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y402の"ジーノ神様♪" [ダイハツ ミラジーノ]
no,79 ローター交換
8
ローター+スペーサー<br />
<br />
2.7kg/枚<br />
<br />
若干重いですね(((^_^;)<br />
<br />
ホームページによると純正より軽いとありましたので、量るべき純正ローターが新品ならそういう結果になったということでしょうか?<br />
<br />
最後に<br />
<br />
今回わたしは過去の経験とジーノの現状<br />
走るコース、自分の力量を元に12インチのベンチレーティッド化にしました。<br />
<br />
大型化してわたしにそれを乗りこなせる力量があるなら、大型化はあり<br />
コースや、走り方の悪影響が無ければ大型化はあり<br />
なのですが、現状あてまはりませんでした。<br />
そのため12インチベンチレーティッドということです。<br />
<br />
実際、ブレーキ大型化した車などで色々参戦させてもらったことがあるのですが、乗れない車はどうやっても乘れきれませんでした。<br />
<br />
いつかは乗りこなせる?かとも思いもしますしそうなりたいですが、そんなに上手くいくならとっくに乗れてるとも思います。 <br />
が、現状<br />
自分の苦手な車は乘れてませんね(((^_^;)<br />
<br />
なので、わたしは車を弄るときには誰が乗るのか、どこを走るのかを一番気にしています。<br />
そしてなるべく手(改造)をいれない。<br />
手をいれればいれるほど危険箇所が増えるからです。<br />
<br />
一番の問題の熱害対策はおそらく大型化の方が良いのでは?と考えてます。<br />
<br />
ですが、それを踏まえても<br />
サイズは変えない方が良いという判断をしました。<br />
<br />
ですがまだ試していません。<br />
<br />
そのため、これがどうなるのかは今後のテスト次第になるかと思います。
ローター+スペーサー

2.7kg/枚

若干重いですね(((^_^;)

ホームページによると純正より軽いとありましたので、量るべき純正ローターが新品ならそういう結果になったということでしょうか?

最後に

今回わたしは過去の経験とジーノの現状
走るコース、自分の力量を元に12インチのベンチレーティッド化にしました。

大型化してわたしにそれを乗りこなせる力量があるなら、大型化はあり
コースや、走り方の悪影響が無ければ大型化はあり
なのですが、現状あてまはりませんでした。
そのため12インチベンチレーティッドということです。

実際、ブレーキ大型化した車などで色々参戦させてもらったことがあるのですが、乗れない車はどうやっても乘れきれませんでした。

いつかは乗りこなせる?かとも思いもしますしそうなりたいですが、そんなに上手くいくならとっくに乗れてるとも思います。 
が、現状
自分の苦手な車は乘れてませんね(((^_^;)

なので、わたしは車を弄るときには誰が乗るのか、どこを走るのかを一番気にしています。
そしてなるべく手(改造)をいれない。
手をいれればいれるほど危険箇所が増えるからです。

一番の問題の熱害対策はおそらく大型化の方が良いのでは?と考えてます。

ですが、それを踏まえても
サイズは変えない方が良いという判断をしました。

ですがまだ試していません。

そのため、これがどうなるのかは今後のテスト次第になるかと思います。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年08月05日
 

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プロフィール

「結局、いまだに終わらず○| ̄|_

しかもこれから、免許の講習○| ̄|_  
なんのために早めに更新したのか
講習1ヶ月後の二回時間指定のみって酷くないか???

自賠責もまだ受け取りに行ってないし…
最終コース予約だけど

これ間に合うのか( ;∀;)

完璧呟きだ」
何シテル?   11/21 10:59
今回の仕様変更点に伴いプロフィール書き換えました。 許可制です。 基本的にフォロワーさん募集しておりません(((^_^;) みんともさんも基本的に募集?して...
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