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2017年07月16日 イイね!

ドライバーズシート

ドライバーズシート

335のアイドリング不調対応の関連でDMEのいくつかのアダプテーションのリセットをかけたので夜間に2時間程走りました、イプサムもエアコン修理やらブレーキの手直しやらがあったので同じコースを同日に走行
そこでシートに関して思ったのは、自分には335 M-Spoのシートよりもイプサムのレカロ-LSのほうがしっくり来る事
結構、走行中にもシートポジションを調整するのでパワーアシストが無いのが唯一のマイナスポイントですが
サイドの張り出し量、しっかり腰をサポートしてくれる形状、自分の体型には現状、LSがBestです

M-Spoはやはりサポート力が不足気味です、前335に装着したレカロSR-2は張り出し量は十分なのですが、背面のサイドサポートが私の体型では変に肋骨を圧迫してきます(ホールドでは無く圧迫なのです)

やはりシートは人の評価、お店の展示状態で座るだではなく、出来れば装着車両で2時間以上、市内、市外、ワインディグを走らせて見て決定する事をお勧めします

実は調整範囲が広いレカロのLTに触手が動いているのですが、例の背面のサイドサポートの位置がLSより高めのように感じます、肋骨に近いのです
その分、腰周りがスカスカに見えます
調整機構を付けると、そうなってしまうのでしょうか?

体が直接触れる部分です、悩ましいですね、
Posted at 2017/07/16 21:08:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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manabun1963です。 自分で出来るものは自分でヤル、 慎重かつ大胆に、
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