<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>風民@BKK / 風民@Thailandのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/</link><description>風民@Thailandです。
タイでZX-10RSEとCT125乗っています。
よろしくお願いします。

YouTube始めました、御手隙の際ご視聴頂ければ幸甚です。
主にCT125のカスタム関係を解説しています。
https://youtube.com/user/ASAIFUMIO

更新
Z800は2016年10月に売却しました。
2017年4月、新たにZ250SL 購入！！

2018年2月11日更新
ホンダWave110i購入！！

2018年10月21日更新
Z900　購入！！

2018年10月26日更新
Z250SL　ドナドナされていきました。

2020年8月23日更新
ハンターカブCT125購入！！

2022年11月13日更新
Z900 下取りにてZX-10R SE 2018新車購入！！

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 04:27:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>風民@BKK / 風民@Thailandのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/</link></image><item><title>今更ながらw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/48466437/</link><description><![CDATA[2022年に4年落ちの在庫新車2018年式ZX-10RSEを購入しました。
結局2020年式でSEは途絶えてしまいましたね。
それほど売れなかったのかな、私の住んでいるタイでも見かけた事無いし･･･
乗り味とか装備等々は既出なので今回はSHOWAの電サスEERAについて書きたいと思います。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 15:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>徒然と...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/47627214/</link><description><![CDATA[シートについて。
私は身長176cmの昭和体型のオッサン（55歳）です。
10Rだけどブーツ履けば何とか両踵まで着く感じ。
で、健全な？、本来あるべきシート形状と市販時のそれって違うんだよね。
因みに前愛車のZ900には純正でハイシートがオプション設定だった。
私は納車時のその場で交換した ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 22:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>割り切りが必要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/47142702/</link><description><![CDATA[ZX-10Rは2台目で、初代は2006年モデルに乗っていました。

他メーカーと比較した事ないので何ともですが、ジョナサンレイの破竹の6連覇支えたのは凄い事だと思います。スタイルが気に入れば購入して後悔する事はないと思います。ポジション云々言う人は忍1000にすれば良いと思います。

世界で ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2023 14:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>アライ　XD オリエンタル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/43341678/</link><description><![CDATA[アライのXDオリエンタルを購入しました。
私はタイのバンコク在住で、ヘルメットでも日本人をアピールしたい、一張羅のRX-7X はほぼサーキット限定にしたい、そんな中で柄物も欲しいかなと思っていたところこれを発見。
既に在庫僅少で、多分最後の一個かなとw、

被り心地ですが、同じサイズ(L)の ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 17:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>Z900超私的インプレww、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/43258757/</link><description><![CDATA[先ず私は先代のZ800に2015年から1年半乗っていました、それを踏まえてのインプレです。
乗っての第一印象はフレームが優しい。これはトレリスフレームの恩恵に他なりません。Z800は鋼管ダイヤモンドフレーム故に剛性の確保の為ゴツく作ってたのかなと。それに対してZ900は剛性バランスが取りやすいトレ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2019 11:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/42691709/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/0WO1pMNWUXg
モータースポーツパーク スワンナプームと言うミニサーキットに行って来ました。

最近行くたびにコースレイアウト変わってて最初はとっ散らかりますw、

ノーマルタイヤなので派手に攻め込めませんが、それなりに楽しめます。

タイヤを ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2019 17:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>Z900無印</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/42131189/</link><description><![CDATA[トレリスフレームとなり先代のZ800よりも20kgのダイエットに成功。
エンジンはZ1000ベースとなりストレートインテークとなった。
積載性について、海外仕様なのでETC車載器が無い為結構容量があると思います。
Z1000も良いんですがそろそろモデルチェンジしそうですし、新しいZ900はお勧 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2018 12:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>サス来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/41516223/</link><description><![CDATA[本日5月23日(水)、オーダーしていたYSSのリヤショックが届きました。

本当はピギーバックタイプが欲しかったですが、在庫無しと。

因みに日本には1個だけ在庫あった、しかしショックアブソーバーは航空荷物では運べないので･･･

残るはタイヤだけだな、タイヤはディアブロロッソ2の純正サ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 15:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>燃調と外装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/40715924/</link><description><![CDATA[
キタコのサブコン入れてまして、先日通称豚の鼻と呼ばれるダクトを撤去、併せてセッティングしました。
実は空燃比計有るんですがw、それは未だ使用してないです、、

既存のマップをフィーリング頼りにセッティング、薄い時はエンジンからの熱気が増えます、そして油温(油温計装着)高めになります、濃い時 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Nov 2017 23:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>漸く入れたよ〜〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/40432420/</link><description><![CDATA[キタコのサブコン i-Mapをインストールしました。
倉庫の肥やしを3ヶ月以上務めてたww、

