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2017年02月19日 イイね!

RECS施工!しかし…

RECS施工!しかし…どうもお久しぶりです。

今月でエクリプスを所有して8年になりました。

関東や関西でお会いしたエクリプス乗りの方々はみんな20年以上の大ベテランなので、8年なんてまだまだ全然ヒヨッコです。若葉マークです。これからも精進します。

とはいえ、今までの20年よりもこれからの数年のほうが、部品の枯渇という意味では維持が難しいような…汗




そういえば先日、三菱の新型SUVが「エクリプス クロス」って名前になったってニュースがありましたね。



最初に第一報を聞いたとき、こんなのエクリプスじゃねえ!って憤慨したんですが、冷静に考えてみると、今も今後も三菱からはもうスポーツクーペなんて出ないんだろうなと。可能性があるとしたら日産かルノーからのOEM車でしょうか。

そんなヨソの車に三菱マーク貼って「新型エクリプスです!」って出されるよりは、まだSUVとはいえ自社開発の車で出るほうがマシなのかなって思うようになりました。

別に日産の車が嫌いって訳じゃないけど、今三菱のスポーツクーペに乗ってる人にだってコダワリとかプライドがあると思うんですよね。

もし実際に売るとなると日産製のほうが人気があったりして(笑



さてさて、ウチのエクリプスですが、買ってからは9年目に突入し、走行距離は約10万キロ、車の年式としては27年が経過しました。そして来月は車検です。

なので車検前にエンジンのスス落としをしてキレイにしておこう!ということで、昨日、巷で話題?!の洗浄剤、WAKO'Sの「RECS」を施工してきました。

いつもお世話になっているオートリファレンスさんで、フューエルワンとスロットルバルブクリーナーの同時施工がお得ということだったので全部やってもらいました。


アイドリングしながら点滴で少量ずつ滴下


写真撮ってませんが先にスロットルバルブクリーナーを済ませてます。


点滴終了後、エンジン回転を上げて洗浄液を燃やします。RECS名物のクッサイ白煙モクモク(笑





っと、フト見るとエンジンがえらい事に!






ヒイイイイイィィィ  何事?!


エンジンからの煙は最初だけですぐに収まりました。

店長は最初、排気漏れを疑ってましたが、調べたところ、タペットカバーのパッキン部からのオイル漏れと判明。垂れたオイルが排気管に落ちて煙を出していました。

とりあえず、たちまちどうこうなるような状態ではないとのことなので、車検の時に修理するとして、最後にフューエルワンを投入してこの日の作業は終了。







普通なら効果を確認すべく意気揚揚とドライブに行くところですが、車検の日程調整とオイル漏れ修理の話のためにそのまま三菱のディーラーへ。

ディーラーのピットで詳しく調べてもらうと、別の場所からも少量のオイル漏れが。あとラジエターホースも交換したほうが良いとのことでした。

なので必要な部品を手配して、それらの入荷時期に合わせて車検の日程を決めて、後日連絡して頂くことになりました。

ってか部品あるんだろうか。今現在まだ連絡がないのであちこち探してるのかもしれないですね。

今回の車検では、スポイラー下の擦り傷や飛び石でのボンネットの塗装剥がれ、その他ちょこちょこした小キズを塗装してもらうようにお願いしてました。これにオイル漏れ等の修理を含めると、少し長期の入院&費用も高額になるかもしれませんね(-_-;)

ま、この車を買った時点で故障&修理でお金がかかることは覚悟のうえですからいいんですけどね。8年前、購入直後の車検ではいろいろ直して約40万かかりました。

・・・覚悟のうえとは言いながら、やっぱり出来れば安く維持したいですね(^^;)



さて、今日は久しぶりに鷲羽山へ行ってきました。



いつもの常連さんと話してると、今日は「倉敷旧車倶楽部」の集まりがあったようで、普段見れないような貴重なクルマが沢山集まってきました。※写真撮ってません(>_<)

昼から用事があり、すぐに帰らなくちゃいけなかったので少しの間でしたが、珍しい車も見れて楽しいひと時でした(^-^)

帰りの道中、僅かですが発進加速が力強く、走行中の振動や音が低減しているように感じました。
RECSの効果があったようです♪




そういえばハチマルヒーローが出ていましたね。



昨年11月のハチマルミーティングに参加した車が掲載されてます。ウチのエクリプスも載ってました♪(^-^)



雑誌に載るってやっぱり嬉しいモンですね♪(*^-^*)
Posted at 2017/02/19 21:27:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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