KN_1988のブログ一覧

こんにちは、KN_1988です。


まずは、オイル交換の感想からです♪

①無限VT-α(5W-40)

高速や一般道を走りましたが、全回転域でトルクがＵＰした感じです。
吹け上がりは、MobilやFEEL'Sのオイルと比べても、さほど違いは感じられませんでしたね。
ただ、「無限のを入れてるぜ！」っていう満足感は100％あります(笑)

②Projectμ G-Four335

クラッチオイル交換し、クラッチがとても軽くなり、楽です(笑)
繋がるポイントも分かりやすくなりました。


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【3/12 FN2ドライブ サーキットの狼ミュージアム】


昨日、茨城県神栖市にある【サーキットの狼ミュージアム】へ行ってきました♪

節約の為、高速は一切使わず、国道356号をひた走り、目的地へ(笑)



立派な建物の中には・・・



おお！



おおお！！

1970年代を代表する往年のスーパーカー達が勢ぞろいです♪





ミウラの横置きV12です♪
キャブです！渋いですねー♪

こちらの車はランボルギーニパレードで走行した実車だそうですよ(^^)


個人的好きなのは・・・



ナナサンカレラ♪



このインパネ周りの雰囲気、現代の車には無いオーラがあります♪
使いこまれたレザーの匂いもたまりません(笑)




デ・トマソ　パンテーラ♪



カッコいい・・・

展示されてる車は全て、いつでも走れる状態とのこと♪
思わず乗って帰りたくなっちゃいました(笑)


最後に愛車と記念撮影（ボッチ(笑)）





僕はスーパーカー世代より後の生まれだけど、父が911やNSXを所有していたので、
この手の車を見ると、とても懐かしい気持ちになるんです。

貴重な時間をありがとうございました(^^)/

2/20(土)に地元のＤにて、以下を実施しました。

①エンジンオイル＆エレメント交換

・無限VT-α 5W-40 4.5L
・ＰＩＡＡ ツインパワーオイルフィルター

→

FEEL'S 0W-40で2000km走りましたが、
回す走りが多いためエンジン保護を考慮し、早期交換。（ODO ： 13137km）
Mobilと迷いましたが、無限オイルにしてみました。
初無限ですが、今後乗って何か違いとか感じられたらレビューしてみようかと思います(^-^)/

②J's Racing フロアバー、アルミフィラーキャップ装着

→

フロアバー



リアピラーバーも装着済なので、シャシー剛性がかなり上がった感じです。
ストラットタワーバーも入れたいところですが、ストリート仕様だし、整備性優先ということで断念・・
今履いてるタイヤが安物なので、これがPOTENZAとかだったら違いをさらに感じられるんでしょうね(^-^)
貯金して、ハイグレードタイヤ履かせたい！




一世代前？のヤツですね。
こちらはドレスアップ目的で購入。
無限のと迷いましたが、ＥＣＵや補強パーツなどがJ'sなので統一です(^^♪


あと、シフトの入りが渋くなってきたので、27日か28日にクラッチオイル交換もやります。
ProjectμのG-four 335を入れる予定です。


今日は午後からずっと車洗ってました(^^)/
オフ会で「新車みたい」と言われたので、それをどこまで維持出来るか(笑)


あー、明日から仕事だ・・・
筋肉痛です・・・

皆様、こんばんは(^o^)

FN2乗りでチューニングをされている方にお聞きしたいです。

私は将来的にFN2のエキマニとマフラーをアップグレードしたいと考えています。

VTECサウンドを存分に楽しめる、ストリート仕様にしたいです。

各社から色々パーツが出ていますが、何かオススメはありますか？

コメント待ってますm(__)m

明けましておめでとうございます。

年始早々に愛車に心配事が出来てしまいました。

FN2乗りの方を中心に何かアドバイスを頂けると嬉しいです!

私はホンダのFN2に乗っていますが、
坂(ある程度の傾斜)がついている所で、バックする際に半クラッチ操作をするとフロントの方から「ウオ－ン」って響くような音がするようになりました。

平らな所で同じことをやっても鳴らないし、普段の走行時や発進時にも鳴りません。

原因何なのでしょうか？

専門のメカニックに相談した方が良いのでしょうか？