謙太郎のブログ一覧

北陸に住む人間への試練でしょうか？
車１台につきサマータイヤとスタッドレス タイヤの2セットが必ず付き纏います。

ディーラーに預けると言う選択肢もありますが、預かり賃と年2回の脱着料金あとシーズン前の取りにくい予約の電話と言った煩わしさ。

替えたいタイミングで替えれないストレスって、イラつきますよね。

なので自宅屋内保管します。

大きな家ならば納屋などそのまま積み上げて置けばいいのでしょうが生憎家にはありません、かと言ってカーポートに放置も盗難やタイヤの劣化が気になりますからね。

洗浄

乾燥＆コーティング

ラップ巻き


袋詰め

屋内保管積み上げ

メルセデスの標準ボディーの後部座席より断然7シリーズの後部座席の方が足元もヘッドクリアランスも広く取れているのに、パソナリティーカーとしてスポーツ走行も楽しめるって最高ですよね。

この車の良さを世の中の皆さん早く気がついてください。
今なら現行で乗れますよ。
不人気車なのか、価格も手頃になって来てるん今が買いですよ。
ディーラーで、試乗して中古市場で探せば絶対好みの個体が見つかるはずです。

田植えのシーズンと言うこともあるのか道が泥だらけでフェンダーやホイルハウス内、ドア周りも泥だらけ。
さらに花粉で真っ黄色になっていましたが、洗ってもすぐに汚れるので見て見ぬ振りして放置してました。

が、思いがけぬ突然の休日&不要普及の外出禁止令が出ていますので洗車する事にしました。


で、綺麗になりました。




1シリーズは発色が良くなってスポーティーな印象がアップしました。




5シーリーズは艶と深みが増して威圧感を醸し出した気がします。



で、リビングでコーヒーを飲みながら眺める車が大好きです。

実車見て来ました。

外観について少し語ります。

マスクはGT-Rっぽくなりました。
ケツは前型みたいな丸みを帯びてBMWニュー3シリーズG20の様な出っ張った造形美のテールランプになっちゃいました。

個人的には、フロントビックマイナーの新顔でケツは前期って言う組み合わせを望んでましたので、全体的に残念で仕方ありません。

エンジンラインナップ

メルセデス製の2000cc直4ターボの廃止に伴って日産お得意の3000ccV6ターボFRがラインナップ。

上級グレードの3700ccV6ハイブリッドも刷新された3500ccV6ハイブリッドFRと4WDへ

なぜ2000cc直4ターボを自社製に載せ替えてでも出さないんだ？

総じて、残念。

プロパイロット2.0
3000ccFRモデルには導入なし。
つまり、オプション設定も無いので注目グレード400Rにも付いていません。

プロパイロットが欲しいのであれば、3500ccのハイブリッドを選択するほかありません。

本当に残念。
西川さんも辞職したし、この先どうなっていくんですかね、マーチの生産も終了したみたいですしね。

三菱と一緒に軽四頑張って売るしかないですね。