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長かったような短かったような2カ月。音に関する課題を2つ残したまま納車日を設定したカウントダウンアプリの数字がとうとう1に。
■サウンドチェンジャー
一人で乗るときは気分も盛り上がるし回転数の把握もできそうなので歓迎したい機能のひとつがサウンドクリエーター。
でも、人を乗せて高速を走るような場合にはカットしたい機能でもある。
TRDのサウンドチェンジャーが運転席から切り替えられるなら最高だったのにと思う。
しばらくはノーマルで様子を見て、最終的には青を選択することになるのだろうか？
■サウンドナビ
前車でもオーディオをそれなりにいじり一人で悦にいっていた。
あるとき、助手席ではどう聞こえるのかと試してみたら音量を上げれば上げるほど左のスピーカーの音しか聞こえなかった。
サウンドナビの音のよさも運転席限定が前提らしい。
左右どちらからもそれなりに聞こえる設定は可能なのか？
その設定と運転席用の設定を簡単に切り替えることができるのか？

4〜5日前に1/18のBRZのミニカーを売り場で見かけた。室内はもちろんエンジンルームまで再現されていた。残念ながらダークグレーはなくクリスタルブラックになってしまう。それでも1カ月前なら絶対に買っていたと思う。今は実車のカスタマイズが優先だよね、ね。

純正オプション以外で納車時にディーラーでつけてもらうもの
・Mr.Plus/ストリート USB/AUX延長ケーブル付きスペアホールユニット NV-3
　パーツレビューに掲載
・GARUDA BLLED ブルーワイドミラー ヒーター付きLED無し
　白内障の影響で眩しいのに弱いのと、実車で後方の視界に不安を感じたので
・トヨタ純正センターコンソールサイレンサ
　後席はほとんど使わないとはいえ、真ん中だけフロアマットが剥き出しっていかがかと
・スバル純正インパネサイドボルトキャップ
　ドアを開けたときのメッキパーツを隠したかったので

家で待機中の小物たち
・アームレスト PLエボリューション1 A-305とキズ防止フェルト
　赤ステッチとジャストサイズでCDも入る大きさに魅力を感じて購入
・ドアストッパーカバーとドアストライカーカバー
　インパネサイドボルトキャップとあわせドアを開いたときの高級感アップ？
・ゴムブッシング
　サウンドクリエイターを塞いでみたらどうかなと
・超吸収コースター
　ドアポケットのドリンクホルダー用

納車を1週間後に控え短時間で外してもらえそうなものをアップガレージさんで買い取ってもらった
・μ-Dimension GLOW10100SW
　助手席下でいい音を出してくれていたコンパクト大パワーのサブウーファー。
　実は外してもFOCALとデッドニングの効果でドアミラーが振動するほどの低音が出ていたことに驚いた。
　重低音は薄くなったもののFOCAL本来の艶のある美しい音が復活。
　BRZでもサブウーファーを入れようと思っていたけどサウンドナビと8スピーカーをじっくり検証してから考えよう。
・STIフレキシブルタワーバー
　実はこちらも外してクルマが軽快になった。
　高速直進性が不満で入れていたが、その後のインチアップとPIRELLI P7の存在も大きく貢献していたらしい。
　フレキシブルVバーも含めて、こちらもじっくりノーマルを味わってから再検討しよう。
・GANADOR VRE-011 PO1
　比較的静かな社外マフラーとはいえ、やはりノーマルと比べると十分賑やかだった。
　タワーバーのハンドリングの重さとマフラーの重低音がなくなったことでレガシィ本来の軽快感が蘇った。
　BRZではサウンドクリエイターのON・OFFを含めサクションパイプから手を付けたい。

GAZOO.COMのブログ「行ってきました、Fuji 86 Style with BRZ　その④」で紹介されているドリンクが置けるアームレストが激しく欲しい。
トヨタのStyle Sというコンセプトカーらしいので、そのうち市販される可能性もある?
市販するときはぜひ一穴タイプもお願いします。灰皿が置けるアームレスト!最高です。
リンクの説明が難解なのでリンクなしです。