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さっそくホイールを付替えました。
黒いホイールは初めてですが、見た目がしまっていい感じ♪

それ以外にも諸先輩方に好評なアイテムを何点か．．．

明日はガレージジャッキを新調して（愛用品がストロークが足りなかった(T_T)）ホイール外してスペーサーかましてオフセットの調整してみます。

　おかげ様で納車しました。

力強い走りで毎日のドライブが楽しくなりそうです。

電子機器多いのでまだマニュアルとにらめっこ中ですが、すぐに慣れると思います。

目下の悩みはiphoneさんの居場所です。(笑)

１台目のCX-5が納車されました。

ずいぶん小さいですけど、でも普通のトミカとかではなくマツダ監修のバージョンです。
エッジの効いた魂動デザインとカラーリングの再現度はさすがです。
先輩方にもディーラーでもらった方もいらっしゃるかな？

残念ながら後期型ではなく、マイナー前のエクステリアデザインです。

樹脂ボデーのようなのでトミカのように子供に遊ばせたら瞬殺かもしれません。(^^;)

卓上の共として永くお付き合いしたいと思います。

1/1の方はいよいよ明日の夕方納車の予定です。
楽しみですー　＼(^o^)／

昨日無事登録が終わったそうです。

明日からディーラーで設定等して、予定とおり土曜日の夜には納車です。

平行してAmazonさん等にお願いした、新車用の用品が着々と届いております。

お盆は自動車用品店で用品をそろえて、九州あたりまでドライブの予定です。

やはり新車くるのは楽しみですよね。
私の場合、スタッドレスタイヤも必須なので、タイヤをどうするかも悩ましいところです。

できれば、スタッドレスは頑丈でトラブルが無く、交換も容易なノーマルホイールに履かせたい。

ノーマルホイールをオクで入手して、スタッドレスを仕立てるのは容易なのですが、ちょっと芸が無いですよね。
とすると車についてきた、タイヤを生かしつつホイールだけ交換か．．．．

せっかくなのでリムを半インチアップするのとオフセットを少なくしてタイヤを外に出したいですね。

7.5J　＋45　と　7.5J　+38　と悩んでおります。
皆さんの大径ホイールのチャレンジを読む限り、たぶん38でちょうど数ミリタイヤがフェンダーに入ったくらいの寸法になるはずなのですが、ちょっとドキドキします。

一応スタッドレスｎ1セット目が減るころ、夏用をインチアップして残った17インチでスタッドレスを交互に回したいのです。
そうするとあまり今回の17インチで冒険もできないので、やっぱ＋45かな？

おもったより余裕があたら、勉強のためスペーサーでもかましますか．．．．

買うまでが妄想続いてたのしいんですよね。