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こんちゃん☆のブログ一覧

2008年07月29日 イイね!

少しでも負荷を減らす為に

少しでも負荷を減らす為に相方の日産モコ(4WDターボ)のプロペラシャフトを中間~リアデフの間を外してみましたひらめき


効果は…




ハッキリ体感します冷や汗


出だしからして軽く感じます。


正直驚きですヽ( ◎Д◎)ノ


でもその分調子に乗って踏んでしまうので今回の燃費は逆に悪いかも冷や汗あせあせ(飛び散る汗)
Posted at 2008/07/29 19:34:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年07月24日 イイね!

しばらくのお別れ

しばらくのお別れ最近PCの調子がとても悪くて、なにか動作をしただけでプログラムの終了されたりいきなりディスクトップ画面に戻ったりブルースクリーンが出たり・・・

最後の手段でリカバリーもしたんですが効果なし

もう「イライラしるし満足に使えない」

たぶん中身だなっ!と思ってサポートセンターに電話してみました!

前回も電話したのですがその時は「リカバリーをしてみてください。それでも改善されないのであればもう1度ご連絡下さい。」
との事だったたのでそれも踏まえて説明すると
「まだ保証期間内なので無償修理致しまので宅配業者が伺いましたらお渡し下さい」と親切に対応してくれました

明日取りに来てくれる予定だけど・・・昼間いないよw


どうすんの? 


で、修理に出してる間は身代わりに仕方ないので以前使ってたSOTECの
PCを押入から出して1年ぶりにご対面

今じゃありえないくらいスペックの低いPC・・・

フロッピーディスクドライブなんて使わないし

でもマシンは快調w

久々のXPは使い方忘れてて「あれ?画像どうやって保存すんだっけ?」

てな感じでちょっと新鮮w


修理に何ヶ月掛かるんだろ?
Posted at 2008/07/24 21:53:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年07月20日 イイね!

車載&走行動画です

細々といろいろあってアップが遅くなってしまいましたが今回は豪華2本だてですwww


今回はパワーバンド内の美味しい回転域で走れるように心がけて、シフトアップも動作を速くするようにしてみたのですがー


それもこれもあのストールで…


(≧д≦)ア゛-チクショー



そんなこんなで毎回似たくさい動画ですか見てやってください♪

スタート時のオートメーターの回転数注目です(笑)
ちなみに指針が真上に来たら9000ですw
<object width="425" height="344"></object>

車載動画


</object>
走行動画
Posted at 2008/07/20 08:06:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年07月16日 イイね!

遅くなりましたが結果報告でするんるん

遅くなりましたが結果報告です昨日は頑張ってアップしようとやってたのですが…


睡魔に勝てず気絶してましたがまん顔

ではでは改めて真相を明らかにしてみますか(笑)

路面温度もそこそこ上がり迎えた1本目

エアーはF 3.5K R 0.9K

減衰力 F、フルソフト R、MAXから20段戻し

ブースト1.7K

ラインロックは9.5秒

ドライホップは6800で試みるも予想を超えるグリップにまともに回すことすら出来ず冷や汗

心の中で「スゲェ~exclamation×2とマジでぇげっそり」を同時に叫んでました冷や汗

前回とは全然違うしほんとびっくりでニットーの3倍食うといいのも納得出来ますうれしい顔指でOK

すかさずプロスタートの設定を7500に上げつつディープステージしないように気をつけステージング

シグナルが落ち絶妙なリアクションでスタートexclamation(出来たと思う冷や汗

巻きすぎたダッシュ(走り出すさま)と反射的にアクセルをちょび抜き(抜いたらダメだ!って前回で分かっていたのに…)

当然の如く直後に大ストールあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

今回の走りでこれが一番の後悔バッド(下向き矢印)

このミスさえ無ければ…たらーっ(汗)

そんなもんですよねバッド(下向き矢印)

タイムは

RT込み12.459 ET  11.815


で無事1本目を走行して次こそは!!! と意気込み2本目走行準備の為エンジンを始動したら・・・


ぶぉぉ~ん  カタカタ


 


ぶぉぉ~~~ん! カタカタカタ 




隣にいた先輩があっ!ピストン当たってる!









メカさんも来て「あちゃー 止めよう」と・・・




了解(;´д` ) トホホ





エンジンは腰ノーマルで8年使ってたので致し方ないんで全然悔やんでないですわーい(嬉しい顔)
ブーストも掛けてた方なのでむしろ今まで良く頑張ってくれたと思いますぴかぴか(新しい)


で、普通ならここで腰作っちゃうexclamation&question
ってなるんでしょうけど…
自分はこのタイムの出づらい上士幌を腰ノーマルで10秒台に入れる事を目標に今まで頑張って来ました。

重量配分や空気抵抗、アーム類、タイムアップするために全ての要素を考えアライメントも自作のテスターを使いコツコツと良い所を探りながら全て自分調整してきました。
その甲斐あってようやくその壁を超えれそうな所まで来ました。

ここでエンジンを作って壁を越えても嬉しくないですし必ず後悔すると思うんです。

上士幌でSR腰ノーマルで10秒台…

自分の記憶ではたぶん誰も出したことの無いタイム

これを達成するためにもう一度ノーマルで直しますexclamation
いまはそれ以外考えられません!

で、表彰式も1本のみだし今回は期待していなかったのですが

なんと! 3位でしたψ( ̄▽ ̄)ψ うひひ


Posted at 2008/07/16 19:53:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドラッグ | クルマ
2008年07月10日 イイね!

いよいよ

いよいよドラッグレースが週末に迫って来ました!

ヘッドカバーも完成して装着&オイル交換も済ませました♪

ミッション&デフは例のサクションガンを使用して交換してみましたが

めっちゃ便利いいです♪

使用しているオイルは75w250の硬いオイルですが問題なく使用出来ます!




でも週末の天気はまたもや微妙みたい・・・・



晴れろ!!!!!!!


Posted at 2008/07/10 20:54:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「OS技研、汎用FR車用7速シーケンシャルミッション 販売開始 http://cvw.jp/b/246624/41767652/
何シテル?   07/27 18:34
シルビア&SRが大好きなこんちゃんでーす♪ 以前は「こん色のS14」でドラッグをしていたので、ついたあだ名が 「こんちゃんです」(笑) 700馬力程...

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