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写真は前日の成果物なのですが．．．
以前のクルマと比べると簡単に外したタイヤが積めました。

ディーラーでオイル交換と、パーツをあれこれ注文。
内張りを剥がしての作業は暖かくなってからにしよう。

ウインカー用にとりあえず試作してみる。
ＳＶＸと比べるとウェッジのタイプは径が小さい
ので工作が面倒です。
２０個使用で片側分を作った時点で力尽きた。
作りながら、多分イマイチな配光になるだろうと
思いながら片側分を製作。残りのひとつが出来る
のはいつになることやら．．．

月末に北陸に行くので冬タイヤに交換。

ボデー同色のホイール．．．
というか、あえてキャップはしない方が冬タイヤらしい？
気が向いたらキャップは装着しますが．．．

久々に工作。まずは基板のカットから。
まだまだ先は長いですが、ＬＥＤの調達がいつになることやら。

近頃、ポン付けするだけなら頑張って作らなくても安価な
本場中國直輸入の完成品があるので、工作するか手抜きを
するか迷ってしまいます。

プチ整形もやってくれるいい所がないのでまだまだ日の目を
見るのは先かな。ライトだけ後期化するのは課題が多い．．．

やはり神奈川県にある神業の板金屋に依頼するしかないか？
バンパーやグリルごと後期に付け替えるのが一番綺麗で
かえって安上がりなのは重々承知の上ですが．．．

去年の26日の夜に出発して、九州のあちこちをまわり
四国を通って帰ってきました。

今回の旅行で走った距離は、写真の通りです。