自作エアバックキャンセラー 自分用１

当たり前ですが、スイスポ用ZC31Sの
カプラーオンのエアバックキャンセラーです。
スズキでは見つけられず、トヨタになりました。
随所にトヨタが出ますが、ZC31S用です。
※ハウジングコネクター
　 90980-11863　1個 237円
　上記はトヨタ純正品番です。
※配線つき端子　184円×2
　 配線付き端子　http://hi-1000.shop-pro.jp/?mode=srh&cid=&keyword=12670
※グロメット（内径4φ×外径12φ）　32円
※セメント抵抗 5W2Ω　70円
※低背ヒューズ 10A　50円

M側（プラス）のカプラーに非常に小さく
品番が有ります（これは分かり易く凸をマジックで塗ってます）
トヨタのカプラー品番であれば5桁の番号の前に
90980-○○○○○を付ければ、それが品番になります。
https://www.slideshare.net/jddkas/wire-harness-repair
全編英語表記ですが、品番は国内と同じです。
これで品番を探し出します。
ページ後半にカプラー品番に対しての
推奨ターミナルが記載されています。
ターミナル品番の前にも82998-○○○○○を付ければそれが品番になります。

トヨタのハーネスマニュアルでは
90980-11863のカプラーには82998-12710
の端子付きを使えの指示です。
画像（上）純正
82998-12710 防水（ワイヤーシール付き）
ターミナル　82998-12710　1本 583円
画像（下）相当品
82998-12670 非防水
http://hi-1000.shop-pro.jp/?mode=srh&cid=&keyword=12670
ワイヤーシールの有無以外の形状は略同じです。

茶色で（上）の画像が純正のワイヤーシール
矢崎の委託製造先は分かりましたが販売先が分からなかったので（下）の画像のを使いました。
※ワイヤーシール　1個　27円
http://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=108752991
少しサイズは違いますがこれで行きます。

横から見ると出っ張りが有るのでペンチで折り込みます。
端子のビニール部分のカシメも上の様に潰して真っ直ぐにします。
下の様に僅かに膨れているだけでもワイヤーシールを付けてカプラーに入れる時に引っかかって入りません。

純正で作りたいのですが、リペアターミナルが茶色なのと相当品の3倍以上の価格なので相当品で行きます。
ワイヤーシールが抜けて来ない様に接着剤付きの収縮チューブで止めます。
接着剤無しの収縮チューブだと僅かな力で収縮したチューブが動いてしまいます。
※3.2φ接着剤付き収縮チューブ
（茶色のワイヤーシールは前回分解したのから流用）
カプラーに端子を差し込む向きです
奥まで入れると「カッチ」っと音がします。
私1mmのカシメは出来ません。
一番上の様にワイヤーシールも一緒になどは
出来る気すらしません。
出来るので有れば価格も少し安くなります。

端子の上の白い突起が最初は少し出ています。
これを奥まで押し込むと端子がロックされます。

ヒューズの足を少し削ります。

その２へ続きます