<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>bucci. / Live to drive !</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/</link><description>14年乗り続けたサーキットメインのクルマから乗り換えました。
これからは、細く、長く、無理せずに楽しんでいければと思います^ ^
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 04:49:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>bucci. / Live to drive !</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/</link></image><item><title>写真整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/41640469/</link><description><![CDATA[雨が降っていると、外出するのが億劫になり、家に引きこもりがちです。

こんな時だからこそ普段あまり手が付けられないことを。

ということで、溜まっていた写真データを整理しようとフォルダをあさっていたところ、思わず手を止めてしまう写真が出てきました。


10年近く前の愛車（FD）の写真 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 21:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>クルマに求めるもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/41440346/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログになりました。
春風邪ひいて体力消耗ぎみです、、

このところ仕事や家庭を含め、身の回りの環境に変化が生じているからなのか、自分の身の回りのことをあらためて考える機会が増えているような気がします。

仕事のこと、家庭のこと、クルマに対する向き合い方もそうです。自分が「クルマ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 17:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンGT4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/38002892/</link><description><![CDATA[ケイマンGT４。
デビュー前のスクープショットを見た瞬間、本能的にヤバイ（私のこころをわしづかみにするであろう）モデルであることを瞬時に悟って以来、どれくらい月日がたったでしょうか。

先週末、ようやく、そのケイマンＧＴ４をまじかに拝見できる機会を頂きました。
今回拝見させて頂いたのは、近所 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 21:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/37849135/</link><description><![CDATA[
気が付けばGWの最終日に。
私は暦通りの勤務でしたので、今年のGWは、飛び石連休となりました。
特に、2日と6日は、連休の狭間の勤務になりましたので、なかなか気持ちの切り替えが難しかったですね^^;

さて、以前から気になっていた部分なのですが、純正のマフラーカッターです。

何の変 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 19:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>憂さ晴らしワインディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/37249238/</link><description><![CDATA[正月が過ぎて間もないのですが、纏まった休みがあったため、週末から小旅行に行ってきました。
ところが、過去に例をみない寒波の影響をもろに受け、現地は大雪に、、予定していたスケジュールのほとんどが未消化になってしまいました。



普段降らないエリアにも雪が、、、
でも、ここまで降ってくれれ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2016 18:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/36380615/</link><description><![CDATA[
クルマを長期間保有していくためには、経年劣化で交換しなければならないパーツが数えきれないほどあります。

私も、過去に数えきれないパーツを交換してきました。
そして、今回、交換しなければならなくなった経年劣化のパーツがあるのですが、
こちらです↓↓

フロント　ミシュランPS２　20 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 21:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ サイドプロテクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/36306592/</link><description><![CDATA[
バケットシートを跨いでは座る。そして、跨いでは立ち上がる。
私のGT３は純正バケットが付いているので、乗り降りの度に必ずしなければならない動作です。

その都度、跨ぐ足がサイドサポートに干渉するわけですが、日常的なこの動作は、一見とても地味ですが、しかし着実にサイドサポートの劣化を促します ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 22:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2467231/blog/36231266/</link><description><![CDATA[

お盆休みもなく、暦通り働いております。
通勤電車は、いつもの半分程度の乗車率。意外？に働いていらっしゃる方がいらっしゃるのですね。お疲れ様です。（自分にも言い聞かせてみます）

さて、９９６GT３です。しばらくフルノーマルで乗ってきましたが、基本ノーマルとしながらも、たまにサーキットを ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 22:52:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>