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03年に購入して以来、整備はディーラー様にお任せしております。

最近、セルが元気がないようなので、ディーラー様に確認です。

なんと、08年に交換したそうです。

定期点検の度に検査してあるそうで、「大丈夫ですよ」と自信満々です。

でも、9年経ってますよ、9年!。

さすが?、純正w。






てことで、ディーラー様が「大丈夫」っていうものを頼む訳にもいかずw。

最安値のバッテリーを探したところ、、、、、ん、4,500円(本体価格)!。

ディーラー様なら20,000円はくだらない金額の物ですよ、20,000円。

左が新品です、右の純正とは遜色がありませんよ(見た目)。




念の為、補充電をしましょう。なんせ、4,500円ですからw。





そうそう、ベントホールに栓がしてあるんですが、これが抜けない!。

そのへんにある「木ネジ」をちょっとねじ込んで引っ張ると簡単に抜けますよ。





新しいバッテリーはインジケーター付で、状態をすぐに確認できるようになっています。





まあ、取り付けると「見えなくなる」訳ですがwwwww。





そして、大事なベントホースをキッチリ取り付けて。確認確認!。





始動性が良くなったのはもちろんのこと、アイドリング時の振動があきらかに減りました。

ラジオのメモリーは飛びませんでしたよ、バッテリーを外してもね。

イモビを再認識する必要はありましたけどね。




それにしても、、、、、、。

この蓋!。

脱着に、いちばん時間がかかりました。

なんでこんなとこに、バッテリーを置こうと思ったんですかね。

ったくw。





まあ、まる9年使用したバッテリーですが、何かの時の為に「補充電」して保管しておくことにします。





今回はsmartだからバッテリーも小さく軽いので自分で交換できましたが、大きなクルマのバッテリーは交換したくないですね、絶対。

足腰痛いわwwwww。