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アルトエコの車検の代車でほぼ新車の車両を１日借りました。
ボトムグレードのAなので快適装備はかなり割り切った仕様でしたが、２世代前のエコと比べると基本性能がレベルアップしていてとても好印象でした。
サスペンションは柔らかく大き目にロールしながらも素直に曲がってくれるので個人的には好みな乗り味でした。
マイルドハイブリッドが無くても動力性能は十分に感じたので、もし自分が買うとしたらLグレードのアップグレードパッケージにすると思います。

下道の試乗コースを短時間走っただけですが、街乗りでの走りや乗り心地に関しては非の打ち所が無い出来だと思います。
先代のXVは運転する機会がありませんでしたが、２世代も変わると車内に入ってくる騒音や振動の抑え方は隔世の感があります。
個人的には２代目で設定されたサンルーフが復活してくれたのは朗報でした。
デザインも思っていた以上に好印象だったので機会があればクロストレックへの乗り換えも前向きに検討したいと思いました。

通勤と買い物用の足として中古で購入し約１年半(15000Km)乗りました。
エコの名前が付くだけあり燃費性能は優秀です。軽量化の為に遮音性やシートの作りが割り切られているようなので長距離移動にはあまり向いていないと思います。
ただ軽量に作られている恩恵もあり軽快でよく曲がってくれるので運転が楽しいと思える一面もあります。
新型が発売されたので２世代前の車になりましたが、価格が安くて実燃費のいい軽自動車が欲しい人にはおすすめの車です。