
去る8月13日、岡山国際サーキットにて行われたWRDバトルカップレース第3選に参戦してきました。
前回の第2戦にも参加していて結果クラス4位だったので今回は暑さでエントラントが少ないうちにお立ち台を!ってなスケベ根性で申し込み。( ̄ー ̄)ニヤリ
ちなみに参加クラスはT1-HTクラス。だいたいのレギュレーションはFF1600ccのA/Cレス車両ってなクラスです。タイヤはS/スリック可なので前回同様フロントに新品のA048(Mコン)を使用。リヤはお古のA048。
しかし前日仕事が終わってからのメンテに時間を食い、用意が完了したのが当日午前4時すぎ・・・orz 集合時間の5時まであとわずかΣ(゚Д゚)一睡もできん!
仲間に遅刻を詫びつつ何とか途中のSAで合流しいざ岡国へ。
さすがに真夏とあって参加者は少なめで楽々ピットを確保。
お隣にはよく岡山国際で会うグループの皆さんが来られてました。ドウモ( ・∀・)っ旦
んでフリー走行開始。前後スペアタイヤ(お古)でコースイン。
なるべくバックマーカーを抜きたくないんでピットレーンに一番乗り!(*´∀`)路面の状況を確かめつつ(※スピン→コースアウト;´∀`)
そこそこのタイム(54秒台)で周回を終えピットイン。暑い!クソ暑い!!全身に冷却ジェルを塗りたくりヒエピタ(大人用)を10枚貼り付けてもまだ暑い!!(゚A゚;)
んで冷却水もこれまた熱い!!明らかに容量不足だったEF純正から某社の銅2層に交換したがマダマダキャパオーバー。真夏とはいえ120℃って・・・orz
でもブレーキは良好(゚∀゚)。中山サーキットでわずか3周しかもたないアクレ(中古2,000円)から制動屋N1-500(中古5,000円)に換えてみたが(・∀・)イイ!!
全然熱ダレしない!!でも減り激早!!またパッド探さなきゃ・・・。お金無いのに・・・。
暑さにバテつつさらに予選へ。
走行抵抗を少しでも減らしたいので窓全閉Σ(゚Д゚;)
新品タイヤの皮を剥きながら少しづつペース↑。
でも5周もするとタイヤより先にドライバーが熱ダレ(゚A゚;)アツー
だんだん意識が朦朧とし、最後には吐き気まで。
タイムは手探りで走った3週目(1’53.911)がベスト。
FF(B組)総合7位・クラス5位とやはり低迷。
自己ベスト更新ながらまだまだイケテナイ・・・。
ちなみに自分の前に4台ものEFがおりました。
眠気と疲労が溜まる中いよいよ決勝。
グリッドについてポストに注目。5秒前のサイン!
心の中でカウントダウン!タイミングを合わせブリッピング!!
・・・(10秒経過)
・・・(30秒経過)
・・・まだかいっ!!(#゚Д゚)ゴルァ!!
・・・そしてまた5秒前。スタート。
まずまずのスタートだが右後から来るインテRが速い!Σ(゚Д゚;)
1コーナーブレーキングまで真横に並ぶも相手も引かず譲って様子見。
するとインテRのリヤが1コーナーでブレイク!(・∀・)ザマミロ!
2コーナーまでにかわしてしばらく団子状態のまま走行。
ん?よく見ると右のミラーの抜きが変|д゚)
後で聞くとインテと並んだ時に当たってたらしい。(本人全く気づかず)
Wヘアピンでアクシデント発生!!
レッドマンコーナーでインから来たスターレットが自分の左リヤをPUSH!
そのまま90度横を向いた所でさらに左ドアにもも一発
ドン!!
完全にコース外に押し出されどんどん抜かれていく・・・。(´;ω;`)ウッ…
気を取り直してコースイン。
「この借りはコースで返したる~!!(#゚Д゚)」と
他の車を次々抜き、ついににっくきスターレットをヘアピン進入でパス!!
その後も追っかけモードで周回し一緒のチームのEK9のケツに付く。
コーナー立ち上がりで右手を上げ中指を立てて挑発するEK9!!Σ(゚Д゚;)
裏ストレートでスリップから並びヘアピン進入でインを取る!
ゴン!!
・・・本日3回目の接触。
・・・しかも同士討ち・・・orz
抜くのは抜いたものの、バックミラーにはヘアピンに置き去りのEK9のバンパー・・・。
車は無事だったので上位目指して走行。
EK9のバンパーはクーペの方がご丁寧にコース脇に車もろとも運んで下さったらしい。
割れなくて良かった(^ω^)
EK9は後の視界から消え、目前には自分より予選上位のEF9の姿!
オッシャー!と猛追し、ついにヘアピンでパス!!
(また魚雷ブレーキやっちまいました。スミマセンm(__)m)
少し引き離し、そろそろゴールかな~っと思ってたら裏ストレートでいきなりエンスト!!
ガス欠や~( TДT)
ホームストレートまで耐えてくれ!!旗が出てたらゴールできる!!
かかっては止まるエンジンをなだめながら車を左右に揺さぶり直線を目指す。
旗は出てるか?ゴールか?
・・・無ぇ。
結局1コーナーで完全に息絶えリタイヤ。
ガソリンケチりすぎた・・・。
一応10周中9周は走行したので完走扱い?(周回遅れ)
クラス4位(リザルト上)でした。
牽引されピットに戻るとスターレットのチームの皆さんが「ごめんなさいね」って
声を掛けてくれました。こちらも「いえいえ無傷なんで(笑)こっちこそすみません」とやりとり。
お互い覚悟の上の参加なのでクラッシュも笑いのネタに(゚ε゚)キニシナイ!!
でも帰りがけ、積車に積んだシビックの左リヤホイールにクラックが・・・。
うーん笑えない。(;^ω^)
11月の最終戦までには直してタイムアップすんぞ~( ゚ロ゚)
(写真は当日の写真が無かったので第2戦の画像だす。)