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今年は夏から時間が経過するのが早かった気がするなぁ。何故かは知ってる人は知ってるけど……
ま、それは別として。今日から2日まで仕事は休みなので洗車しよっと！という事でカミさんのドゥビルから洗車！ この車は年に3〜4回しか洗車してないので、まずそれから洗車開始！ ホースで手洗いしたいけど一戸建てでもなく、共同安賃貸住宅は普通に自宅では洗車出来ない。ガススタで洗車機だなぁ。 ということで、ブラシではなく布洗車機のあるスタンドへGO! はぁ、年末は皆んな洗いに来るなぁ。混んでる(-｡-;
仕方ないね。順番待ちして、何とかコーティングコースとオプションをプラスして、ん？2000円。たか！ 自分で洗えばこんな支払いはしなくていいのに……… でもこれでよごれが落ちて綺麗になればいいか。と洗車機Go



あれ？水垢は落ちないにしても、汚れそのものが落ちない。ゴシゴシとこすり落とし(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!
汚ない！！！ カミさんは今日仕事。うーむ。見る見ないは別としてイラっとしたので、思わずLINEでたまには洗車しろ〜！って送った。 スタンドなので空気圧もチェック。 やっぱりなぁ。乗りっぱなしだとこうなる。
空気圧1.6 低い。 はぁ、なんで乗りっぱなしなんだよ。 とボヤきながらなんとか終了。



と、遠くから見れば綺麗に見えるかな。
そして今度は普段自分が乗ってるアストロも洗車機に！ そして、拭き上げてると……え？ ∑(ﾟДﾟ) 何年か前に屋根がはげてきたから、みん友さんに手伝ってもらい。というかほとんどやってもらって綺麗になったのだがそれが………



おいおい塗膜がはがれた(ﾟДﾟ;∬ｱﾜﾜ･･･



そのうちまた塗らないとダメっぽ凹○コテッ

その前に3月車検。その為にはタイヤがやばし。。。 うー 維持には手間かかる子だなぁ。でも乗り換える気はないし。来年も頑張って維持してこっと。

今日も自由な日。オイル交換しなきゃ。自分でやるのはめんどっちい。地元の主治医に行くかな。と行ってオイル交換したら、年寄りアストロちゃんに点滴する？と勧められて点滴o(^▽^)o

さて、チコっと若返るかな？

いやぁ。久々のブログ。そして、年1回のアストロの集まり。全部の写真は撮るの忘れた凹◯コテッ いやいや集まったね〜 20台超えo(^▽^)o 楽しかったYO！今帰ってきてビールスタート（笑） まだまだ現地は盛り上がってるだろうなぁ。オイラは先に帰って来ちゃった。何故？ それはダイバシティという駐車場でのミーティング。有料駐車場だもん。キングボンビーは長居する程の駐車料金を持っていなかった(*_*) なので、お先にサイナラ〜 でした。 こんな雰囲気だったよん

写真これしかなかった。昨日は釣りに行ってる友達がいて「暇なら来れば〜」の一言で館山まで,の〜んびりと1人ドライブ(^ ^) 釣り道具も持ってるわけじゃないので釣り見学。大漁に釣れればいいなぁ。と見ていましたが、食べられないフグとか(名前忘れた)ちっこくて触るとベトベトヌルヌル脂っこい。という魚がちょこちょこ釣れるだけでした。暑かったなぁ〜 暗くなってからは別の場所で釣ろうか。という事で車ごと移動して途中でラーメン屋とか何か食べ物屋があればそこで休憩。と、看板は蕎麦屋だったけど………

ざるそば？ ざるに載ったにゅうめん？暖かくてコシがない…… カツ丼やカツ煮の人は、ん？これミルフィーユ？
というオシャレ？なお店で食べてから移動しました。 自分はそのまま、お先にね〜 って大渋滞を避けて一般道で帰って来ました。

残ったメンバーはどうだったのかなぁって聞いたら


こんなのや



こんなのが釣れたそうです（笑）

さて、皆さんは夏休みは今日までかな。自分は明日まで。さて何すっかぁ。

ふう。この間ラジエターホース交換したと思えば今回はラジエター本体。いつものヤ◯オクでポチっとな。
OEMなので95y用ですが多少加工が必要となる場合があります。と注意事項があった。でも、いつもOEMのパーツ使ってるから問題ないね〜

まずはグリルをバラしてっと


シュラウドもね〜


うーむ。炎天下の中しかも路上メンテ ポケェっとしてるだけで汗が止まらん。
路上だけどなんか不安なトコがあるので実はココは地元のアメ車屋さんの横道。行き止まりと道路だから車は通らないからとココでばらした（≧∇≦）

みん友の工場で基本は自分でやるけどチト自信がないオイルクーラーホースとかATオイルクーラーホースがあるからそこでやってもいい？とも聞いたが以外にお漏らしが……そこまで辿り着かなかったらヤバいので地元のアメ車屋さんの横道でやりましたYO!

しかし暑いね。ここまでで550の水4本飲んじまった。昔なら缶ビールだけどね（笑）
さて、自信のないトコもやったよん。だって、壊れたら、それこそ工賃はかかるけど道の隣のお店に頼んじゃえばいいじゃん。と思いやっちまいましたよ〜


さて、全部バラして新しいラジエターを装着！ あれ？ 合わない………
さすがOEM ラジエターってエンジンマウントみたいに載せる場所があるんだけど純正よりちょこっとマウント同士の距離が長い。 うーむ。どうすんべ。こういうのに慣れてる人はすぐにチョコっと加工して！だろうけど知識だけの能書き爺は途方に………
しかし何とかしないと。とラジエターの下のマウントの穴をカッターで超長穴に加工。そして載せるが、長穴でも足りない。もういいや、視力検査のCのようにちょん切っちゃえ。で何とか載った。さて、ここから各ホースを付け直し。 もう疲れてバラす写真は撮ったけど加工や組み直しの写真はなーーーーい。

だってシュラウドの上の押さえる部分の幅が違うし、そのためシュラウドをねじ止めするコアサポートのネジ穴もズレる。はぁ、アメリカのクォリティは何じゃい！と超アバウト爺がボヤきながら何とか完成。

LLC交換のみん友のブログとか見てるとエンジンブロックの下からも右、左と両方からLLC抜かないと特に右側はドロドロ錆び錆びになってるよ。と書いてあるけど暑さで更に飲み水を4本。はぁ。エンジンの水もやらなきゃいけないけどこっちがオーバーヒート寸前。 今回は手抜き。
LLC足してアイドリングして空気抜き。疲れたぁ。何時間かかったことやら。何とか完成


ん？ 夕方になっちゃった。