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やた。のブログ一覧

2016年03月25日 イイね!

やっぱ狙われちゃうのね…(´・_・`)

この記事は、拡散希望!!!!について書いています。
Posted at 2016/03/25 19:34:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年03月22日 イイね!

七転八倒…┐( ´△`)┌

七転八倒…┐( ´△`)┌皆様こんばんは…
ここ数日ブログ更新がおざなりになってしまっている、ワタクシこと

やた。です…


先日オートマユニットが伝達不良を起こし、清浄剤を注入して、経過観察となった訳ですが…


先週の公休日は2連休でして…
前日の夜はどう過ごそうか 考えあぐねいていたわけですが(笑)

一晩明けまして(笑)

朝から偏頭痛が…(-_-;)
結局、午前中に
ななこせ先生のもと受診しに行き、その後は自宅に帰り、バファリンを服用して寝て終わりました…orz

なんだか最近はバファリンも効きにくいんですよね〰(^^;
耐性ができちゃったのかな…

で…
次の日は…
前日の偏頭痛も嘘みたいに治りまして、こんなことしてました…(^^;

先日の『何シテル?』でも呟きましたが…
今回の公休が2連休ということは…


次の日曜日が当番出勤でして…( ´△`)



…次回もあるし、今回は諦め…


…さすがにこれは売れ残らないですね〰(^^;


…という訳で、現在施行してあるアーシングケーブルもだいぶ解れが見えてきているので、お買上…♪

あとは一緒に吸盤スタンドをお買上…♪


自宅に帰り…

先日初めてオクで仕入れたエアコンコントロールパネルを…
ようやく取り付け。
これでようやく外気温とエアコンの作動状況が目視出来る(笑)

(因みにMacintoshなびの画面は丁度1年ほど前に完全に死亡…)





一見、正常に動作しているのですが、実は先日に車側のmode切替機能が死亡して上向きにしかエアコン風は出てきません…(^^;


ついでに…


たぶん、鳴らないだろうと想っていたんですが…(^^;
鳴った…♪

前オーナーが仕込んだ社外ナビ用の変換ハーネスが活きていたようです(σ≧▽≦)σ


ついでにココもキチャなかったので…
出来る限りバキュームで吸い取り…

染み汚れはまた後日…(汗)









…とまあ、こんな感じになりました…(^^;



オーディオフェイスパネルは…
とりあえず、マッキン仕様のままで、シフトパネルのみ先日解体屋でゲットした、ランカスター仕様…(^^;
取って着けた感が半端無いッスね…(笑)

シフトノブも早くノーマルに復元したい…( ´△`)

課題はどんどん増えていきます(笑)


かたや…

自室の片隅ではちょっとした作業が同時進行しておりまして…


こうして2連休が終わりました…

さて…
着々と『おおよそレガシィ OFF in エコパ』参加へ向けての準備は進んでいるのだが…


次の日に職場に出社してから、直属の上司…
そして昨日は同居している祖母の入院…

無事に参加出来るのだろうか…(・・;)⁉


















Posted at 2016/03/22 23:42:40 | コメント(5) | トラックバック(0)
2016年03月13日 イイね!

今年もキマシタネ(* ̄ー ̄)

この記事は、■LS2016■ お便り Vol.1について書いています。
Posted at 2016/03/13 15:26:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年03月07日 イイね!

違和感。。。第2話

皆様、こんばんは‼

やた。です。
前々回のブログでは皆様から温かい激励と御声援やアドバイスをしていただき、大変有り難く想っておりますm(__)m
ありがとうございます‼
今後の治療(?)に役立てたいと想っております‼


先日のATミッションの件で3月6日(日)に近所の自動車修理工場に症状を確認していただきにいったわけですが…



その前に…

今回はきちんと暖気運転を…



(最近は平常時は水温計の針が動き始める程度…丁度アイドルアップが収まるくらいまでで充分と考えておりますので…)

待つこと10余分…

試しにセレクターを『D』にすると…

ありゃ⁉
フツーに動くσ(・_・;⁉

とりあえず、試走…

こういう時に限って信号に引っ掛からないんですよね…(-""-;)

…なんで、コンビニに入り…

相変わらず後退時は全く問題なし。

発進の時は今回は火曜日(3/1)の時より気温が高いせいなのか、若干症状が改善されております…(・_・;

で修理工場に預けましたが…


15:30の時点では症状が全く再現されなかったようで…
この時点での評価が…

①前回の(ディーラーでの)オイル交換時での不手際、それが原因による不具合とは考えにくい。
②外観損傷による漏れ等も認められず。
③これから気温があがっても症状が続くか…?

この時点での選択肢はこうでした。

①再度のATF交換
(こちらの修理工場では圧送機を使用しての循環交換)
②中古、又はリビルトのミッションへの載換
③…廃車、乗換。。。

(…因みにこちらでの修理工場ではストレーナーの交換、というよりは、オイルパンを開ける行程が必要な作業は基本的に載せ換えでの対応らしい…
トータルバランス?)

で、現状引渡しとなるはずでしたが…

徒歩で向かっている最中に、
車輌置場から移動させる時になって症状の確認がとれたそうで。
(そんなに夕方は気温が下がったのか…?)


恐らく原因はストレーナーの目詰まりもあるかもしれないが、オイルポンプが弱っている(寿命間近)かも…
とのことでした。
(因みに…『R』後退時の方が前進時よりも高い負圧が必要なので、症状が進むと、やがて同じような症状になるそうで(・_・;)


結局、フラッシング効果に定評がある清浄剤(メーカー不明)を注入。

(肝心の注入シーンを画像に収める事をすっかり忘れてしまいました…笑)





汚れを走りながら溶かし落としてくれるそうですが…
これでシフトが入るレスポンスが早くなってくれれば、その後に再度のATF交換+AT強化剤などで高効果が見込めるとの事なので、一筋の光明が射してくれるようですので…

このままほったらかしにしてしまうとそのまま交換し忘れて更に不具合を起こす原因になりかねないので、備忘録として遺させていただきます…
とりま、この状態で約10000km程度の慣らし(…適当な言い回しが思い付かない…σ(^^;?)
が必要という事で…


ところで…

本日、(3/7(月))先日応募した『SUBARU FAN MEETING』の抽選結果が届きました。



結果としては落選だったのですが…( ノД`)…

去年の秋にスバル矢島工場祭の直前にラジエータホースの破損が発覚し修理が必要になった時に、私のみん友様であり腰痛治療の主治医でもある、ななこせ先生に言われた事を思い出しました…

『当日までに修理が間に合えば、それは神様が是非参加して来なさいって、神様の思し召しだよ‼』と…

今回は神様の思し召しを甘んじて受け入れようと想います(*_*)


で…

実はミッションの不具合が発覚したまさにその日に、ななこせ先生とミッション載せ換えについて話をしていた訳なのでした…(^^;

このときに…

中古ミッションへの載せ換え:約10万円+作業料
リビルドミッションへの載せ換え:約30万円+作業料

ななこせ先生、ピタリ賞でした…(笑)
Posted at 2016/03/07 22:30:33 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「@YAMA@BPEさん

作業お疲れ様です?

これでますますドライブが楽しくて距離が伸びちゃいそうですね✨😂👍

もうじきアレでしょうから今のうちに存分に楽しんじゃって下さい 😆」
何シテル?   10/23 18:10
こんにちわ(^^) やた。です。 地元の通所介護施設で介護員をしています! 登録したばかりでまだまだ使い方が良く判っていませんので、色んな方に足跡つけまく...
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