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明日は待ちにまった秩父　かき氷オフ！

朝　５時ぐらいに出発しなきゃいけないけど
頑張って起きます。

オフ会に向けて我慢できずにあるものも購入してしまいました(^O^)／

元を取るためには何度もオフ会に参加しなきゃ。

あとは車をキレイにすればいいんだけど風強いし
洗車できるかな・・・(-_-メ)

最近は本当についてないことばかりだけど

今日は呆れた。

朝の車の異常警告灯に始まり、うちの会社のシステムを入れたお客でバグが発生。

今日は朝一からスタッフ４人を引き連れてトラブル対応。っと言っても出力したデータの

チェック作業なのでスタッフは全員女性。

ところがこの作業が思った以上に大変だった。１８時になっても終わらないので

男性スタッフを５人呼んで女性と入替。　それでも２３時半まで掛かった。

んで車まで戻ると『あれ？』カードキーを持ってるのにドアが開かない。

まあセンサーの反応が鈍いことは時々あることなので、カードキーからスペアキーを抜いて

ドアロック解除。それでも『あれ？』　ふと見るとドアミラーのウィンカーが微かに点滅してる。

なんと約１３時間半ぐらいハザードを点滅させたままコインパーキングに停めてて

バッテリー上がっちゃった。　小雨も降ってくるし・・・　さっき別れたスタッフに電話。

バッテリーのケーブルなんて誰も持ってない。JAFに電話しても40分ほどかかるなんて。

仕方ないからコンビニ行ったり、ウロウロして時間つぶしてJAFを待つ。

ほぼ時間どおりにJAFの方が到着。　やっとコインパーキングから解放されたのは２４時２５分でした。

自分の不注意とは言え、なんかついてないなぁ。

今朝（昨日？）の朝の出来事・・・・
ブログにコメントまでいただいたのに、もしかして少し勘違いかも。

車に振動を感じたころ、ちょうど千葉には地震があったのね(゜_゜)

真相は謎ですが、トランスミッション異常のメッセージが出たのは事実。

はて、あれは地震による揺れだったのか、それとも本当にトランスミッションが原因の

揺れだったのか・・・・


若いころの車の揺れが懐かしい・・・・・なんて嘘です。
そんなことしませんよ^_^;

会社に行こうと思い駐車場でバックしてシフトレバーをDレンジに入れたら『トランスミッションに異常があります』のメッセージや『AFS異常』のメッセージが立て続けて表示された。
そういえば停止してるのに車体が妙に振動してる。20万キロ走ってる車だから次にくる心配はトランスミッションかな～なんて思ってはいたけど、まさかホントになるか～(-_-;)

最近燃費が急激に悪くなってるし、超心配。

以前は街乗りで6キロ台だつたのに4キロ台にまで落ちてる。高速でも燃費走行すれば9キロ近く走ってたのが6キロ半ばまでしかいかなくておかしいと思っていたけど、ROMチューンやマフラー交換とかしたから急激なコンディショニング変化に耐えられなかったかな？


とりあえずエンジンかけなおしたら警告は消えたけど、同じレジェンド買ってエアロやマフラーとかカスタムしたもの移植したほうが安く済むかな？

会社に行こうと思い駐車場でバックしてシフトレバーをDレンジに入れたら『トランスミッションに異常があります』のメッセージや『AFS異常』のメッセージが立て続けて表示された。
そういえば停止してるのに車体が妙に振動してる。20万キロ走ってる車だから次にくる心配はトランスミッションかな～なんて思ってはいたけど、まさかホントになるか～(-_-;)

最近燃費が急激に悪くなってるし、超心配。

以前は街乗りで6キロ台だつたのに4キロ台にまで落ちてる。高速でも燃費走行すれば9キロ近く走ってたのが6キロ半ばまでしかいかなくておかしいと思っていたけど、ROMチューンやマフラー交換とかしたから急激なコンディショニング変化に耐えられなかったかな？


とりあえずエンジンかけなおしたら警告は消えたけど、同じレジェンド買ってエアロやマフラーとかカスタムしたもの移植したほうが安く済むかな？