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先日の日記への、コメント、ご心配頂きありがとうございます。

先週の集中豪雨では、自宅は床下浸水、ＳＶＸは写真の通り
駐車場で水没し、再起不能の決断をしました。

外観的にはあまり問題はないのですが、ドアのスピーカーが
隠れる程度まで水が入ったのと、エンジンにも水が入り、
修理をしても相当の後遺症が残りそうなため、わがダーク
グレーＳＶＸとはお別れすることにしました。

北は青森、南は鹿児島といろいろな所を旅することが出来、
いい思い出が出来たと思っています。

ということで、明日お迎えが来ます。

また、土日に名古屋の某所で部品取りを行ないます。
車両保険を貰うため、クルマの体裁になっていないといけないそう
なので、大分解は出来ませんが、使えそうなモノは処分して災害復旧に
役立てようと思っています。欲しいモノがあればご相談下さい・

岡崎市では史上最高の雨が降りました。
夜中に、何気なく外を見たらクルマが水没してましたorz。
もしもの時に備えて年末の大掃除並の片づけを夜中にして
あれこれしてましたが、やっと水が退きました。
それにしても市内全世帯に避難勧告が出てた様ですが、
床下まで水が来ていたので外にも出られないしで、手も足も
出ませんでした。
水がなくなって、クルマを見に行ったら．．．やはり車内は
水浸しでした。スタータは回りそうでしたが、どうしたものか。
水平対向エンジンて、低重心を謳っているから、水没には弱い？
今日は仕事休んで寝ようかな。

前回の全国オフより前から構想はあって、材料は
調達してあったものの、面倒くささや、他事で
後回しになっていたリアまわりのＬＥＤ化が
まずはあまり綺麗なＡｓｓｙではありませんが、
カタチになりました。
テールとストップの輝度の違いはＰＷＭを使って
保安基準に適合させてます。
暫くこれで経過を見て、問題なければそのうち
綺麗なヤツに入れ替えをしようと思います。

勿論、ターンも、バック灯も、ナンバー照明もＬＥＤです。

最近、ぜんぜんこっちでは活動してませんでしたが、
いつまでも青函連絡船の表紙というのもアレです
ので変えてみました。

今のクルマではまだ来たことがなかったので先週
までかかってリニューアル(というかイメチェン？)
の記念に１号線で京都まで行って、そこから９号線
を走破、九州に初上陸です。



福岡と大分で地元のＳＶＸの方とお話をして更に南下。
指宿枕崎線の西大山駅までたどり着きました。
沖縄"ゆいレール"が出来るまでは日本最南端の駅の称号があった
のですが、残念ながら今では"ＪＲ"での最南端になってしまい
ました。

帰りに給油するガソリンはもう課税ガソリンなのかな？
高速のガソリンは先月の世間の価格をベースに・・・という
話を聞いたことがあるけど、課税されたら有無を言わさずに
あがるんだろうな．．．

ちなみにイメチェンの箇所は．．．オフ会で見つけてみて下さい。

多分、２年前から構想があって、パーツや回路図は
出来てたけど、面倒くささで中断していたテールの
ＬＥＤ化の目途がある程度つきました。あとは、
反対側とリアガーニッシュ部分を作るだけといい
ながら、残りがまだ３／４あるので、また中断させ
ないよう頑張ります。