タツ@CFのブログ一覧

どうもこんにちは(＾＾）

今日は前々から着手してるバンパーにパテ入れしてみました！



入念に足付けした後にロックバンパーパテを！


ただ、寒過ぎてパテ乾かなくって作業効率は最悪でした。



そのせいで、半乾きのパテを研いでしまい、べろんって剥がれるしまつ..........



ま、ヒーターで乾かせば上手く砥げたんでＯＫ！


明日もヒーター活用してガンガン進めていきます！！！



※オハナさん、いつでもコテ貸せますよ～～～～！！！

お久しぶりです。

最近は仕事や車以外のプライベートが忙しくほとんどエリシオン動かしていませんでした。


そして、１１月にリアの異音対策で足を少しだけごにょごにょ......


そこで内リムに15mmぐらいのクラック発見...........


見ないフリしようとしましたが、出先でエア抜けしたら面倒なんで修理に出すことに。


県内のホイール修正できる店に片っぱしから電話して、溶接のもっこり痕が残らない修正してくれるとこを発見！（家から４０キロぐらいの位置のお店）

いろんな店に電話して感じたこと、ホイール修正の金額にかなり差がありました。

ほとんどのお店が痕ががっつり残りますって回答やったけど、金額は１万～４万と「マージンとりすぎやろ！」ってつっこみたくなるお店も....。


ま、とりあえず僕はホイール修正専門店に直接持って行って修正の技法とかいろいろ聞いていい感じのお店に出せたんでいいんですけどね！

ちなみにクラック修正と外リムのガリキズ修正で18000円と言われてます。


さてホイールは修理中で残念な姿のエリシオンがこちら！



さすがにリアが干渉しまくりなんで３０キロぐらいしか出せません(＊＊）


はやくホイール帰ってこないかな～～～～～～(＊＊）



そして今日は寒いなか久々のバンパーに着手です。



しばらく野ざらしでしたがクラック等もなかったです(＾＾）


今日は細かな欠損部分の修正や、裏側の無駄な部分の除去、表面のペーパーかけ。

ペーパーかけは、すぐに目がつまってペーパーが使い物にならんくなりますが、根気強く頑張ります。

ま、ある程度形にはなってきたんでそろそろパテ入れてみようかなって感じです。


次回作業は年末年始のお休みを予定してます(＾＾）


ではまた！

前回までのバンパー制作にて、ある程度の形は見えてきました。


なので、今週は強度が十分なのかチェック！！！


まずは地面にヒットしたことを想定してバンパー上部を持って地面にガシガシ叩きつける........

見事にクラックが入りました！笑

ってことでもう一度クラックが入った部分をしっかり溶かし込んで修正！




こんな感じで叩きつけては修正を数回繰り返し、叩きつけても割れない程度の強度は確保！


次に、バンパーを引っ掛けた場合を想定して、画像の赤マル部分を持ってねじる様にバンパーを振り回す！




その結果.............





パックリいきました！！！汗




やはり一度溶かしたPPは粘性がないんで割れちゃいますね(＾＾；；；

しばし考える........


FRPで無理やり強度アップ...........

金属ネットを入れて強度アップ................


後者の金属ネットはやっている人もちらほらいるのでホームセンターへ金属ネット調達に行くことに！


が、値段が意外と高くて断念！笑

バンパー１本2000円ぐらいで買ってるのに同等の値段がするようでどうも買う気になれませんでした！笑




作業場にもどりしばしバンパーを見つめる.........


(;ﾟДﾟ)！！！


これだ！！！





リブを追加することにより強度アップ！！！


見事に先程破壊してしまった強度テストもクリアし、ある程度の気休め強度を確保できました！！！


明日からは面出しや、細かな形状作成に入りま～～～っす！

九州、山口のお友達の皆さんはこ真ん中MTで楽しめたみたいですね(＾＾）

今年は仕事が入ってたんで来年は仕事入らなければもちろん参加します！！！


さて、その仕事ですが急遽キャンセルになりまして一日フラフラ...........（＾＾；；；




そして悲劇が起きました。


車止めにタイコが引っかかり、アクセル全開で脱出！！！

バキバキって音と共に、車止め大破＆マフラー大破！汗

上げ加工してたつなぎ目からガッツリちぎれてました(＊＊）


出口の位置もおかしくなってたんで、鉄パイプ突っ込んで修正、そして再溶接！



次は車止めに負けないように盛り盛りに溶接しました！笑

いつもグランドスラム宗像にお世話になってます！

店長あざーーーーっす！！！

※リフトと溶接機は借りましたが、作業は全て僕が実施！笑


そして家に帰ってからバンパーに着手！

しっかり溶かし込んで少しでも割れにくくしようとはんだコテを長めに当ててたら..........


全体がどろどろになっちゃって収集つかず......


難しいぜ！！！笑


また来週末までに作業方法考えてリトライです(＾＾）

今日は、リアの車高調のセッティング変更とバンパー制作です。



さっそくですが、車高調セッティングは一切写真をとっていません！

内容はショックの全長を５mm短くしてみただけです。

はい、乗り心地の変化すらわかりませんでした！笑


で、バンパーの方はここまで進みました。



数年前に購入した変な形の特大はんだコテが役に立ってます！


先にブロックがついてて熱が下がることもなくいい感じに作業が進んでます(＾＾）


ちなみに普通のはんだコテとならべると.....



ね？　デカイでしょ？笑


広範囲に熱を入れて溶かすことができるせいか、ある程度の強度がありそうな雰囲気です(＾＾）


また明日時間見つけて作業進めます(＾＾）




ちなみに弟子は一日中僕の近くでウロウロしてました。