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ナビゲーターとＢＭＷが同時に入院となり、代車に乗るのも嫌だったので
無駄だと思いつつも買ってしまったゼロクラ・・・・

購入時は完全なるノーマルでしたがＤＶＤプレイヤーをつないで
走行中も見られるようにしたり、レーダー探知機を付けたり、ＨＩＤやＬＥＤ、
ステアリング交換など細かいカスタムはしてましたが、やはり見た目も大事。
だけどホィール交換などは贅沢だよな～と思っていたら、やってくれました泥棒さん！

ブロックに乗せられて亀さん状態になっていたのが2/18。

盗難っというのは嫌でしたが、やられてしまったのものは仕方ない。
まぁホィール交換する理由も出来たし、ここは前向きにラッキーと思うしかない。

安いホィールと韓国タイヤ（ナンカン）で１５万、ブリッツの車高調で８万
前後のバンパー塗装などなど、それなりに出費しました。

それで出来上がった時の画像がこれ。

車高調が固いというよりも、タイヤが固い感じがしました。

myベンベがまた新たなトラブル発生！
今度はエアバッグの警告灯がついてしまった！買ってからまともな時の方が少ない(>.<)　

E66のバックカメラの映像を純正モニターに出力してるけどバックミラーモニターに出力するように変えたいなー！
バックランプの電流信号はヒューズボックスから取れないかな？　リアシートもパワーシートになってることもありバックランプから配線するのは私には無理！

春頃からキャタライザーから『カラカラ』と音がしていたが
最近はアイドリングでも音がしだして恥ずかしいから修理することに
したのですが、その見積もりが・・・・

左側のマフラー交換で部品代が３２万(-_-メ)

国内に在庫ないからアメリカ本土から輸入しなきゃならないから
１ヶ月ぐらい掛かるし。

BMWもダメ、ナビゲーターもダメ、レジェンド残しておけば良かった(-_-メ)

先週、オーバーヒートが再発して修理に出しましたが原因不明。
持って行った直後のテスターでは電動ファンがショートしていて
動いてないって診断が出たのに、その後は普通に動くようになっちゃった。

ウィンカーのハイフラとか電気系統が何かの異常を拾っていることが
原因で電動ファンにも関係しているかもしれないということで
折角LEDにしたのにウィンカー・イカリング、その他も全て純正に
戻すことになりました。

はぁ～(>_<)　早く直ってくれ・・・