取り敢えず吊るしのマップで遊ぶ、物足りなければ購入済みの空燃費計着けてセッティング。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2017 00:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>決して初心者向けではありませんw、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/39844185/</link><description><![CDATA[タイトルですが初心者は寧ろ2気筒の方を推奨します。
このモデルは軽さの意義・単気筒のメリット・その他見えない部分での価値観等見出せる、或る程度の経験者向けかなと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 13:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>通勤特急w、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/39809245/</link><description><![CDATA[この5月で転職しました、住まいからは25kmの距離、足つく回数は片手程度ですわww、

先日の旗日に15分で着いた、アベ100km/hだ(爆、

今バンコクは雨季、例年よりも早いです、雨の中の通勤も慣れましたw、寒く無いから平気です。

ブレーキ周りもグレードアップしてるので安心ww、 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 23:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>良いバイクでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/39763030/</link><description><![CDATA[所謂ストリートファイターのカテゴリー、街乗りバイクですね。
用途割り切ってるので思い切ったスタイルが印象的。
...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2017 08:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>日々盆栽ww、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/39738989/</link><description><![CDATA[4/3に納車されたZ250SL 、先日の一時帰国で購入した部品をあらかた取り付けた、未だ慣らし終わっても無いけどw、

ninja250SLのアッパーブラケットとセパハンを取り付け、ミラーはナポレオンのAZタイプ、巨摩郡のCB750FBとお揃いw、
この組み合わせは渋滞最強で、スクーターよりも ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 23:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>渋滞無敵ww、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/39707038/</link><description><![CDATA[コストダウンも多々見られますが、オリジナルのトレリスフレーム＋水冷DOHC4バルブエンジンと、カワサキの割り切りが良いと思います。
初心者にもお勧めとか書かれているけど、初心者には寧ろ2気筒のZ250がお勧めでしょうね。
正直なところ、SLは玄人向けだと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 16:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>ボチボチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/36647422/</link><description><![CDATA[サスセッティングを自分好みすることによって、漸く自分に馴染んで来たかなかな～なんて思う今日この頃。

前：プリロード2回転戻し/伸側減衰最強
後(オーリンズ)：プリロード2回転戻し/圧側減衰最弱/伸側減衰規定値

現状はこれで不満は無いけど、もっと後はプリロード抜いて様子見たい気もするぞ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2015 13:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>このフィーリング！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/36594801/</link><description><![CDATA[えぇー雨季後半、ほぼ毎日雨が降っているバンコクです。

先月ですが幸せの黄色いバネ、通称オーリンズw、のリヤショックをZ800に装着しました。
装着当初は吊るしのままで純正との比較を少しして、その後はユニットの慣らしを兼ねてダンパーの伸び・圧双方最弱、プリロードも一回転緩めての走行をしておりま ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 05:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>燃料難民(チョツト大袈裟w、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/36589568/</link><description><![CDATA[ご存知の方も居られると思いますが、タイ国はバイオエタノールを国策で推進しています。

バイオエタノール混合燃料といっても何種類もあります。
何処でも売っているのは下記の種類(実はもっと種類がありますが割愛)
ガソホール91:オクタン価91でバイオエタノール10%混合
ガソホール95:オクタ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 15:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日の昼下がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/36370664/</link><description><![CDATA[先日の一時訪日で購入した幸せの黄色いバネw、装着完了。
路面が劣悪なバンコクで、どのような効能があるか楽しみです。
次にヨシムラのデジテン、以前はハンドルポストに純正のカーボンステーで取り付けてました。
今回はアッパーブラケットに取付けました。
その他、ステルスタイプのLEDウインカーも装着 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 17:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>チョット興味有り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/36349622/</link><description><![CDATA[http://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/wg-m1/spec/

これ、車載動画用でどうなんだろうか？
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 16:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃったよ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/36329610/</link><description><![CDATA[純正が余りにも硬い印象なので、幸せの黄色いバネw、

...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2015 16:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃったよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/36321132/</link><description><![CDATA[今日からの一時訪日に合わせて･･･

先代RR4からの更新です。

被り心地、非常に良好です。

9年落ちのRR4よりも窮屈さが無い？、そして顎より下の範囲でのフィット具合がかなり向上しています。


...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2015 22:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>いい天気でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467196/blog/36303230/</link><description><![CDATA[昨日の日曜日、洗車後時間がちょっとあったので給油がてらお散歩w、
未だ1回しか純粋なガソリン入れてない、従って早いとこガソホールを消費したい訳ですね。
今回は14リットル入った(残3リットル)、点滅しだしてから大分頑張ったからねww、
以前よりアフターファイヤ減少、やっぱりアルコールの影響があ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 11:22:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>