ｗ

斜めからのアングルだと塗ったとこわかりますよねー(ﾉω･､) ｳｩ･･･
素人なのでこのくらいでご勘弁をｗ



缶スプレーの半分残ってたので剝げ剝げのアイラインも塗ってみましたグッド

剥がそうとしたら割れそうだったんで装着したまま塗装ｗ



４００番と６００番で水研ぎ後




プラサフ〜

下側欠けてるとこは見なかったことにしたｗｗ



塗装〜完成


ちょっと綺麗になりましたｗ

今日は悪天候で仕事がお休みでしたー@(^-^)@ラッキー♪



ということで昨日は予定通りウーハー ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ｷﾀ━━━━!!!!!!





オークションでモノ買ったの超ひさびさなだけになんか嬉しいｗｗｗ



早速開けてみると・・・



おおｗｗｗ　カッケーーーー！！！！　いやー俺好みだわこういうのｗ


ウーハーサイズ同じだしと思って側サイズも調べずに買ったけど全然問題なし！



おおっと！喜んでばかりはいられないんだった(*´Д｀)=3ハァ･･･


この電源ハーネス作って作動確認しないとだったん
だ（‐ω‐；；）


専用の電源ハーネスがない状態のこのカプラーからどうやって配線を接続させるか・・・・が一番の難関



ココからは得意分野ってやつですなｗ


要は車の揺れや万が一ウーファーが動いて線が引っ張られてもショートしたり接続部分が破損したりしなければOK！


見えない場所だし見た目はこの際どうでも良いということでｗ

工具箱にあった平型端子の小さいやつが丁度いいサイズだったんでちょっとサイズ調整をして挿してみると良い感じ(*^ｰﾟ)ｖ



（電源ハーネスで使ったもの）

エーモン平型端子（小）　３００円くらいｗ
エーモン４極カプラー ３００円くらいw


電源２本、アース２本、リモート２本（通常は各１本なのになんで２本づつなのかは不明ｗ）を作って挿した図ｗ



この状態では危なすぎて使用できないんで各端子をショートしないように離しつつホットボンドを充填して固めちゃいますｗ

ホットボンドってほんと便利ですよねー(´∀｀）

因みにダイソーで315円なりｗ　


ですがここでやらかいちゃいました・・・充填するのに紙を巻いて使ったんです。（端子入ってたエーモンのｗ）

充填後は剥がして素敵な感じに仕上がる予定が・・・・


引っ付いて剥がれないｗｗｗｗｗ


あーあーやっちまったな！でもまぁいっかｗｗ


重要なのは見た目じゃなく・・・そう！安心感ｗ

しっかり充填してガッチリホールドされているんでショートもないし貧弱な端子も折れる事はないでしょう(*^ｰﾟ)ｖ


これでやっと作動確認が出来ます＾＾


早速車へ運び既設の配線へ接続

既設の配線へはエーモンの４極カプラーを使いました～！

これで取り外しもラクチンです＾＾

早速作動確認してみますが。ウーハーの電源が入らない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

ダメだったか・・・・と思ったらハーネスのヒューズ抜いてましたとさｗ

ヒューズ挿したら作動はバッチリです！電源その他問題なし＾＾ｖやったね♪

200Wだけど重低音が凄いです！これなら１ＢＯＸでも全然イケルなぁ＾＾

ってくらい十分な重低音を響かせてくれます！

ただ・・・ちょっと反応速度が悪いような気もする・・・

けど定価46000円の品を中古とはいえ1500円で購入したことを考えれば大成功でしょう＾＾

とりあえず無事作動確認出来たのでその日の作業は終了！




そして今日はいままで地肌のままのコンパネにウーハーを載せてたんでこの機会にフェルトを張ることにしましたー

というかかなり前から買ってあったけどやってなかったとういｗｗ


（用意したのも）

ダイソーで買ったフェルト　　　１００円　

ダイソーで買った木工ボンド　１００円

どちらも自宅にて１年以上熟成させたものを使っておりますｗｗｗ

作業は至って簡単ｗ


木工ボンドを塗ってー貼る→角を切って合わせる→乾燥（放置）　



以上ｗ　　完成品がこちらｗ



まぁ・・・それなりｗ




車に搭載後にやっぱりあの引っ付いた紙がどうしても許せなかったんで黒いテープ巻いてみましたｗ


因みにたまたま車に積んでたガムテープですｗ

本来はコルゲートチューブ被せれば良いんだろうけど・・今はこれでイイことにしておこうｗ


以上で取り付け完了です＾＾

今回は激安で交換出来たし重低音もよくなったので大満足です＾＾ｖ　

ウーファー届いたーヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ ワーイ

いまここの電源ハーネス作ってますｗｗｗ




つづくｗ