こんちゃん☆のブログ一覧

こんちゃんです！お久しぶりです(^-^;

来月のDRAGレースへ向けてタイヤを購入しました！

外径が710mmあるので通常よりも約7センチ程大きいサイズ。

今まで履かせてたタイヤがいざ動かしてみるとスタート時に干渉することが判明したのでワンサイズ細いサイズに変更したのですがこれが大正解で悩みが全て解決(笑)

まだ他にもやること残ってるから頑張って仕上げなきゃ！

はい、嫁のbBでございますw

毎年５月に車高調に交換し、11月にノーマルに戻してますw

半月ほど前にとりあえずスタッドレスには替えたんですが時間無くてショックを交換してなかったんですね⤵

まだ大丈夫だろー　なーんて思ってたら

雪の予報が…

しかもなかなかの量が降るらしい…

車高上げないとリップなくなるじゃねーか((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　
仕事終わりで疲れたけど交換作業開始！

20時半から初めて終わってまみれば23時でした＿|￣|○

なんのための車高調だよ！って思った人いるでしょうきっとw

北海道はですね、冬は融雪材撒いたり凸凹の荒れた路面、その他もろもろで車高調には非常に厳しい環境になっちゃうんですねぇ⤵



下手すりゃひと冬越しただけで抜けてしまったり…錆びたりボロボロに…

なんでね、冬はノーマルが一番です。

折角買ったんだから少しでも長く使いたいですよね！

今年の春にエンジンを始動した際にプラグをカブらせたままにしてたオイラのシルビア君

その後もプラグを掃除したり予備のプラグに交換するもエンジン始動に至らず・・・


レース以外はまず乗らないから掛からなくてもイイと言えばいいんだけど、でも掛からないとやっぱり不安(^^;)

ということで日曜日に時間があったのでじっくり再チャレンジしました(^^)

まずプラグをアイドリング用に使ってる6番に交換してクランキングしてみます。

掛かりません。というか初爆もなし・・・


燃料ポンプもOK、ポンプ配管や、ヒューズ、イグニション系のヒューズも確認しても問題なし・・・


うーん(@_@)

なんとなくプラグを外して確認してみると・・・



あれ？


プラグが湿ってない！？

ってことは燃料が来てない？

燃料ゲージはEゲージ付近にはあるけどガス欠になる程じゃ・・・


と思いつつも10リッター程給油して再チャレンジ！


・・・






掛かりました(笑)



てか単なるガス欠かい(爆)


ＩＮタンクのGT-Ｒポンプもエアー噛みしてる音もしてなかったんだけど・・・

まぁー走行時はそんな少ない燃料で走る事はないからＥゲージ＝ガス欠といのを判っていればOKと言うことで(^^;)

かなり遅くなりましたが仕事が早く終わった火曜日にスターレットにエアロ付けてやっと夏仕様になりました

もう手に入れるのが困難であろうＪＡＭレーシングのエアロ

僕はこれが一番好きですね

大事にしなきゃ

と言いながら去年の秋にフロントリップを大破して(つд｀)

板金屋さんにも無理！と断られ修復不能になってしまい探して探してなんとか手に入れたモノなんです(^_^;)

サーキット走ればそれなりにカッコイイんだろうけどなぁ

いかんせん脚がダウンサスだったり(笑)

日曜日は久しぶりにシルビアに触れてきました


フロントの車高調を外す用事があったのでついでに汚れや砂を落として綺麗になりました

このdragﾀﾞﾝﾊﾟｰはもう６年使ってるけどこまめにメンテしてるお陰かトラブル無しです


今年もまた頑張ってもらわねば