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アイドリングストップは使うのを止めておきな・・・との声。アイドリングストップ有り無しでセルモーターを回す頻度がどれくらい違うかを通勤のみで計算をしてみました。

ワゴンRの時はアイドリングストップ機能が付いていませんので、
会社に行くとき1回と、自宅に帰るとき1回のエンジン始動で、1日合計2回のエンジン始動。1年間の勤務日数は244日として、年間488回のエンジン始動です。

アイドリングストップ機能が付いたメルセデスの場合は、
通勤経路での信号の数は片道36個あり往復で72個。すべての信号が赤でイラついたことはありますが、すべての信号が青でスカッとしたことはこの30年間一度もありません。信号以外でも渋滞でのストップ＆ゴーがありますので、概ねの平均で1日40回止まったとすると、勤務日数244日をかけて年間9,760回のエンジン始動を行うことになります。

やっぱ使わないほうがいいのかな。