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今週末はドラッグレースの最終戦があります。

レース前は今週末が最後になるので土曜日、日曜日とショップで作業してきました。

土曜日はまずアライメント。


今回も自作アライメントゲージにてキャンバー＆トーを調整する事にしました。
とりあえずロアアームが伸びてるのにトラクションロッドがノーマルとほぼ一緒の長さだった…ので２㎝伸ばしトー調整キャンバーはちょっと起き左右とも同じ数値だったのでそのままいくことに決定

で、その後は毎年恒例のセッティングと称したリハビリのため山中へＧＯ！


なんてったって今年の初乗りですから

やっとシーズンＩＮです(笑)


てか、ハンドル重い

さすが重ステ

やばい…腕力足りないかも

走り出せばまぁ～大丈夫だけど…

で、全開踏んで～～




ビビる

Ｌｏ側で1.7キロくらいかかってるし



Ｌｏでそんなに掛かると思ってないから焦ってクラッチ踏んでシフトアップ

毎年初乗りはこんなもんです(汗)


ついでにセッティング（というか点検？）も兼ねてるんで何度か２～５速までしっかり踏みま～す。

おかげでリハビリも完了

いや～楽しいっす
ブーストも1.85K付近で安定


で、その間にメカさんが点火と燃料をチョメチョメしたらしいです(笑)

土曜日はこれで終了。



日曜日はドア内部のサイドビームを取り外そうと頑張ってみたものの…


挫折

とてもじゃないけど時間が足りない


せめて内張りだけでもとこんな感じに仕上げてみますた



一気に安っちぃ～ドアになりましたｗｗ

意外と純正内張りは重いです

といっても片側３キロくらいかな。
去年から比べるとトータルで25キロ軽量化
これ以上はかなり勇気のいる作業になります


今回はやれることはやりました

自分の中では去年に比べると結構良い状態に仕上がってると思います。

あとは10秒台入るかどうかはドライバー次第かな